Октябрь 24 9 часов
Официально открыт мост Гонконг-Чжухай-Макао
ПредВещает завершение другого проекта в нашей стране, чтобы вспомнить имя.
Мост Гонконг-Чжухай-Макао стоил 120 000 000 000, весь процесс 55 километров, главный проект ' длина туннеля морского моста ' 35,578 километров, гавань пересекая 6,75 километров длиной, соединена к Гонконгу, Макао, Чжухай три места ультра-большого доступа к морю. еще не завершена, "Гонконг-Чжухай-Макао мост" был назван "одним из семи чудес нового света" на Guardian.
Но даже если светить, как он, есть слезы до конца печального прошлого, эти вы можете не знать еще.
Прошлое невыносимо. Строительство моста Гонконг-Чжухай-Макао было впервые внесено в 2005, и в мире была запрошена поддержка.
Когда я услышал что Кита шел построить мост, голландские львы правительства, утверждая что оно смогло также быть произведенным Нидерландыа, спрашивая 300 000 000 000 цены, после того как я сказан после быть излученным: Цена погружения тоннеля консультация стоила 300 000 000.
Мы все знаем, что подводная конструкция смотрит на "затонувшие трубы", и в то время, самый длинный затонувший туннельный мост в мире был мега-мост Южной Кореи, разработанный 56 из лучших голландских инженеров в мире.
Перед лицом таких грубых требований, главный инженер Гонконга, Чжухай и Макао, Лин ю, открыл легендарную дорогу, принадлежащую китайскому производству!
Существует нет прецедента, нет ссылки, иностранцы смотрят, китайские инженеры в конце концов не может? в конце концов, может ли Китай сделать это?
Лин ю обратно к тому, что:
1 мая, 2013, мост Гонконг-Чжухай-Макао первый раздел трубы успешно установлен. Август 2015, LIN Yu применение посетить гигантский кросс-морской мост строительной площадки оборудование было отклонено, всего в 300 метрах от мобильного телефона, чтобы взять несколько размытых фотографий.
В документальном фильме Лин ю говорил о вопросе сказал: так как вы не показать мне, то я покажу вам!
Сделано в Китае, заставили стать сильнее Без западной технической поддержки, никто не смотрит на него.
Лин Юй главный инженер Объединенной Китайской академии наук, в сотнях предприятий вместе с более чем 100 000 человек, чтобы решить более чем 180 мирового класса проблемы моста, но и установить заливки миллионов квадратных смешанных почвы без трещин, 70 000 тонн подводной трубки подводные сантиметр стыковки и других мировых рекордов. В конце концов, Гонконг-Чжухай-Макао мост стоил более 120 000 000 000, более половины числа голландских инженеров в оригинале 300 000 000 000.
В ответ на Лин Юй инженеров сказал: китайского производства сильна, вынуждены.
Мост Гонконг-Чжухай-Макао в глазах зарубежных жителей
Иностранные пользователи Интернета выразили свое мнение по этому вопросу:
Утюг BA выразил его влюбленность для самого лучшего друга Кита, его привязанности для китайских девушок, и надеялся что он приехал бы к Кита более раньше.
Пользователи также говорили о преданности Dayu воде, которая также является символом широкого распространения китайской культуры.
Пользователи Интернета заявили, что он должен приехать в Гонконг Чжухай-Макао мост, чтобы принять удар.
Американский пользователь Интернета плюнул немного: Китай будет строить мост, и Соединенные Штаты, будет только взорвать мост, в этом отношении, что вы думаете?
Дельфин голубого неба в мосту Гонконг-Чжухай-Макао
Я видел так много, если вы не зависимы.
Давайте поговорим о технологии.
Blue Sky Дельфин изоляции пожарной интеграции системы повышает Гонконг-Чжухай-Макао мост
Знаете ли вы, что подводный туннель необходимо больше всего для предотвращения?
Кто-то ответит.
Он полон воды за пределами туннеля, он должен быть водонепроницаемым.
Тогда ты ошибаешься, это огонь!
Потому что когда-то в туннеле есть пожар, кислород быстро сжигается, трудности с персоналом, когда огонь будет крайне опасен.
Blue Sky Дельфин изоляции украшения интегрированная система с использованием американских авиакомпаний НАСА результаты исследований, не только может противопожарной защиты, но и достигли постоянной изоляции потребностей пользователей. Его основной материал нано-кремния стекла вакуумные шарики изоляции покрытия может решить внутреннюю и внешнюю систему изоляции стен различных недостатков.
Может быстро сформировать водонепроницаемую пленку после строительства, ее супер пластичность, даже если структурный слой мелкого крекинга может также обеспечить водонепроницаемый, энергосберегающий эффект более чем 65%, нормальный срок службы более чем 20 лет, уровень огнестойкости до класса пожарной защиты.
Голова дракона голову через три места, сократить гибкий путь;
Синее море Blue Dolphin GaN в качестве дополнения, сделанные в Китае никогда не теряют.
Blue Sky Dolphin всегда будет поддерживать жесткое качество инженера, как Лин ю
С сердцем ремесленника.
Создать превосходное качество
Заправка помощь для моста Гонконг-Чжухай-Макао
Строительные блоки для Китая
Эскорт для восхождения на родину Мост Гонконг-Чжухай-Макао официально открыт! Blue Sky Дельфин атом грязи авиационного класса технологии противопожарной защиты, чтобы помочь Всемирный чудо проекта
