이제는 전원 배터리에서도 똑같은 일이 일어나고, 전기 자동차는 더 싸게 만들 것이고 그리드는 필요할 때 에너지를 공급하기 위해 초과 에너지를 저장할 수 있습니다 .2040 년까지 운송 산업 배터리 수요는 거의 40 배 증가 할 것이며, 이러한 성장은 원료 공급망에 대한 압력을 가중시킬 것입니다.
지난 10 년 동안 급격한 비용 절감으로 인해 태양 전지 패널과 풍력 터빈은 석탄 및 천연 가스와의 경쟁력을 높였습니다.
오늘날 배터리에서 똑같은 일이 일어나고 있습니다. 전기 자동차를 더 저렴하게 만들고, 그리드에 에너지를 저장하고 필요할 때 에너지를 공급하기 위해 초과 에너지를 저장합니다.
지난 8 년 동안 일kw 시간 비용의 출력에 의해 측정 된 바와 같이, 리튬 이온 전지. 75 % 감소 우드 맥켄지 분석 비용 각 배증 전지 생산 더욱 5-8 %로 감소 될 것이라고 말했다.
그러나 원료의 중요한 부족을 해결하기위한 조치의 부재에 다른 태양 전지 패널과, 그 자체로 전지 생산은 가격이 계속 하락 있도록 충분하지 않습니다 증가했다. 리튬 이온 전지는 콩고 민주 공화국에서 코발트의 절반 이상 코발트 등 희귀 금속 등을 포함 지난 2 년 동안 코발트 가격이 두 배가되어 배터리의 생산 가격이 상승했습니다.
세계에서 성장하는 전기 자동차의 표준 전원 공급원에서 사용되는 원자재 공급이 병목 현상을 겪을 수 있습니다. 이는 미래를 들여다 볼 때 걱정되는 문제입니다.
좋은 소식은 배터리가 동일한 양의 원자재로 사용될 때 저장 될 수있는 전기량뿐만 아니라 더 많은 금속을 향상시킬 수 있도록 노력하고 있다는 것입니다.
투자자들은 유망한 새로운 배터리 기술을 개발할 벤처 기업에 막대한 투자를하고 있으며, 주요 배터리 회사는 코발트 대신 니켈을 많이 사용하는 배터리로 전환하고 있습니다. 정전기 저장 시설을 개발하려는 유틸리티도 고려하고 있습니다. 바나듐과 같은 재활용 재료를 사용하는 소위 유동 배터리를 사용합니다.
Sony는 1991 년에 리튬 이온 배터리를 상용화 한 이래로 디지털 혁명에서 배터리가 핵심 역할을 담당하여 낮에는 스마트 폰과 태블릿을 사용하고 야간에는 충전하고 즉시 많은 양의 예비 전원을 방출합니다. 전기 자동차에 적합한 기술로 만들 수있는 능력.
Wood Mackenzie는 2040 년까지 운송 산업의 배터리 수요가 거의 40 배 증가 할 것으로 예측합니다.
중국의 배터리 제조업체 수가 증가함에 따라 향후 수십 년 간 대부분의 배터리가 중국에서 제조 될 수 있습니다 .2028 년까지 Benchmark Mineral Intelligence에 따르면 전세계 배터리 용량의 절반이 중국에있을 것입니다.
이러한 성장으로 인해 원자재 공급 체인에 대한 압력이 가중 될 것이므로 주요 자동차 제조업체는 코발트 사용을 현재 기술에 비해 75 % 줄인 리튬 이온 배터리로 전환하고 있습니다.
Wood Mackenzie에 따르면, 2025 년까지 저 코발트 배터리가 전기 자동차 시장의 대부분을 차지할 것입니다.
컨설팅 팀은 "이 배터리 화학 기술은 제한된 공급과 높은 코발트 생산에 대한 윤리적 우려를 완화 할뿐만 아니라 전통적인 화학 기술보다 훨씬 높은 에너지 밀도를 제공함으로써 전체 원재료 비용을 줄여 준다"고 말했다.
유틸리티는 액체 전해질로 채워진 별도의 대형 용기에 전기 에너지를 저장 한 후 셀을 통해 전해질을 펌핑하는 소위 유동 배터리로 전환 할 수 있습니다.이 배터리는 다른 바나듐 등을 활용할 수 있습니다. 1. 원료 인 바나듐은 현재 철강 산업에서 사용되는 금속입니다.
바나듐 배터리의 장점은 전력 손실이 리튬 이온 배터리만큼 빠르지 않다는 것입니다 (이 과정을 전력 붕괴라고 함). 바나듐도 쉽게 재활용 할 수 있습니다.
영국 회사 인 레드 닷 에너지 (RedT Energy)의 스콧 맥그리거 (Scott McGregor) 최고 경영자는 "우리는 바나듐 전해질을 대여한다"면서 "소비 할 필요가없는 최초의 에너지 산업"이라고 말했다.
중국은 전세계 공급의 절반을 차지하는 바나듐 생산을 압도하고 있으며 지난 해 수요 증가로 인해 바나듐 가격이 두 배가되었지만 코발트와 비교할 때 바나듐은 세계적으로 풍부한 소재입니다. 더 많은 광업, 바나듐 가격을 낮춤으로써이 요소를 기반으로 한 배터리 사용을 늘려 기존 리튬 이온 배터리 기술에 대한 전반적인 의존도를 줄일 수 있습니다.
