En la actualidad, los principales países desarrollados del mundo han puesto la inteligencia artificial como la estrategia de desarrollo más importante, tratando de captar el poder dominante en la nueva ronda de la competencia internacional. En 2017, el gobierno chino emitió la nueva generación del plan de desarrollo de AI, con el objetivo de apoderarse del punto de mando global de AI por 2030.
La tecnología de conducción no tripulada es uno de los mayores circuitos de inteligencia artificial, y se ha convertido en el campo más importante para los gigantes de la tecnología y gigantes de automóviles.
16 de octubre, BYD y el gigante de ingeniería asiática St ingeniería conjunta investigación y desarrollo de camiones montacargas eléctrico puro sin tripulación en Singapur shock liberado.
En la feria industrial de Singapur, BYD firmó un acuerdo de cooperación con St Engineering
Conocido como el "Dios de la manipulación" carretilla elevadora también se llama cargador universal, aplicable a los terminales, aeropuertos, almacenes y muchos otros escenarios, es una empresa moderna necesidad de elevación de maquinaria de transporte.
El lanzamiento de la carretilla elevadora no tripulada ha conservado su función de manejo fuerte original, pero también puede lograr autónomamente la meta de la dirección, selección de la trayectoria, identificación del control de acceso, evitación del obstáculo, carga y operaciones de descarga, una serie de funciones, para alcanzar un alto nivel de automatización e inteligencia. El 16 de octubre, BYD y St Engineering firmaron un acuerdo de cooperación en Singapur, el Viceprimer Ministro de Singapur, Chammanda, el Presidente del grupo de ingenieros Vincent Chong, el gerente general de BYD Asia Pacific autoMotriz Division, Liu Colliang y St Engineering El Presidente Lee Shianglong asistió y presenció la firma del contrato.
De acuerdo con el acuerdo de cooperación, BYD y St Engineering cooperarán en el campo de la carretilla elevadora sin tripulación de conducción en profundidad.
Viceprimer Ministro Chammanda de Singapur (la derecha cinco de la fila delantera), Presidente del grupo de ingeniería de ST Vincent Chong (la derecha delantera cuatro), Director General de la división de ventas autos de BYD Asia Pacific Liu Colliang (derecha tres de la fila delantera) asistió a la ceremonia de la firma
El ámbito de negocio de ST Engineering cubre el sector aeroespacial, electrónica, sistemas terrestres y marítimos, ranking 18 en la lista de las ' 2018 más valiosas 100 marcas en Singapur ' publicadas por la Agencia de evaluación de marcas del Reino Unido, Finance.
Selección automática de la trayectoria de la terminación y evitación del obstáculo para la carretilla elevadora no tripulada
Desde 2009, BYD ha estado colocando el negocio de la carretilla elevadora, con su propia investigación y desarrollo, la tecnología principal del mundo de la batería de la energía, la industria entera fijó de una nueva tormenta verde del cambio de la energía.
Carretilla elevadora eléctrica pura de BYD
Como parte importante de la cobertura del mercado completo de BYD de nuevos vehículos de energía (estrategia "7 + 4"), las carretillas elevadoras BYD han acelerado la penetración en varios segmentos del mercado.
Carretilla elevadora eléctrica pura de BYD
Solamente en la industria automotriz, BMW, Volkswagen, GM, Toyota, Nissan, Renault, Kia, Dongfeng y así sucesivamente la carretilla elevadora de BYD ha echado un voto de la confianza.
Además, Jingdong planea invertir miles de carretillas elevadoras eléctricas de BYD en 2018 para promover la mejora ecológica de su sistema logístico y de almacenamiento.
Actualmente, la carretilla elevadora eléctrica pura de BYD ha estado por todas partes China más de 30 provincias (districtos/municipios), más de 100 ciudades, y con éxito en Alemania, los Estados Unidos, el Brasil, Australia, Japón y otros mercados de ultramar, cubriendo seis continentes. En la actualidad, los principales países desarrollados del mundo han puesto la inteligencia artificial como la estrategia de desarrollo más importante, tratando de captar el poder dominante en la nueva ronda de la competencia internacional. En 2017, el gobierno chino emitió la nueva generación del plan de desarrollo de AI, con el objetivo de apoderarse del punto de mando global de AI por 2030.
La tecnología de conducción no tripulada es uno de los mayores circuitos de inteligencia artificial, y se ha convertido en el campo más importante para los gigantes de la tecnología y gigantes de automóviles.
16 de octubre, BYD y el gigante de ingeniería asiática St ingeniería conjunta investigación y desarrollo de camiones montacargas eléctrico puro sin tripulación en Singapur shock liberado.
En la feria industrial de Singapur, BYD firmó un acuerdo de cooperación con St Engineering
Conocido como el "Dios de la manipulación" carretilla elevadora también se llama cargador universal, aplicable a los terminales, aeropuertos, almacenes y muchos otros escenarios, es una empresa moderna necesidad de elevación de maquinaria de transporte.
El lanzamiento de la carretilla elevadora no tripulada ha conservado su función de manejo fuerte original, pero también puede lograr autónomamente la meta de la dirección, selección de la trayectoria, identificación del control de acceso, evitación del obstáculo, carga y operaciones de descarga, una serie de funciones, para alcanzar un alto nivel de automatización e inteligencia. El 16 de octubre, BYD y St Engineering firmaron un acuerdo de cooperación en Singapur, el Viceprimer Ministro de Singapur, Chammanda, el Presidente del grupo de ingenieros Vincent Chong, el gerente general de BYD Asia Pacific autoMotriz Division, Liu Colliang y St Engineering El Presidente Lee Shianglong asistió y presenció la firma del contrato.
De acuerdo con el acuerdo de cooperación, BYD y St Engineering cooperarán en el campo de la carretilla elevadora sin tripulación de conducción en profundidad.
Viceprimer Ministro Chammanda de Singapur (la derecha cinco de la fila delantera), Presidente del grupo de ingeniería de ST Vincent Chong (la derecha delantera cuatro), Director General de la división de ventas autos de BYD Asia Pacific Liu Colliang (derecha tres de la fila delantera) asistió a la ceremonia de la firma
El ámbito de negocio de ST Engineering cubre el sector aeroespacial, electrónica, sistemas terrestres y marítimos, ranking 18 en la lista de las ' 2018 más valiosas 100 marcas en Singapur ' publicadas por la Agencia de evaluación de marcas del Reino Unido, Finance.
Selección automática de la trayectoria de la terminación y evitación del obstáculo para la carretilla elevadora no tripulada
Desde 2009, BYD ha estado colocando el negocio de la carretilla elevadora, con su propia investigación y desarrollo, la tecnología principal del mundo de la batería de la energía, la industria entera fijó de una nueva tormenta verde del cambio de la energía.
Carretilla elevadora eléctrica pura de BYD
Como parte importante de la cobertura del mercado completo de BYD de nuevos vehículos de energía (estrategia "7 + 4"), las carretillas elevadoras BYD han acelerado la penetración en varios segmentos del mercado.
Carretilla elevadora eléctrica pura de BYD
Solamente en la industria automotriz, BMW, Volkswagen, GM, Toyota, Nissan, Renault, Kia, Dongfeng y así sucesivamente la carretilla elevadora de BYD ha echado un voto de la confianza.
Además, Jingdong planea invertir miles de carretillas elevadoras eléctricas de BYD en 2018 para promover la mejora ecológica de su sistema logístico y de almacenamiento.
