Todo tiene una pista de desarrollo, incluida la industria automotriz. En el auge de los nuevos modelos de energía, la batería y la vida útil de la batería son las más problemáticas. Los nuevos modelos de energía ahora sufrirán cambios importantes. La mayoría de los nuevos vehículos de energía utilizan baterías de litio ternarias, y la tabla corta de este tipo de batería es que la densidad de energía de la batería no puede alcanzar el valor ideal, incluso si se puede lograr, existe una gran inestabilidad. Como nuevo modelo de energía, la batería Buena o mala es la base para determinar todo. Si la batería no puede hacer un gran avance, definitivamente es un cuello de botella para el desarrollo de nueva energía.
Es decir, en este contexto, las baterías de estado sólido han surgido de manera oportuna en respuesta al desarrollo de la industria. Las baterías de estado sólido no solo tienen las ventajas del corto tiempo de carga y el largo rango de crucero, sino también por las características no inflamables, no volátiles y libres de líquidos de sus electrolitos. La seguridad de las baterías de estado sólido es mucho más fuerte que la de las baterías de litio. En términos de estructura de fabricación, las baterías de estado sólido son más compactas, la flexibilidad de escala y la flexibilidad de diseño, lo que permite que los vehículos eléctricos manejen más componentes electrónicos. Se puede decir que las baterías de estado sólido La apariencia de la batería de litio ternaria se ha resuelto en gran medida y ha brindado más posibilidades para el futuro desarrollo de vehículos eléctricos.
Por lo tanto, independientemente del aspecto, el reemplazo de la batería de litio ternaria por una batería de estado sólido se ha convertido en una tendencia de desarrollo inevitable. Ahora parece ser solo una cuestión de tiempo. Para este reemplazo, es como la coexistencia del disco duro mecánico y el disco duro de estado sólido en la computadora. Los discos duros mecánicos, los discos duros mecánicos y los discos de estado sólido coexisten y los discos de estado sólido puro coexisten. Esta tendencia de reemplazo también será la tendencia de desarrollo de los nuevos vehículos de energía. Esto está fuera de toda duda.
En la actualidad, muchos expertos en este campo han dicho que la batería de litio ternaria es un inconveniente del desarrollo de nuevos vehículos de energía, y su función ha alcanzado el techo de la industria. Para el plan de desarrollo de baterías formulado por el estado en la industria, para 2020, la densidad de las baterías de litio Hasta 350Wh / kg, este objetivo es imposible de lograr, por lo que, por supuesto, centrar su atención en las baterías de estado sólido es la mejor opción.
Por lo tanto, en general, el desarrollo y el desarrollo de baterías de estado sólido han traído nuevas direcciones y alturas de desarrollo al campo de los vehículos de nueva energía, proporcionando una vez más la altura de esta industria y promoviendo el progreso de la próxima industria.