Laut ausländischen Medienberichten gab Australiens fortschrittliches Materialtechnologieunternehmen Talga Resources die vorläufigen Testergebnisse seiner in Großbritannien entwickelten Lithium-Ionen-Batterie-Anode auf Graphen-Silizium-Basis bekannt. Ein erfolgreiches Ergebnis: Das Projekt wurde von Talga in Zusammenarbeit mit dem Bündnispartner Johnson Matthey, der University of Cambridge und der Produktionsforschungsgruppe TWI geleitet.
In diesem Projekt entwickelt Targa ein Anodenprodukt aus Graphensiliziumbatterien mit hoher Energiedichte, TalnodeTM-Si, das eine deutlich höhere Energiedichte als andere kommerzielle Graphitanoden aufweist, sagte Talca-Geschäftsführer Mark Thompson TalnodeTM-Si wird die wachsende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien erfüllen, die eine höhere Kapazität aufweisen, die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöhen und die Arbeitszeit von tragbaren elektronischen Geräten erhöhen.
Wichtige Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien erhöhen die Energiedichte der Batterie, indem sie den Siliziumgehalt in Graphitanoden erhöhen, aber die Verwendung von Silizium wird durch die Lebensdauer und Stabilität der Batterie erschwert Behält seine Stabilität bei der Expansion des Siliziums bei, wodurch eine höhere Energiedichte erreicht wird und die Batterielebensdauer sichergestellt wird.
In jüngster Zeit haben mehrere Autohersteller Pläne angekündigt, höhere Energie-Gewichts-Verhältnisse in Batteriepaketen der nächsten Generation einzuführen, und andere große Gruppen in der Batterie-Anoden-Lieferkette haben auch Siliziumtechnologie in Graphit verwendet, um Graphit auf Siliziumdioxidbasis herzustellen. Volkswagen schätzt beispielsweise, dass die Energiedichte der Batterie von 2018 bis 2025 um 25% gesteigert werden kann. Bis 2020 sollen 20% Silizium in Batterieanoden eingesetzt werden.
Batterien mit höherer Kapazität können von der Industrie profitieren, indem sie die Laufzeit elektronischer Geräte verlängern oder die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöhen. Darüber hinaus kann eine höhere Kapazität die Kosten senken, da durch die höhere Energiedichte die Energie pro Einheit im gesamten Akkupack ( Kw / hr) Kosten: Die Erhöhung der Batteriekapazität ist für Kunden, insbesondere für chinesische Kunden, ein sehr wichtiger Indikator, da Chinas Subventionen für neue Energieträger von ihrer Batteriedichten abhängen und Chinas neue Energieträger lukrativ sind.
Derzeit testet und optimiert Talga TalnodeTM-Si im Battery Materials Werk des Maxwell Center an der University of Cambridge, Großbritannien, und bereitet eine temporäre Probe der Anode für die Lieferung an Endkunden in Asien im Rahmen eines vertraulichen Materialtransfervertrag vor. .
