10 월 24 일 오전 9시
홍콩 - 주해 - 마카오 다리가 공식적으로 교통 열렸습니다.
중국의 다른 프로젝트가 완료 될 것임을 나타냅니다.
1200 억 홍콩 - 주하이 - 마카오 다리, 주요 프로젝트 "바다 다리와 터널 '길이 35.578 km, 6.75 킬로미터 해저 터널의 전체 55km의 비용, 홍콩, 마카오, 주해 세 곳을 연결하는 큰 바다 차선.
아직 완료되지 전에, '홍콩 - 주하이 - 마카오 대교는'영국 '가디언'새로운 세계 '의 7 대 불가사의 중 하나 "라고했다. 그러나 그 자체로도 훌륭한, 당신이 알고하지 않을 수 있습니다 눈물을 목적으로 슬픈 과거에 사람들이있다.
과거는 참기 힘들다.
우리의 2005 계획을 거부 한 후, 가격을 물어 3000 억 개방, 중국을 듣고 네덜란드 전체 생산자에게 더 나은 주장, 큰 사자 네덜란드 정부를 여는 세계에 다리를 건설 지원을 첫 공개 HZMB를 구축하고, 추구 말했다 셴 터널 상담 비용은 3 억입니다.
우리 모두는 세계에서 가장 긴 몰입 터널 다리 그것은 한국의 부산 - 거제 고정 링크, 네덜란드의 엔지니어에 의해 세계 최고의 56 때 해저 건설 한 번에 '몰입'을 참조 것을 알고있다.
그런 무례한 요구에 직면 한 수석 엔지니어 린 명나라 홍콩 - 주하이 - 마카오는 중국의 전설적인 제조에 속하는 길을 열어!
전례가없고 참조가 없으며 외국인들이 지켜보고 있으며 중국 엔지니어들은 결국 그것을 할 수 없습니까? 중국의 제조가 작동하지 않을 수 있습니까?
린 밍은 사실로 돌아갔습니다.
2013 년 5 월 1 일 홍콩 - 주해 - 마카오 다리의 첫 번째 구역이 성공적으로 설치되었습니다.
년 8 월 2015, 린 Mingshen은 거대한 바다 다리 건설 현장 장비의 가정을 방문하시기 바랍니다 감소, 불과 300 미터 거리 다큐멘터리 린 명나라에 몇 가지 퍼지 사진이 문제에 대해 이야기 휴대 전화 카메라로 말했다 이후 너는 나에게 그것을 보여주지 않는다. 그러면 내가 너에게 보여줄 것이다!
중국산, 강해지도록 강요
어떤 서양의 기술 지원은 아무도 좋은 없습니다. 공동 대표는 180 개 이상의 세계적 수준의 다리의 문제를 해결하기 위해 함께 작동하는 회사의 수백, 10 개 이상의 만명 과학 린 명나라 중국 과학원 엔지니어도없이 붓는 일 만 평방 콘크리트 설정 균열, 70,000 톤의 침몰 파이프 수중 센티미터 도킹 및 기타 세계 기록.
결국 홍콩 - 주하이 - 마카오 교량은 1200 억 元 이상으로 네덜란드의 3000 억에 달하는 원래 엔지니어의 절반 이상을 차지했으며 Lin Ming의 기술자들과 정확히 일치합니다. 중국 제조가 강 대한 이유는 강제되었습니다.
외국인 네티즌의 눈에 보이는 홍콩 - 주해 - 마카오 다리
외국인 네티즌들은이 문제에 대한 견해를 표명했다.
파키스탄 철도는 친한 친구 인 중국, 중국 소녀의 사랑에 대한 사랑을 표현했으며, 그가 중국에 일찍 올 수 있기를 희망합니다.
네티즌은 다구 (Dagu)의 수위 조절에 대한 헌신에 대해서도 이야기했다. 다구 (Dagu)는 중국 문화의 상징이기도하다.
네티즌은 홍콩 - 주해 - 마카오 다리에 와서 기회를 잡아야한다고 말했다.
미국의 네티즌이 조금 이야기했는데 중국은 교량을 건설 할 것이고 미국은 교량 만 폭파시킬 것이다.
홍콩 - 주해 - 마카오 다리의 푸른 돌고래
당신이 아직도 중독되지 않았다면 너무 많이 보았습니다.
기술에 대해 이야기 해 봅시다.
푸른 하늘 돌고래 절연 및 화재 예방 통합 시스템은 홍콩 - 주해 - 마카오 다리를 돕습니다.
Cross-Harbour Tunnel이 방지하기 위해 가장 필요한 것이 무엇인지 알고 있습니까?
틀림없이 누군가 대답 할 것이다.
터널의 바깥쪽에 물이 가득 차 있습니다. 방수해야합니다.
그럼 당신은 틀렸어, 그건 불이야!
터널 내부의 화재가 발생하면 산소가 빨리 연소되고 인원을 청소하기가 어렵 기 때문에 화재가 발생하면 매우 위험합니다.
푸른 하늘 돌고래 단열 장식 통합 시스템은 NASA 과학 연구 결과를 채택하여 화재를 예방할뿐만 아니라 영구 단열재를 배치 한 사용자의 요구를 충족시킵니다.
그 핵심에서, 나노 실리카 유리 진공 미소 신속 연성이 우수한 구조 층은 미세 균열 물을 확보 할 수없는 경우에도, 물이 막을 도포 후에 형성 해결할 수 절연 피복의 모든 단점을 EIFS;의 효능의 에너지 절약 효과 65 % 이상, 20 년 이상의 정상적인 서비스 수명, A 급 화재까지의 화재 수준.
드래곤이 세 곳을 가로 질러 가고 하늘이 변하고 있습니다.
푸른 바다와 푸른 돌고래는 보충되며, 중국은 결코 잃지 않을 것입니다.
푸른 하늘 돌고래는 항상 Lin Ming 엔지니어의 거친 품질을 유지합니다.
장인의 마음을 담아
우수한 품질 만들기
홍콩 - 주해 - 마카오 다리에 연료를 공급한다.
벽돌과 타일을 중국에 추가하기
국가에 대한 에스코트 이륙하기
