پلاستیک های اصلاح retardancy شعله و قدرت و مقاومت به ضربه و چقرمگی و دیگر جنبه های عملکرد نسبت به پلاستیک های عمومی هستند، برنامه های پایین دست گسترده در میان آنها، صنعت خودرو تبدیل به سریعترین رشد تقاضا برای زمینه اصلاح پلاستیک. ارزش بازار جهانی پلاستیک خودرو انتظار می رود به 46.112 میلیارد دلار افزایش در سال 2018 و مصرف به افزایش شمارش 11،3 میلیون تن با پیش بینی نرخ رشد متوسط سالانه بیش از 15 درصد داخلی پلاستیک تغییر خودرو در سال آینده انتظار می رود. این است که عمدتا به نسبت داده می شود: اول ثبات رشد تولید جهانی خودرو و دوم ماشین سبک وزن به افزایش مقدار پلاستیک دوچرخه تغییر یافته است.
برنامه های کاربردی اصلی پلاستیک تغییر در زمینه خودرو lightweighting عبارتند از:
پانل ابزار در حال حاضر، پانل ابزار عمدتا پانل ابزار سخت و انواع پانل ابزار نرم دو اشکال است، هیئت مدیره ساز نرم به طور کلی در مقایسه با فرزندخواندگی خودرو درجه بالا اما اتوبوس، کامیون و غيره مدل است در واقع با استفاده از انجمن ساز سفت و سخت. پانل ابزار به طور کلی ساخته شده از مواد پلی پروپیلن اصلاح و PP اصلاح مبتني است بر لاستیک بلافاصلــه عامل و معدنی پر کننده مواد. مواد اپیدرم پانل ابزار عمدتا pvc/abs, PVC ضعیف در ضربه و حرارت مقاومت، خواص مکانیکی مطلق است و قالب توانایی پردازش بهتر است و می توانید ترکیب با پی وی سی,
ترکیبی از این دو مکمل تشکیل می دهد.
پانل درب داخلی در حال حاضر استفاده می شود معمولا در تولید پانل های درب اصلاح پلاستیک ABS, PP, با آنها به اسکلت ساخته شده است و سطح با لایه بافر لایه لایه بافر با استفاده از فوم پلی پروپیلن، TPU، پلی استر و غيره بافتنی.
به طور کلی برخی از شورلت مدل, اسکلت, پانل شیشه ای فیبر تقویت شده غیر اشباع پلی استر ورق مواد پلاستیکی (SMC) در برخی از ماشین های قالب ساخته شده از الیاف طبیعی و ص داغ فشار ساخته می شده، به این معنی که می تواند به طور موثر کاهش وزن درب، کاهش هزینه، عملکرد نویز قابل توجهی بهبود یافته است.
پانل های بدنه و شاسی
قطعات پوشش بدنه پلاستیکی طوری تغییر پلاستیکی سقف هود پوشش توشه, و غیره به طور گسترده ای استفاده می شود مقایسه با پانل های فلزی بدن بیشتر اندازه صاف، دقیق تر و کیفیت صدای لرزش و سایر شرایط بهینه می تواند بیشتر، تغییر یافته است. در شاسی ماشین به دلیل نیاز به تحمل بار زیادی پس پلاستیک مشکل بزرگ است.
در حال حاضر، عمدتا در انتقال سیستم تعلیق، فرمان ترمز سیستم مقاوم در برابر سایش ورزشی قسمت از برنامه اصلاح پلاستیک مانند اصلاح PBT POM و دیگر مواد تغییر یافته.
سپر ماشین سپر است استفاده از مواد تغییر یکی از مؤلفه های اصلی بازار فعلی بسیاری از سپر پلاستیکی و پانل های سپر شده است ص الات pc/abs و کامپیوتر/PBT اسکلت مواد چوب یا فلز است، قسمت وسط مواد فوم پلی پروپیلن است.
این نوع مواد از نقطه نظر حفاظت از محیط زیست برای بازیافت است از طریق نوآوری مستمر در تولید پانل های سپر را می توان مورد استفاده قرار tpo اسکلت می توان مواد PP فیبر تقویت شیشه استفاده می شود، قسمت وسط ص فوم با استفاده از همان خواص مواد به سپر قبل از بهبود تا زمانی که برای تمیز کردن و خشک کردن می تواند به پردازش استفاده کنید.
مخزن سوخت در تولید مخازن سوخت اصلاح پلاستیک نیز نقش مهمی، می توانید در بخش خاصی از رزین و چسب و پا و سایر مواد بر اساس، و سپس قالب را منفجر.
علاوه بر این، استفاده از فوق العاده-بالا-مولکولی وزن HDPE، ضخامت PA، evoh رزین و سایر مواد را به مخزن سوخت.
منیفولد ورودی موتور
در حال حاضر، پلاستیک تغییر در مانیفولد موتور است بیشتر تولید شده با استفاده از فرایند هدف در کرایسلر کادیلاک مدل برخی از موتور، مصرف چند برابر کاربردی فایبر گلاس تقویت شده خودگردان
بنابراین موتور اطراف قطعات 220 درجه سانتی گراد در همان زمان به حفظ شدت بالا، اگر آن را در آب و هوای سرد هم به مقاومت در برابر دمای پایین عملکرد، بنابراین به طور کلی استفاده از مواد PA66 برای اطمینان از عملکرد قطعات پلاستیکی تحمل باید موتور خودرو را در درجه حرارت در حال اجرا، همچنان افزایش خواهد یافت.
کلاچ سیستم محرک کلاچ دلیل اغلب کار در دمای بالا محیط و تحت تاثیر فشار روغن فرآیند سنتی تولید با استفاده از مواد فلزی، اما در مداوم آزمایش، تغییر یافته کلاچ پلاستیکی پیاده سازی سیستم مزایای واضح تر، در ساخت سیستم اجرای کلاچ استفاده از 50 درصد بلند فیبر تقویت نایلون سیاه مواد اولیه lfrt،