Os vulcanizados termoplásticos combinam as vantagens do processamento de termoplásticos com propriedades do tipo borracha, mas em aplicações de alto desempenho, especialmente quando a resistência química e a temperatura são necessárias, o desempenho não é tão bom. Em branco, a GUM desenvolveu uma mistura de elastômero termoplástico e, também, na semana passada, a empresa demonstrou a tecnologia na Fakuma em Friedrichshafen, na Alemanha, e o diretor sênior de desenvolvimento, Frieder Vielsack, explicou A origem da tecnologia e como a substância se beneficia do cliente.
Frieder Vielsack, diretor sênior de P & D da GEM, supervisiona o desenvolvimento de plataformas híbridas de elastômero termoplástico
Vielsack disse que a Alemanha tesouro plástico sempre procurando uma maneira de eliminar as deficiências do tradicional EPDM / mistura de polipropileno (EPDM / PP), que em 15 anos. Ao explorar, aprendemos uma década atrás, sobre a Hipex desenvolvimento (Hipex um resistir a temperaturas até 150 ° C e uma mistura de óleo e gordura), o qual foi inspirado após Vielsack explicado mais adiante: "em algumas aplicações de nicho veículos Hipex e arquitectura são muito bem sucedida, Mas não é a solução (integrada) que queremos. ”No entanto, a inspiração para nossos marcos de pesquisa e desenvolvimento veio de uma empresa irmã, a Gummiwerk, fornecedora de compostos técnicos de borracha.
Vielsack salientou: 'eu Gummiwerk colegas para produzir tecnologia para o ponto de ligação, a utilização de substâncias químicas, e plastificantes misturados sistemas de cura por conseguinte, a nossa abordagem foi transferida para desenvolver uma tecnologia de produção adequado, o qual pode processar a flexibilidade. Todo o corpo de base e a superfície do polímero termoplástico. isto é, o desenvolvimento de um elastómero termoplástico misturado (TEH) Internet material. Notavelmente, esta técnica em si não é o material em torno da plataforma em si, isto é, o elastómero termoplástico e As matérias-primas são colocadas em um molde termoplástico.
Conforme descrito na imprensa alemã, a tecnologia de fabricação da TEH combina diferentes misturas de elastômeros e termoplásticos com seus respectivos sistemas de reticulação para formar materiais que alcançam um desempenho sem precedentes em relação à resistência de mídia e temperatura. Outra vantagem é a capacidade de personalizar o perfil de propriedade do material com base nas diversas aplicações do cliente.
Os materiais TEH têm uma dureza de 55 a 80 Shore e podem suportar temperaturas de operação permanentes de até 150 ° C (302 ° F) enquanto ainda estão expostos quimicamente quando expostos a óleos, lubrificantes, combustíveis e refrigerantes. Entre eles, este material é usado principalmente em sistemas de lubrificação e resfriamento de peças automotivas, máquinas e edifícios, bem como vedações e juntas Vielsack acrescentou: Os veículos elétricos oferecem muitas oportunidades para esses materiais e, por Uma nova tecnologia, os fabricantes não são pegos na idéia de "fazer este século de prática desta forma", mas estão dispostos a explorar várias possibilidades. Gumbo também disse: "Powertrain em veículos elétricos E o sistema de gerenciamento térmico da bateria fornece uma aplicação mais direta para este material.
Vielsack ressalta que, embora os materiais híbridos sejam uma alternativa muito atraente para a borracha em algumas aplicações, eles não são uma substituição abrangente.Por causa das vantagens do conjunto de compressão rápida e das altas propriedades mecânicas, a borracha é usada em algumas aplicações. Ainda é válido. Portanto, o TPE não é capaz de competir com a borracha em áreas onde essas características são críticas. Por exemplo, não faz sentido substituir um O-ring de borracha moldado por compressão com um substituto de TEH. A outra parte, então é outra questão.
A tecnologia também abrange aplicações multi-componentes de plásticos técnicos, como poliamidas e poliésteres termoplásticos, e é compatível com as tradicionais linhas de moldagem por injeção e extrusão.A Vielsack também aponta que essas peças não requerem processamento secundário (remoção do flash e da porta) ), e pode ser reciclado, a cor padrão de seus materiais de produção é principalmente preto e natural.
Vielsack acrescentou que a GUM estabeleceu uma linha de produção piloto como uma prova de conceito. ”Testamos várias combinações de elastômeros e TPEs, provamos esse conceito por meio de nossa linha piloto e coletamos muitos ajustes. Conhecimento de combinações de materiais para aplicações específicas ”, disse Vielsack.
Vielsack disse que a iniciativa está agora nas mãos dos clientes, e se há alguma indicação da reação da Exposição Alemã de Processamento de Plásticos, todos esperam acelerar o passo, e Vielsack disse: “Aprofundamos essa tecnologia na Exposição Alemã de Processamento de Plásticos. Discussão, em seguida, vamos abrir um seminário para desenvolver a aplicação.