Secondo il Ministero ecologica dell'Ambiente ha emesso il "2018 Pechino e Tianjin e le regioni circostanti - 2019 autunno e l'inverno affrontare l'inquinamento atmosferico piano d'azione globale di gestione" (in seguito denominato il "Programma"), stagione di riscaldamento di quest'anno in Cina del Nord, sarà ancora produrre mercato dello stirene Forte pressione
"Piano" implementazione includono: Pechino, Tianjin, Hebei, Shijiazhuang, Tangshan, Handan, Xingtai, Baoding, Cangzhou, Langfang, città di Hengshui, nella provincia dello Shanxi, Taiyuan, Yangquan, Changzhi, Jincheng Città, Provincia di Shandong, Jinan, Zibo, Jining, Texas, Liaocheng, Binzhou, Heze Città, Provincia di Henan, Zhengzhou, Kaifeng, Anyang, Hebi, Xinxiang, Jiaozuo, Puyang City, che copre l'intero mercato stirene settentrionale.
"Piano", un relativamente grande impatto sulla stirene sono le seguenti disposizioni:
1, durante la stagione fredda (15 Novembre 2018 - 15 marzo 2019), il paese dovrebbe aumentare gli sforzi di gestione e controllo cantiere, miglioramento della domanda sulla base di qualità dell'aria ambiente, lo sviluppo della terra e del lavoro in pietra, la costruzione di alloggi e altro programma di shutdown di demolizione, e al pubblico, accettare la supervisione sociale.
Come tutti sappiamo, il più importante patrimonio immobiliare del settore Nord EPS è terminale, e il "programma" negli sforzi di gestione e controllo in cantiere è ancora forte, è destinata a influenzare il livello del Nord ha iniziato EPS impianto a valle richiesta stirene inevitabilmente vulnerabile.
2, l'attuazione del carico di picco spostamento trasporto di materiali sfusi e in acciaio, materiali da costruzione, di coke, metalli non ferrosi, prodotti chimici, minerari e altre questioni che coinvolgono materiale sfuso la trattazione degli affari auto e concentrarsi su porti, logistica urbana e società di distribuzione, la necessità di carico di picco spostamento programma di trasporto, inclusi nel piano di emergenza durante l'inquinamento pesante e più di allerta meteorologica giallo, in linea di principio, consentire camion diesel dentro e fuori della pianta.
si possono verificare le misure temporanee a limitare il trasporto stagione di riscaldamento in qualsiasi momento, non solo aumenterà i costi di trasporto stirene in una certa misura, ma anche migliorare la difficoltà dei commercianti che operano, nella parte settentrionale del periodo o del mercato dello stirene a causa della congestione del traffico tende stagnazione.
3, l'attuazione dell'azione speciale di gestione completa VOC.VOC si riferiscono a composti organici volatili, stirene, benzene, toluene, xilene sono tutti di questo tipo.
La "Proposta" richiede a ciascuna città di effettuare l'aggiornamento e l'aggiornamento dei COV nel settore, tra cui petrolchimico, cokeria, farmaceutica, gomma, plastica, rivestimento industriale, imballaggio e stampa, tra cui industrie come plastica, gomma, imballaggio e stampa sono Lo stirene ha una correlazione relativamente diretta.
L'attuale punto politica di pubblicazione di vista, nel postseason riscaldamento, i settori di domanda di mercato stirene e di trasporto a valle sono soggette a colpire, ma l'industria non è coinvolto in carico di punta spostando la produzione di stirene, stirene offerta di mercato rimarrà sufficiente. Nel complesso, da novembre, Pechino e Tianjin, nel nord della Cina, Shandong e in altre province del nord domanda stirene sarà graduale declino, non solo il mercato dello stirene Nord continuerà debole, ma anche portare ad aumentare la fornitura nord spedito al mercato della Cina orientale, la formazione del mercato complessivo per stirene repressione.