I vulcanizzati termoplastici combinano i vantaggi della lavorazione termoplastica con proprietà simili alla gomma, ma in applicazioni ad alte prestazioni, specialmente quando sono richieste resistenza chimica e termica, le prestazioni non sono altrettanto buone. Blank, GUM ha sviluppato una miscela di elastomeri termoplastici e, la scorsa settimana, la società ha dimostrato la tecnologia di Fakuma a Friedrichshafen, in Germania, e il direttore dello sviluppo senior Frieder Vielsack ha spiegato L'origine della tecnologia e il modo in cui la sostanza trae beneficio dal cliente.
Frieder Vielsack, Senior Director di R & D presso GEM, sovrintende allo sviluppo di piattaforme ibride in elastomero termoplastico
Vielsack ha detto che GUMBERG ha cercato un modo per eliminare le carenze delle tradizionali miscele EPDM / PP (EPDM / PP) negli ultimi 15 anni: esplorando, abbiamo imparato circa un decennio fa su Hipex. Lo sviluppo (Hipex è una miscela in grado di resistere a temperature fino a 150 ° C ed è resistente a oli e grassi) è stato ispirato, e in seguito Vielsack ha spiegato: "Hipex ha avuto molto successo in alcune piccole auto e applicazioni di costruzione. Ma non è la soluzione (integrata) che vogliamo. "Tuttavia, l'ispirazione per le nostre pietre miliari di ricerca e sviluppo proveniva da una società consociata, Gummiwerk, un fornitore di mescole di gomma tecnica.
Vielsack ha sottolineato: "Il mio collega di Gummiwerk utilizza la tecnologia di produzione come punto di connessione, i prodotti chimici utilizzati, il sistema di indurimento e la miscela plastificante, pertanto il nostro approccio si è spostato sullo sviluppo di un'adeguata tecnologia di produzione in grado di gestire l'elasticità. Tutti i polimeri di base per il corpo e le superfici termoplastiche È stata sviluppata una piattaforma di materiale in elastomero termoplastico ibrido (TEH). Vale la pena notare che la tecnologia stessa viene eseguita attorno alla piattaforma anziché al materiale stesso, ad esempio elastomeri e materiali termoplastici. Le materie prime sono poste in uno stampo termoplastico. "
Come descritto nella stampa tedesca, la tecnologia di produzione di TEH combina diverse miscele di elastomeri e materiali termoplastici con i loro rispettivi sistemi di reticolazione per formare materiali che raggiungono prestazioni senza precedenti in relazione ai media e alla resistenza alla temperatura. Un altro vantaggio è la possibilità di personalizzare il profilo delle proprietà del materiale in base alle varie applicazioni del cliente.
I materiali TEH hanno una durezza da 55 a 80 shore e possono resistere a temperature di esercizio permanenti fino a 150 ° C (302 ° F) pur essendo esposti chimicamente se esposti a oli, lubrificanti, combustibili e liquidi refrigeranti. Tra questi, questo materiale viene utilizzato principalmente nei sistemi di lubrificazione e raffreddamento di parti automobilistiche, macchinari e edifici, nonché guarnizioni e guarnizioni Vielsack ha aggiunto: I veicoli elettrici offrono molte opportunità per questi materiali e, poiché è Una nuova tecnologia, i produttori non sono presi dall'idea di 'fare questo secolo di pratica in questo modo', ma sono disposti a esplorare varie possibilità. Gumbo ha anche detto: 'Powertrain nei veicoli elettrici E il sistema di gestione termica della batteria fornisce un'applicazione più diretta per questo materiale. "
Vielsack sottolinea che, sebbene in alcune applicazioni i materiali ibridi costituiscano un'alternativa molto interessante alla gomma, essi non sono un sostituto completo: a causa dei vantaggi del set di compressione veloce e delle elevate proprietà meccaniche, in alcune applicazioni viene utilizzata la gomma. È ancora valido, quindi il TPE non è in grado di competere con la gomma in aree in cui queste caratteristiche sono critiche.Per esempio, non ha senso sostituire un O-ring in gomma stampato con un sostituto TEH. L'altra parte, quindi è un'altra questione.
Questa tecnica comporta anche l'applicazione di poliammide tecnologia multicomponente e plastica poliestere termoplastico, e che può essere compatibile con le linee di stampaggio ad iniezione ed estrusione convenzionali. Vielsack anche osservato che queste parti non necessitano trasformazione secondaria (rimozione del flash e porta ), e riciclabile, produzione materiale colore standard per lo più nero e colore naturale.
Vielsack ha aggiunto che la Germania plastica tesoro ha stabilito una linea di produzione pilota, come una prova di concetto. 'Abbiamo testato diverse combinazioni di elastomeri e TPE attraverso la nostra linea di produzione pilota per dimostrare il concetto, e una vasta collezione di circa per Conoscenza delle combinazioni di materiali per applicazioni specifiche ", ha affermato Vielsack.
Vielsack ha dichiarato che l'iniziativa è ora nelle mani dei clienti, e se c'è qualche indicazione sulla reazione dell'esposizione tedesca di lavorazione della plastica, tutti sperano di accelerare il ritmo Vielsack ha anche affermato: "Abbiamo approfondito questa tecnologia alla fiera tedesca di lavorazione delle materie plastiche. Discussione, quindi apriremo un seminario per sviluppare l'applicazione. '.