Der Bericht leitet die traditionellen Technologien der Kraftstoff- und Hybridfahrzeug-Energieeinsparung und -Emissionsreduzierung mit der Hauptrichtung der Energieeinsparung des Motorsystems als Hauptrichtung der zukünftigen Entwicklung der Automobiltechnologie: Mit Chinas Kraftstoffverbrauchsstufe in der vierten Stufe und den Schadstoffemissionsvorschriften der sechsten Stufe (National Six) Mit dem Inkrafttreten der Emissionsvorschriften wird die Anwendung und Popularisierung von Technologien zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung von Motoren beschleunigt und es wird erwartet, dass verwandte Industrien davon profitieren werden.
Investitionspunkte
Motorentechnologie-Upgrade ist die Hauptrichtung der Energieeinsparung und Emissionsreduzierung von Automobilen
Traditionelle Kraftstofffahrzeuge und Hybridfahrzeuge stellen auf lange Sicht noch immer den Mainstream der Automobilindustrie dar. Angesichts der immer strenger werdenden Normen für Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen gibt es einen enormen Nachrüstbedarf und Platz für herkömmliche Stromversorgungssysteme. Die Motorunternehmen haben eine Vielzahl von technischen Gegenmaßnahmen entwickelt und akkumuliert: Optimierte Verbrennung, verbesserte Ansaugleistung, optimiertes Motorenergiemanagement, Reibungsreduzierungstechnologie und andere Technologien zur Verbesserung der thermischen Effizienz des Motors sind Schritt für Schritt in die Förderung und Anwendung gegangen Entwicklung, 48V-System wird auch eine breite Palette von Anwendungen einläuten.
Wichtige Entwicklungsmöglichkeiten auf dem Gebiet der Energieeinsparung und Emissionsminderung von Motoren
Angesichts zunehmend strengerer Doppelintegrationsberechnungsregeln und -anforderungen sehen sich die Automobilhersteller in der Regel einem höheren Kraftstoffabsatzdruck gegenüber, und es wird erwartet, dass die neue Technologieanwendungsrate zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs in den nächsten zwei Jahren signifikant zunehmen wird. Direkteinspritzung im Zylinder, Abgasrückführsysteme, elektronische Thermostate, elektronische Wasserpumpen, 48-V-Systeme und andere technische Bereiche stellen ein großes Entwicklungspotenzial dar. Die weltweit führenden Komponentenunternehmen verfügen über relativ ausgereifte technische Reserven und industrielle Grundlagen in diesen Bereichen. Gemeinsam mit den Fahrzeugherstellern die Förderung und Anwendung verschiedener Technologien fördern China hat eine schwache technische Grundlage im Bereich der Antriebstechnologie, und es besteht eine klare Kluft zu internationalen, fortschrittlichen Unternehmen, die im Bereich der Teile und Komponenten der Montage immer noch von ausländischen Anbietern monopolisiert werden. Im grundlegenden Unterstützungsbereich haben sich einige Zulieferer in das Unterstützungssystem der etablierten Fahrzeughersteller begeben: Mit dem Aufkommen von Chinas eigenen Markenfahrzeugen werden inländische Zulieferer voraussichtlich große Durchbrüche erzielen, die sich schrittweise mit ausländischen Lieferanten in einigen Bereichen abschwächen und sich allmählich formieren Teilnahme an der Wettbewerbsfähigkeit des globalen Angebots.
