"Aujourd’hui, c’est le moment du lien historique entre le Népal et la technologie de pointe pour les véhicules électriques dans le monde." Lors de la cérémonie de remise des prix, le Premier ministre du Népal, Olli, a déclaré: "Notre objectif est: D'ici 2020, au moins 20% du pays Le véhicule sera une voiture électrique.
BYD pur bus électrique C6
Le 23 octobre, heure locale, BYD a livré le premier bus purement électrique C6 au Népal au ministère de la Culture, du Tourisme et de l'Aviation civile à Katmandou (Népal), dans la région de Lumbini, lieu de naissance du Bouddha Shakyamuni contaminé par l'air. Cela signifie que la révolution révolutionnaire de la motorisation au Népal a officiellement commencé.
Le Népal, le pays le plus proche du paradis dans le monde, la «terre sainte» des passionnés d'alpinisme et l'un des pays les moins avancés approuvés par les Nations Unies (44 au total). En 2017, le PIB total du Népal n'était que de 26,388 milliards de dollars américains. Afin de protéger la «terre propre» sous le toit du monde et de protéger les ressources touristiques, le Népal, qui n'est pas riche, choisit fermement de développer des véhicules électriques, ce qui est peut-être la note de bas de page la plus vive au monde pour la révolution de l'électrification.
Le Premier ministre Ollie a prononcé un discours lors de la cérémonie de livraison du premier bus purement électrique C6 au Népal, assisté de Zhang Fan, représentant temporaire de l'ambassade de Chine au Népal.
Cérémonie d'inauguration
Le président utilise l'e6 comme une voiture:
Je suis le porte-parole de BYD!
En juillet 2018, la présidente Bidia Devi Bandari a personnellement pris les devants et a utilisé la voiture électrique pour désigner la BYD e6. Sous la direction du président, l'actuel ministre de l'Énergie, directeur du Bureau de l'électricité de la Commission nationale de planification. Le vice-président et d’autres hauts fonctionnaires ont choisi la BYD e6 comme voiture.
BYD e6 dans la résidence présidentielle du Népal
Le 22 octobre, le président a rencontré Liu Xueliang, directrice générale de la division des ventes de voitures de BYD pour la région Asie-Pacifique, à la résidence du président. «Je suis le porte-parole de BYD.» Le président népalais, qui était ministre de la Santé environnementale il y a 20 ans, est non seulement en exercice, mais aussi en exercice. Pour la voiture, je prévois également de remplacer tout le palais présidentiel par des véhicules électriques, et j'espère que, dans un avenir proche, plus de 1 000 taxis dans la vallée de Katmandou, ainsi que tous les autobus scolaires, pourront être remplacés par des véhicules électriques.
Lors de la cérémonie de livraison qui a eu lieu le 23 octobre, le Premier ministre Olli a accompagné le ministre du Tourisme culturel et de l'Aviation civile, le ministère des Communications et d'autres ministres à la cérémonie de livraison et a fait l'expérience du bus C6 purement électrique BYD. Le Premier ministre Ollie a déclaré: 'Nous sommes très heureux, le Népal est le premier La flotte de bus purement électriques est arrivée. Cette équipe appartient à la célèbre société BYD. C'est aujourd'hui un nouveau départ pour les transports publics au Népal. J'espère que nos efforts conjoints pourront accélérer le processus d'électrification au Népal.
Un soir avant la cérémonie de livraison, le Premier ministre Ollie et les membres de son cabinet ont rencontré l'équipe de BYD à la résidence du Premier ministre pour acquérir une compréhension approfondie de la technologie, des produits et des industries du véhicule électrique. Sur le plan de la sécurité, du déficit commercial, de l’économie touristique et des avantages environnementaux, le Népal s’emploiera activement à promouvoir les véhicules électriques dans tout le pays.
Le Premier ministre Ollie rencontre l'équipe de BYD
Il est trop tard, le Premier ministre Oliv connaît toujours les performances de la voiture électrique BYD e6.
Dès décembre 2015, le Premier ministre Ollie avait demandé à l'équipe du Premier ministre d'écrire au président et aux présidents de BYD, Wang Chuanfu, dans l'espoir que BYD transporterait la voiture électrique au Népal: «Le développement des énergies alternatives est la direction des futurs transports en commun. Dans ce domaine, BYD New Energy Automotive Technology ainsi que sa reconnaissance et ses réalisations mondiales ont profondément impressionné le Premier ministre, lui-même et le gouvernement népalais se montrent enthousiastes pour le développement de villes non polluées au Népal. M. Prime est très reconnaissant à BYD pour sa solution en matière de véhicules électriques: le développement actuel des véhicules électriques en Chine l’a conforté dans le développement de véhicules électriques au Népal. Le système de transport met en œuvre un programme de technologie de carburant de remplacement (véhicule électrique pur).
En 2015, le Premier ministre Ollie a invité Liu Xueliang à discuter du développement des véhicules électriques dans le bureau du Premier ministre et a rencontré personnellement Liu Xueliang et son parti.
En décembre 2015, la lettre de l’équipe du Premier ministre à BYD Wang Chuanfu
Une lettre pour construire un pont pour le développement de véhicules électriques au Népal
Le Népal a développé des véhicules électriques avec de nombreuses considérations.
Comme le dit la lettre du Premier ministre népalais à Wang Chuanfu: «Le Népal est trop dépendant des énergies fossiles dans les transports publics et les voitures privées, ce qui impose non seulement un fardeau financier au gouvernement, mais aussi des problèmes environnementaux causés par les émissions des véhicules. Le public a eu une mauvaise influence.
Selon le rapport mondial sur la pollution à moyen terme Numbeo, publié en 2017, l'indice de pollution à Katmandou de la capitale népalaise se situe au cinquième rang mondial. Les émissions d'échappement des véhicules les plus anciens sont devenues l'une des principales causes de l'augmentation de la pollution atmosphérique.
L’indice de pollution de la capitale du Népal, Kathmandu, se classe au cinquième rang mondial
La pollution atmosphérique peut avoir un impact important sur le paysage culturel local et menacer la préservation du patrimoine culturel mondial de Lumbini.Les données montrent que le tourisme est une industrie pilier au Népal, représentant environ 29% du PIB.
La lettre du Népal ressemble à un puissant agent qui accélère le développement des véhicules électriques de BYD au Népal: en août 2016, les sociétés népalaises Cimex et BYD ont officiellement confirmé la coopération et ouvert les premières commandes d'e6 sur le marché népalais le même mois. En janvier, BYD et le ministère de la Culture, du Tourisme et de l'Aviation civile ont officiellement signé le plus grand projet de véhicule électrique du Népal à ce jour et, avec l'appui technique de BYD, a également permis à Cimex de construire une station de charge à Katmandou.
Dans le pays qui a chanté l'hymne national "Le seul pays en pleine floraison", l'endroit qui semble être le moins susceptible de développer des voitures électriques, le parc de bus à zéro émission C6 est également sur le point de fonctionner. A cet égard, Liu Xueliang a déclaré: 'Regard sur le Népal Cette étape historique difficile et ferme, nous espérons que dans un avenir proche, grâce aux efforts des deux parties, le désir du Népal de développer le transport vert sera pleinement réalisé.
BYD pur bus électrique C6
Dans le passé, "la voiture est très loin, les lettres sont très lentes". Maintenant, la voiture électrique est très proche, la communication réseau est très rapide. À l'avenir, alors que la révolution de la voiture électrique continue de s'intensifier dans le monde, de plus en plus de pays seront aussi verts que le Népal. Beau, naturel.