В отчете приводятся традиционные технологии экономии топлива и снижения выбросов на транспортных средствах и гибридных транспортных средствах с основным направлением энергосбережения системы двигателей в качестве основного направления развития будущих автомобильных технологий. В соответствии с четвертым стандартом потребления топлива в Китае и положениями о выбросах загрязняющих веществ на шестой стадии (National Six) С датой внедрения правил выбросов, применение и популяризация технологий энергосбережения и сокращения выбросов двигателей ускорятся, и соответствующие отрасли промышленности, как ожидается, получат от них выгоду.
Инвестиционные пункты
Обновление технологии двигателя является основным направлением экономии энергии и сокращения выбросов автомобилей
Традиционные топливные транспортные средства и гибридные транспортные средства по-прежнему являются основным направлением автомобильной промышленности в течение долгого времени. В условиях все более жестких норм расхода топлива и выбросов загрязняющих веществ существует огромный спрос на модернизацию и пространство для традиционных энергосистем. Моторные компании разработали и накопили множество технических контрмер. Оптимизированное сгорание, улучшенный прием, оптимизированное управление энергией двигателя, технология снижения трения и другие технологии, связанные с улучшением тепловой эффективности двигателя, постепенно вошли в стадию продвижения и применения. Гибридная система в сочетании с технологией электрификации неуклонно Разработка, 48-вольная система также откроет широкий спектр приложений.
Важные возможности для развития в области экономии энергии двигателя и сокращения выбросов
В условиях все более жестких правил и требований расчета двойной интеграции, автомобильные компании, как правило, сталкиваются с большим давлением на топливо, и ожидается, что в ближайшие два года будет значительно увеличена скорость применения технологии для снижения расхода топлива. Турбонаддув, Прямой инжектор в цилиндре, системы рециркуляции отработавших газов, электронные термостаты, электронные водяные насосы, системы 48 В и другие технические области имеют большой потенциал для развития. Ведущие мировые компании-производители имеют относительно зрелые технические запасы и промышленные базы в этих областях. Содействовать продвижению и применению различных технологий вместе с производителями транспортных средств. Китай имеет слабую техническую базу в области трансмиссионных технологий, и существует явный разрыв с международными передовыми предприятиями. В области комплектующих деталей и компонентов он по-прежнему в основном монополизирован иностранными поставщиками. В базовом вспомогательном поле некоторые поставщики вошли в систему поддержки основных производителей автомобилей. С ростом собственных брендовых автомобилей в Китае ожидается, что отечественные поставщики совершают крупные прорывы, постепенно сокращая разрыв с иностранными поставщиками в некоторых районах и постепенно формируя Участвуйте в конкурентоспособности глобального предложения.
