전반적으로, 11 월 이후, 베이징, 천진, 북 중국, 산둥 및 다른 북부 지방 및 도시, 스 티 렌 수요가 점차적으로 감소 될 것 이다, 뿐만 아니라 북부 스 티 렌 시장은 여전히 약한 것 뿐만 아니라, 북부의 공급을 증가 시키기 위해 동쪽 중국 시장으로 이어질, 스 티 렌 시장은 전체적인 억압을 형성 한다. 난방 계절 접근 | 스 티 렌 시장의 약화

"베이징-톈진-허베이 및 2018-2019가을의 주변 지역 및 겨울 공기 오염 포괄적 제어 행동 계획" (이 하 "프로그램"이 라 함)에 의해 발행 생태 환경의 사역에 따르면, 올해 북 중국의가 열 시즌, 스 티 렌 시장은 여전히 무거운 압력을 해야 합니다. 프로그램의 구현의 범위는 다음과 같습니다: 베이징, 천진, 스 자 좡, 탕 산, 한 단, 싱 타이, 창 저, 랑 팡, 헝 shui, 타이 위안, 산시 성, 양 취 안, 창 즈, 진 청, 산둥 성 지난, 쯔 보, 지 닝, 더 저 우, 랴오 청, 빈 저 우, 하 주, 정 주, 허난 성

안양, hebi, 신 샹, 자오 쭤, 푸 양, 기본적으로 북부 스 티 렌 시장 전체를 다루고 있습니다.

이 프로그램에서 스틸 렌의 영향은 크게 다음과 같은 조항이 있습니다:

1,가 열 기간 동안 (11 월 15, 2018 – 3 월 15, 2019), 모든 지역 건설 현장 제어를 증가 해야 합니다, 수요를 개선 하기 위해 환경 공기의 품질에 따라, 지구 바위 작업의 설립, 주택 철거 건설 및 기타 중단 된 셧다운 프로그램, 대 중, 사회 감독을 받아들입니다.

우리 모두가 알다시피, 북쪽 eps 산업의 가장 중요 한 터미널은 부동산, 그리고 강도 제어의 건설 현장에서 "계획"은 여전히 강하다, 노스 eps 공장의 시작 수준에 영향을 미칠 것 이다, 스 티 렌에 대 한 다운스트림 수요가 약한 것으로 바인딩됩니다. 2, 대량 물자 결함 최고 수송의 구현.

철강, 건축 자재, coking, 비철 금속, 화학, 광업 및 주요 차량과 항구의 수송에 관여 하는 다른 주요 재료, 도시 물류 및 유통 기업, 긴급 대책 계획에 포함 된 피크 수송 계획을 개발할 필요가, 노란색 및 무거운 오염 날씨 경고 기간, 원칙적으로, 공장 밖으로 디젤 트럭을 허용 하지 않습니다.

가 열 시즌 중 언제 든 지 발생할 수 있는 임시 제한적 전송 조치는 스 티 렌의 운송 비용을 어느 정도 증가 시킬 뿐만 아니라, 상인의 동작의 어려움을 증가 시키고, 기간의 북부에 있는 스틸 렌의 시장은 교통 방해로 인해 정체 될 것 이다. 3, 특별 한 행동의 VOCs 포괄적 관리의 구현.

voc는 휘발성 유기 화합물, 스 티 렌, 벤젠, 톨루엔, 자일 렌이 종류에 속한다.

도시에서 "계획"은 VOC 관리를 업그레이드 하는 산업이 될 것입니다, 석유 화학, coking, 제약, 고무, 플라스틱, 산업 코팅, 포장 및 인쇄 산업을 포함 하 여 플라스틱, 고무, 포장 및 인쇄 산업은 스 티 렌과 직접적으로 관련 된 영향을 받게 됩니다. 현재 발표 된 정책,가 열 시즌을 입력 한 후, 스 티 렌 시장 하류 수요 및 전송 링크는 특정 타격이 될 것 이지만, 스 티 렌 산업이 잘못 된 피크 생산에 참여 하지 않기 때문에, 스 티 렌 시장 공급은 풍부한 남아 있을 것 이다.

전반적으로, 11 월 이후, 베이징, 천진, 북 중국, 산둥 및 다른 북부 지방 및 도시, 스 티 렌 수요가 점차적으로 감소 될 것 이다, 뿐만 아니라 북부 스 티 렌 시장은 여전히 약한 것 뿐만 아니라, 북부의 공급을 증가 시키기 위해 동쪽 중국 시장으로 이어질, 스 티 렌 시장은 전체적인 억압을 형성 한다. 난방 계절 접근 | 스 티 렌 시장의 약화

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