リチウム蓄電池パック：エネルギー貯蔵用のリチウムイオン電池で、リチウム金属またはリチウム合金を負極材料とし、非水電解液を使用する一次電池です。
パワーリチウム電池：パワーリチウム電池とは、輸送用車両に電力を供給するバッテリーのことで、一般的に電気自動車、電車、電動自転車、ゴルフカートなどで使用されています。パワードバッテリー。
エネルギー貯蔵リチウム電池パックと電源リチウム電池の違い：
1、アプリケーション業界は異なる
エネルギー貯蔵リチウム電池アプリケーション産業：蓄電発電所、移動通信力、新エネルギー貯蔵力、航空宇宙軍事力、太陽光発電設備および風力発電設備。
リチウム電池パック主なアプリケーション範囲：
●小型コンピュータルーム●弱い部屋や他の部屋の分割システム●新エネルギーの屋外サイト。
●通信基地局●屋内および屋外のエアレスステーション●ラジオおよびテレビ、軍隊、石油および気象サイト。
電源リチウム電池のアプリケーション：
●自動車産業やオートバイ産業は、主にエンジンの点火を始めるための電気エネルギーと車載用電子機器の使用を提供する。
●送電所に使用される産業用電源システム。電源装置に閉路電流を供給し、公共施設のバックアップ電力と通信用電源を提供する。
●電気自動車や電気自転車産業の動力源として、主に新エネルギー車であるガソリンやディーゼルを代替する電気自動車と電気自転車産業。
2、リチウム電池のエネルギーストレージ管理システムのハードウェアの論理構造が異なる
リチウム電池パックのエネルギー貯蔵管理システムは、エネルギー貯蔵システムは非常に大きいです、ハードウェアは一般的に2層または3層モードを採用し、大きなスケールは3層管理システムに傾向があります。
電源リチウム電池管理システムでは、高速電気自動車に搭載されており、バッテリの電力応答速度や電力特性、SOC推定精度、状態パラメータの計算量などの要件が高くなります。分散型では、基本的には3層構造ではありません。小型車は主に集中バッテリ管理システムの層を使用しています。
3、使用されるリチウム電池のタイプは異なる
リチウム鉄蓄電池は、安全性、環境保護、体積、重量などの観点から、他の蓄電池よりも優れているため、リチウム鉄蓄電池が主に使用されています。カーボンバッテリー。
現在のリチウム電池用の主な電池の種類は、リチウム鉄蓄電池と三元リチウム電池です。選択肢は多くありますが、安全面はあまり安定していません。
4、異なるボリュームとボリュームの要件
ストレージは、リチウム電池によって電力供給される、高出力を必要とすることができる。リチウム電池は、小型、鉛蓄電池、ニッケル - カドミウム電池、ニッケルの2.5倍である3〜4倍であるリチウム電池の軽量のエネルギー密度を詰めます水素電池1.8倍。
パワーリチウム電池は、主に、エネルギー貯蔵、大容量要件、長寿命要件、および低自己放電に使用されます。パワーツールバッテリは、容量が小さく、高出力を必要としません。
図5に示すように、電流レンジは異なる
電源リチウム電池は、大電流放電（3C-5C）が必要な機器では一般的に使用されますが、電池の損傷は比較的少なく、小電流機器（通常0.5-1C放電範囲）で使用されます。
この問題との違いは何ですかパワーリチウムバッテリーのエネルギー貯蔵リチウム電池パックについて、私はあなたのすべてがそれを理解すると信じています。要するに新エネルギー自動車の動力リチウムイオン電池はリチウム電池で、残りのUPS電源、コンピュータルーム、データセンター、ストレージ発電所エネルギー貯蔵用リチウム電池が使用され、これは異なる産業に応じて選択される。
