Modifizierte Kunststoffe in Bezug auf Flammschutzmittel, Festigkeit, Schlagfestigkeit, Zähigkeit und andere Leistungsaspekte sind allgemeinen Kunststoffen überlegen, nachgelagerte Anwendungen sind umfangreich, unter Ihnen ist die Automobilindustrie zur am schnellsten wachsenden Nachfrage nach modifiziertem Kunststoffbereich geworden. Der weltweite Marktwert von Auto Mobil Kunststoffen wird voraussichtlich auf $46.112.000.000 2018 steigen, und der Verbrauch wird voraussichtlich um 11,3 Millionen Tonnen steigen, mit einer prognostizierten jährlichen durchschnittlichen Wachstumsrate von mehr als 15% für heimische Automobil-modifizierte Kunststoffe in den kommenden Jahren. Dies wird vor allem zugeschrieben: Erstens, die globale Auto-Produktion Wachstum Stabilität, und die zweite ist das Auto Leichtgewicht, um die Menge an Fahrrad modifizierten Kunststoff zu erhöhen.
Die Hauptanwendungen modifizierter Kunststoffe im Bereich der Kfz-leicht Gewichtung sind:
Instrumententafel Derzeit verfügt die Instrumententafel vor allem über die Hard-Instrumententafel und die weiche Instrumententafel zwei Formen, die Soft-Instrument-Platine wird in der Regel mit der hochwertigen Automobil-Adoption verglichen, aber der Bus, der LKW und so weiter das Modell nutzt grundsätzlich die starre Instrumententafel. Die Instrumententafel besteht in der Regel aus modifiziertem PP-Material, und die modifizierte PP basiert vor allem auf Gummi Härtung und anorganischem Füllmaterial. das Instrumentenpanel Epidermis-Material ist vor allem PVC/ABS, das PVC ist schwach in der Aufprall-und Hitzebeständigkeit, die ABS-mechanischen Eigenschaften und die Form Verarbeitungsfähigkeit ist besser, und mit dem PVC kombinieren kann
Die Kombination der beiden kann sich ergänzend bilden.
Türinnenplatte Zur Zeit, die häufiger in der Herstellung von Türverkleidungen von modifizierten Kunststoff verwendet wird ABS, PP, mit Ihnen in ein Skelett gemacht, und die Oberfläche mit einer Schicht von Puffer Schicht, Puffer Schicht mit PP-Schaum, TPU, gestricktem Polyester und so weiter.
In der Regel einige Chevrolet-Modelle, Skelett, Paneele sind aus glasfaserverstärkten ungesättigten Polyester-Blechformen Kunststoff (SMC) Materialien, in einigen Autos werden aus Naturfaser und PP Heißpressen, das bedeutet, kann effektiv das Gewicht der Tür zu reduzieren, Kosten zu senken, die Geräuschentwicklung wurde deutlich verbessert.
Karosserie Paneele und Fahrwerk
Modifizierte Kunststoff-Karosserie Deckel Teile, im Vergleich zu Metallplatten, der Körper glatter, präziser Größe, und Qualität, Lärm, Vibrationen und andere Bedingungen können optimierter sein, so dass der modifizierte Kunststoff in Dach, Haube, Gepäckabdeckung, etc. weit verbreitet sind. Im Auto Fahrwerk, wegen der Notwendigkeit, einer großen Last standzuhalten, hat der Kunststoff also ein großes Problem.
Derzeit vor allem im Getriebe Aufhängungssystem, Lenk Bremssystem von verschleißfesten Sport Teilen der Anwendung modifizierter Kunststoffe, wie modifiziertes PBT, modifiziertes POM und andere Materialien.
Stoßstange Auto Stoßstange ist die Verwendung von modifizierten Materialien, eine der Hauptkomponenten, der aktuelle Markt die meisten der Stoßstange sind aus Kunststoff-Produkte, Stoßstangen Paneele sind PP, PC/ABS, PC/PBT und andere Materialien, Skelett ist Holz oder Metallmaterialien, der mittlere Teil ist PP Schaumstoff.
Diese Art von Material aus der Sicht des Umweltschutzes ist nicht förderlich für das Recycling, durch kontinuierliche Innovation in der Herstellung von Stoßstangen Platten verwendet werden kann TPO, Skelett kann glasfaserverstärktes PP-Material verwendet werden, kann der mittlere Teil geschäumte PP verwenden, mit den gleichen Eigenschaften des Materials, um Stoßstange zu machen, vor der Genesung, solange die Reinigung und Trocknung
Kraftstofftank Bei der Herstellung von Treibstofftanks spielen auch modifizierte Kunststoffe eine wichtige Rolle, können auf einem bestimmten Anteil an Harz, Klebstoffen, PA und anderen Materialien basieren und dann Blasformen.
Darüber hinaus ist der Einsatz von Ultra-hochmolekularen HDPE, Copolymer PA, EVOH Harz und andere Materialien, um Kraftstofftank zu machen.
Motor Einlass VielFältig
Derzeit werden die modifizierten Kunststoffe im Motor Einlasskrümmer meist mit dem AIM-Verfahren hergestellt, im Chrysler, Cadillac von einigen Modellen des Motors, der Ansaugkrümmer aufgetragenen glasfaserverstärkten PA.
Der KraftFahrzeug Motor in der Lauf Temperatur wird weiter steigen, so dass der Motor um die Bauteile gleichzeitig 220 Grad Celsius aushalten muss, um die hohe Intensität zu erhalten, wenn er bei kälterem Wetter auch der niedrigen Temperatur Leistung standhalten muss, also in der Regel PA66 Material verwenden, um die Leistung von Kunststoffteilen zu gewährleisten.
Kupplungs Aktuatorsystem Kupplung, weil oft in der Hochtemperatur-Umgebung und unter dem Einfluss von Druck Schmierstoffe arbeiten, traditionelle Herstellungsverfahren mit Metallmaterialien, aber in kontinuierlichen Tests, modifizierte Kunststoff-Kupplung Umsetzungssystem Vorteile deutlicher, in der Herstellung von Kupplungs Ausführungs System mit 50% langen faserverstärkten schwarzen Nylon-LFRT-Rohstoffe,