ตามรายงานจากสื่อต่างประเทศ บริษัท เทคโนโลยีชั้นสูงของออสเตรเลีย Talga Resources ได้ประกาศผลการทดสอบเบื้องต้นของแบตเตอรี่แบตเตอรีลิเธียมไอออนชนิดซิลิกอนจากกราฟีนที่พัฒนาขึ้นในอังกฤษโครงสร้างนี้เป็นโครงการแรกของโครงการ 'Safevolt' ที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาลอังกฤษ ผลงานนี้ประสบความสำเร็จโครงการนี้นำโดย Talga โดยความร่วมมือกับพันธมิตร Johnson Matthey มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์และกลุ่มวิจัยการผลิต TWI
ในโครงการนี้ Targa กำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์ขั้วบวกของแบตเตอรี่กราไฟท์ซิลิกอนที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งเรียกว่า TalnodeTM-Si ซึ่งมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าแกรไฟต์อื่น ๆ Talca Managing Director Mark Thompson กล่าว TalnodeTM-Si จะตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีกำลังการผลิตที่สูงขึ้นเพิ่มช่วงการล่องเรือของยานพาหนะไฟฟ้าและเพิ่มชั่วโมงการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา
หลักผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโดยการเพิ่มเนื้อหาของซิลิกอนในขั้วบวกไฟท์เพื่อเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ แต่ใช้ซิลิกอนขัดขวางชีวิตและความมั่นคงปัญหาแบตเตอรี่. ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่า Targa graphene อาจ TalnodeTM- ศรี การรักษาความมั่นคงที่มีต่อการขยายตัวของซิลิกอนส่งผลให้ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นในขณะที่มั่นใจแบตเตอรี่
เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายได้ชี้ให้เห็นถึงแผนการใช้อัตราส่วนแบตเตอรีในยุคต่อไปในการใช้อัตราส่วนแบตเตอรีต่อไปและกลุ่มใหญ่อื่น ๆ ในห่วงโซ่อุปทานอะโนดแบตเตอรียังใช้เทคโนโลยีซิลิคอนในแกรไฟต์เพื่อผลิตแกรไฟต์ซิลิกา ตัวอย่างเช่นโฟล์คสวาเกนประเมินว่าความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้น 25% จาก 2018 ถึง 2025 และเป้าหมายคือการใช้ซิลิคอน 20% ในแบตเตอรี่ anodes ภายในปี 2020
แบตเตอรี่ที่มีกำลังการผลิตสูงขึ้นจะเป็นประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมนี้โดยการขยายเวลาการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือเพิ่มช่วงการล่องเรือของยานพาหนะไฟฟ้านอกจากนี้ความจุสูงสามารถลดค่าใช้จ่ายได้เนื่องจากความหนาแน่นของพลังงานที่เพิ่มขึ้นลดพลังงานต่อหน่วยในก้อนแบตเตอรี่ทั้งหมด Kw / hr) ต้นทุนความจุแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้นเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญมากสำหรับลูกค้าโดยเฉพาะลูกค้าชาวจีนเนื่องจากเงินอุดหนุนของจีนสำหรับยานพลังงานใหม่เกี่ยวข้องกับความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่และยานพลังงานใหม่ของจีนมีกำไร
ปัจจุบัน Talga กำลังทดสอบและเพิ่มประสิทธิภาพ TalnodeTM-Si ในโรงงานผลิตแบตเตอรี่ของ Maxwell Center ที่มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ประเทศอังกฤษและกำลังเตรียมตัวอย่างชั่วคราวของขั้วบวกสำหรับจัดส่งให้กับลูกค้าปลายทางในเอเชียภายใต้ข้อตกลงการโอนวัสดุที่เป็นความลับ .
