ٹھوس ریاست لتیم بیٹری تیز تر ہونے کے تین یوآن تال بدل گیا تھا.
حال ہی میں، مواد ٹیکنالوجی انجینئرنگ کے ننگبو انسٹی ٹیوٹ، سائنسز کے چینی اکیڈمی اس کے خاص نینو پائلٹ 'آل ٹھوس ریاست بیٹری' مسئلہ کے اہم فرض ہے کہ معائنہ منظور ہے، تکنیکی ترقی کو مزید آل ٹھوس ریاست لتیم بیٹری گھریلو پیمانے پر کی درخواست کو فروغ ملے گا کا اعلان کیا.
یہ خبر فوری طور پر باہر آئے بیٹری کی صنعت میں عظیم نتائج پیدا.
350Wh / کلوگرام حاصل کرنے کے لئے راستے کی تین یوآن کرسکتے بیٹری، بیٹری توانائی کی کثافت واحد مقصد کے لئے موجودہ ٹیکنالوجی '، اور پانچ سال کے اندر اندر حاصل کرنے کے لئے بنیادی طور پر ناممکن اور، حاصل، چاہے سیکورٹی: اندرونی ذرائع پہلی الیکٹرک نیٹ ورک کو بتایا. جنس کی ضمانت نہیں کیا جا سکتا. لہذا، ٹھوس ریاست بیٹری اہم اثر کی برقی کار کے امکانات کے ویاوساییکرن توڑ سکتا ہے. '
کور، بیٹری الیکٹرک گاڑیوں اور پیش رفت کی ترقی بلاشبہ ایک بیٹری پڑے گا اور یہاں تک کہ آٹوموٹو کے شعبے کے طور پر ایک اہم اثر ہے، تو ٹھوس ریاست بیٹریاں فوری طور پر تین یوآن لتیم بیٹری کی جگہ لے سکتے ہیں؟ کس حد تک مارکیٹ سے ہے؟
ٹرنری لتیم بیٹریاں کی قدرتی خرابیاں: توانائی کی کثافت اور استحکام متضاد ہیں
'ایک کمپنی نے گزشتہ سال 60 برقی گاڑی دہن دھماکوں کی تھی.' چین-جاپان-کوریا کوریا لتیم فورم، پیکنگ یونیورسٹی کے نیو توانائی مادی اور ٹیکنالوجی لیبارٹری کے ڈائریکٹر نے انکشاف کیا کہ پروفیسر لو.
ان کے پروفیسر کا خیال ہے کہ تہائی لتیم بیٹری میں بہت سے خرابی موجود ہیں، اور حفاظتی مسئلہ بہت پریشان کن ہے. 'کیمیکل ڈھانچہ اور بیٹری ڈھانچہ کی شرائط میں، ٹرنری مواد گرمی کا باعث بنتا ہے. اگر وقت میں گرمی نہیں کی جا سکتی ہے، بیٹری میں دھماکہ کا خطرہ ہے. تاہم، اس مرحلے پر، بیٹری کی حفاظت اور قابل اعتمادی کا کوئی صحیح حل نہیں ہے.
حفاظت کے مسائل میں اضافہ ہوا برقی گاڑی کی بیٹری کی زندگی کے نقطہ نظر کے علاوہ، مونومر لتیم بیٹری توانائی کی کثافت تین یوآن بھی حد کے قریب کیا گیا ہے ہے، یہ وی چاؤ نےن، ایگزیکٹو نائب صدر پر مجبور کرنے کی بیٹری پیک سپلائر میں ایک مثبت پیش رفت ہونا مشکل ہے، سب سے پہلے بجلی کو بتایا: 'اب، یہ صنعتی پالیسی ہے، یا مارکیٹ کی درخواست ہے کہ آیا نئی توانائی آٹوموبائل طاقت بیٹری توانائی کی کثافت کی ضروریات بہت زیادہ قبل آرٹ کے نظام کے دوران میں صرف بہتر بنانے یا CA شامل کر سکتے نکل مواد کی توانائی کی کثافت کو بہتر بنانے کے کر رہے ہیں.، لیکن غریب تھرمل استحکام اعلی نکل. لہذا، ایک بار روایتی بیٹری توانائی کی کثافت، بھی استحکام میں کمی کا مطلب یہ ہے، بیٹری کے اندر تھرمل ردعمل بہت شدید ہو جائے گا، حفاظت ایک بڑا مسئلہ بن گیا ہے. '
اس وجہ سے، توانائی کے تحفظ اور نئی توانائی کی گاڑیوں کے لئے نیشنل 'ماہر 863' نیشنل ماہر گروپ کے ایک ماہر جوو چنگوی نے عام طور پر کہا ہے کہ ٹرنری لتیم آئن بیٹری نے توانائی کی کثافت، اعلی نکل مواد، کاربن کی چھت دیکھی ہے. سلکان منفی الیکٹروڈ کی لتیم بیٹری سیل میں 300Wh / کلوگرام کی زیادہ سے زیادہ توانائی کی کثافت ہونا چاہئے، اور مثبت اور منفی 20Wh / kg سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے.
قومی بجلی کی بیٹری ٹیکنالوجی سڑک میپ کے مطابق، 2020 میں لتیم آئن بیٹریاں کے لئے سنگل توانائی کی کثافت کا نشانہ 350 کروڑ / کلوگرام ہے. موجودہ نقطہ نظر سے یہ مقصد حاصل نہیں ہوا ہے.
طاقت کی بیٹری کے اعلی توانائی کی کثافت اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے، ٹھوس ریاست بیٹری کی ترقی کی ترقی صنعت کو روشنی اور روشنی لائی ہے.
گھریلو اور غیر ملکی کمپنیاں ترتیب، ٹھوس ریاست بیٹری رجحانات کے لۓ مقابلہ کرتی ہیں
ٹھوس ریاست بیٹری، نام سے پتہ چلتا طور پر ایک ٹھوس الیکٹروڈ اور ایک ٹھوس الیکٹرولائٹ بیٹری ہے. ٹھوس ریاست بیٹری ٹھوس مادہ الیکٹروڈ اور الیکٹرولائٹ، ٹھوس الیکٹرولائٹ لیتھیم پر قابو پانے کے غیر مستحکم غیر corrosive، غیر جولنشیل،، کوئی رساو، بلکہ ہے جس کی بنا رہے ہیں کے بعد سے dendrite رجحان، یہ بہت اعلی درجہ حرارت گرم کیا جاتا ہے یہاں تک کہ اگر، یہ آگ پکڑ کرے گا نہیں، اور اس طرح زیادہ محفوظ. تمام ٹھوس ریاست لتیم بیٹری کار کے ساتھ لیس ہے، بہت اچانک دہن کے امکانات کو کم کرے گا. ہم کہہ سکتے ہیں کہ نئی توانائی کی گاڑی طاقت بیٹری کی اگلی نسل مثالی اعتراض.
بہت کار مینوفیکچررز ٹھوس منصوبہ بندی کی بنیاد پر برقی گاڑی کی بیٹریاں تعمیر کرنے کا انکشاف کیا گیا ہے موجودہ وقت میں، زیادہ سے زیادہ ملکی اور غیر ملکی کاروباری اداروں اور تحقیقی اداروں آل ٹھوس ریاست کرسکتے بیٹری پر توجہ مرکوز کرنا توجہ مرکوز کرنے، ہیں. مثال کے طور پر، ووکس ویگن ایک ٹھوس ریاست بیٹری کی زندگی 1000km تیار کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا ہے ؛ ٹویوٹا ٹھوس ریاست بیٹری تحقیق و ترقی کا کام مکمل کرنے کے لئے 2022 کی توقع رکھتا ہے، اور 2030 میں منصوبوں کا حجم کی پیداوار؛ جاپانی معیشت صوبے 2017 میں 1.6 بلین ین ادا کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا ہے، مشترکہ ٹویوٹا، ہونڈا، نسان، پیناسونک، GS Yuasa کی، TORAY، آشی Kasei، میتسوئی کیمیکلز، دوستسبشی کیمیکل اور دیگر اعلی گھریلو بجلی کی صنعت چین، مشترکہ طور پر ٹھوس ریاست بیٹریاں تیار کرنے، 2030 800 کلومیٹر برداشت اہداف امید ہے.
ملک کے نئے توانائی گاڑی ٹیکنالوجی چیف ماہر تبشتسدسی Ouyang منگ گاو پر خصوصی توجہ بھی بہت سے گھریلو سائنسی تحقیقی اداروں، کاروباری اداروں کی ترتیب کہ ٹھوس ریاست بیٹری میدان نشاندہی، سائنسز کے چینی اکیڈمی، ننگبو مواد Gan کی فینگ لی صنعت، کے ساتھ تعاون 2019 میں اس صنعت کاری کے پروگرام کو فروغ دے رہا ہے ٹھوس ریاست بیٹری کی پیداوار.
نئی توانائی کی گاڑیاں 'دل' کے طور پر، بیٹری طاقت بلاشبہ نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت کے مستقبل کا تعین کرے گا عام طور پر بیٹری الیکٹرولائٹ سے مستقبل کی ترقی کا راستہ، ٹھوس حالت پر مائع، نیم ٹھوس، ٹھوس مائع اختلاط کہ بالآخر گے ٹھوس مکمل حصول یقین رکھتا ہے عمل اس کی حوصلہ افزائی کی اپ شروع کمپنیوں، یونیورسٹیوں، اور بیٹری ٹیکنالوجی پر سرمایہ کاری اور تحقیق کے دیگر معروف دیو Tesla کے نئے دور.
ٹویوٹا کی شیڈول نسبتا قابل اعتماد ہے، ٹھوس ریاست بیٹری کی پیداوار 2030 تک انتظار کرنا پڑ سکتا ہے
تاہم، ٹھوس ریاست بیٹریاں ترقی کو آگے بڑھانے کے لئے چاہتے ہیں، اب بھی ایک سے زیادہ مسائل کو حل کرنے کی ضرورت ہے.
A پہلی الیکٹرک circumferential نےن کو بتایا: 'ٹھوس الیکٹرولائٹ ٹھوس ریاست بیٹری، وسرجن مائع کے بغیر ایک ٹھوس ریاست بیٹری کی ترقی کی کلید ہے، اور یہ بھی ایک جداکار، جداکار کے طور پر صرف ٹھوس الیکٹرولائٹ، مثبت الیکٹروڈ ٹیب کی ضرورت نہیں ہے اور اس کے بعد منفی الیکٹروڈ ٹیب جس پر دھاتی پرجاتیوں کے مواد میں خاص طور پر اہم ہو جاتا ہے. '
الیکٹرولائٹ مواد تمام ٹھوس ریاست لتیم بیٹری ٹیکنالوجی کے بنیادی، موجودہ مطالعہ ٹھوس الیکٹرولائٹ مواد کو تین قسموں پر مرکوز ہے: پولیمر، پالیمر آکسائڈ اور sulfides اچھا اعلی درجہ حرارت کی کارکردگی، تجارتی درخواست مقدمات ہیں؛ آکسائڈ سائیکل اچھی کارکردگی، فلم لچکدار ساخت کے لئے موزوں ہے، سب سے زیادہ چالکتا سلفائڈ، مستقبل کے اہم سمت ہے.
تاہم، اب بھی کئی مخصوص چیلنج ہیں جن پر قابو پانے کی ضرورت ہے:
سب سے پہلے، انٹرفیس کی چالکتا، ٹھوس ریاست کی بیٹری کی چالکتا مناسب سطح پر برقرار رکھنا چاہئے، بہت زیادہ نہیں، اور نہ ہی بہت کم، اس طرح کے مواد کی ترقی کے لئے بہت مشکل ہیں.
دوسرا، وہاں کوئی جامع مواد نہیں ہے جو اعلی شرح اور تیز رفتار دونوں پر غور کیا جاسکتا ہے. ٹھوس الیکٹروائٹ کا سامان صرف استعمال میں آتا ہے.
'ٹھوس ریاست الیکٹرولائٹ اعلی مزاحمت ہے مثبت اور منفی مواد پر آگے بڑھنے کی ضرورت سے طاقت کثافت، ٹھوس ریاست الیکٹرولائٹ کے لحاظ سے حل کیا جا کرنے کے لئے کچھ مسائل اب بھی موجود ہیں: ایک گمنام صنعت کے اندرونی بھی اسی قول نے سوچا اظہار کیا. چالکتا، بیٹری کی شرح، سیل کی کارکردگی، قیمت کنٹرول کی تیاری، وہاں کوئی چھوٹی چیلنج، ان مسائل کو مؤثر طریقے سے حل کیا جاسکتا ہے ایک بار ہے، یہ مستقبل میں ایک نئے انقلاب کی بیٹریاں کو ترتیب دے گا. '
مشکلات کے بعد سے نئی توانائی کی گاڑیوں میں ٹھوس ریاست بیٹری کی مکمل درخواست، جانے کے لئے بہت طویل راستہ؟
'ٹویوٹا کی توقع کے بعد 2020 ٹھوس ریاست بیٹری پیدا کر سکتے ہیں: Ouyang منگ گاو جو تمام ٹھوس ریاست کرسکتے بیٹری گا 2025-- مئی 2030 کو اس سال کے درمیان پیش رفت، Shinzuo ابی، ٹویوٹا کی پاور ٹرین محکمہ کے جنرل مینیجر نے کہا کہ توقع ہے نے کہا ہے کہ تاہم، اگر آپ ٹھوس ریاست بیٹریاں کی بڑے پیمانے پر پیداوار حاصل کرنا چاہتے ہیں، تو آپ کو 2030 تک بھی انتظار کرنا ہوگا.
اس بیٹری کی صنعت چاؤ نےن پہلی الیکٹرک کا اعتراف کیا میں دس سے زیادہ سال میں جڑیں ہیں: 'ٹویوٹا منصوبوں اور اصل صورت حال کے ساتھ ماضی کے تجربات سے مسلسل اور شاید گزشتہ چند سالوں میں، وہ کر سکتے ہیں کو حاصل کرنے کے لئے بنیادی طور پر ہے. ٹھوس ریاست بیٹریاں کا تعارف، لیکن مخصوص صلاحیت یہ ہے کہ، قیمت مارکیٹ سے منسلک نہیں ہوسکتی ہے، بلکہ ایک بڑا سوال کا نشان بھی چل سکتا ہے.
