Il 18 ottobre, presso il National Convention Center, si è tenuta la prima "China International Intelligent Network and New Energy Truck Conference" ospitata da Fangde.com, che ha riunito qui molti produttori di veicoli commerciali e ha lanciato un futuro meraviglioso. il dialogo.
Come un '2018 (sesto) risparmio energetico e nuova industria automobilistica energia piano di sviluppo Realizzazione Exhibition' (2018 IEEVChina, di seguito denominato come veicoli nuova energia risparmio energetico e il 2018 espositivi) è una parte importante della 'rete intelligente internazionale inaugurale Cina associato nuovo camion energia La conferenza ha riscosso un grande successo: alla conferenza hanno partecipato organizzatori, esperti del settore automobilistico, esperti del settore logistico, oltre 50 società di camion e componenti, molte società di logistica e oltre 40 rappresentanti dei media tradizionali.
Con la tendenza dei 'nuovi quattro modernizzazioni' intensificata, il mercato 2018 camion è cambiato drammaticamente, elettrificazione, intelligenti, pilotati altri nuovi elementi di rete collegata, nuove tecnologie stanno emergendo e iterazioni veloci. Queste tecnologie innovative non solo ri La tendenza allo sviluppo dell'industria dei camion in plastica potrebbe persino modificare la modalità di trasporto della logistica stradale, pertanto è particolarmente importante esplorare la tendenza di sviluppo futura degli autocarri nella situazione attuale.
Preside dell'Istituto di ricerca sulla valutazione automobilistica, Li Qingwen, vicepresidente della China Automotive Talent Research Association
Come una parte importante del risparmio energetico 2018 e nuovi veicoli di energia mostrano che questa Assemblea camion è l'unica conferenza del settore con il tema di una mostra camion tenuto dalla China elettrotecnica Society, la Cina Machinery Industry Branch del CCPIT, il gruppo globale Automotive, Cina Sponsorizzato dal Automotive Engineering Research Institute, ospitato esclusivamente da Fangde, la conferenza è stata ospitata da Li Qingwen, decano del Automotive Evaluation Research Institute e vice presidente della China Automotive Talent Research Association.
Per rispondere a molti problemi 'futuri Trucks, Fang è stato invitato a grandi esperti netta gamma-class del settore è venuto sulla scena di molti dubbi. Direttore del Comitato di esperti sulla Cina Logistica e Acquisti Federazione di indossare un fisso, Istituto di Ingegneria dell'Autoveicolo, Hefei University of Technology vice Dean Herring, Dipartimento di auto Università di Chongqing, l'intelligenza artificiale imparare guida intelligente speciale comitato direttore Zheng Ling, principale esperto di tecnologia automobilistica in Cina e Centro di ricerca, la nuova tassazione dei prodotti energetici direttore di ricerca Fang Haifeng, Presidente del Comitato di esperti in cinese Centro saggezza carico, la Cina verde Yan Peng operazioni di trasporto merci membri del panel e di altri esperti, il futuro sviluppo della rete intelligente di nuova energia e camion erano meravigliosi approfondita analisi e la previsione professionale.
Dai Dingyi, direttore del comitato di esperti della Federazione cinese di logistica e acquisti
Capo esperto di Cina Automotive Technology e Research Center, la nuova tassazione dei prodotti energetici, direttore di ricerca Fang Haifeng
Presidente del Comitato di esperti Cina saggezza Cargo Center, le operazioni di carico dei componenti dei panel verde Cina Peng Yan
Nel frattempo, Bray Dayton, Presidente Chenfang Ming, Tianjin Scienza e presidente Tecnologia Dr. Ching-chi Zhang Lei due esperti, concentrandosi puramente elettrici tendenze smart card e le opportunità per i veicoli commerciali pesanti sistemi avanzati di assistenza alla guida lo sviluppo tecnologico e l'industrializzazione dei due problemi, l'analisi approfondita della nuova L'effettiva applicazione di camion di energia e camion intelligenti in rete.
Dr. Zhang Lei, Presidente di Tianjin Qingzhi Technology
Inoltre, nel corso della conferenza anche tenuto due tavole rotonde, da parte della Camera Internazionale di Henan di Commercio di vice presidente esecutivo della logistica, società di logistica stradale Zhengzhou-kun, presidente della scuola Geng, attraverso il bosco Chen Yun, vice presidente di Super Group, catena di Shanghai attività di fornitura Ponte vice presidente Liu Jianli, noleggio auto Overground (Shenzhen) Co., Ltd Jin Wei, direttore generale del mercato, pietra veicolo in movimento reparto responsabile della gestione responsabile Liu Jianjun e altri dirigenti aziendali logistica, Hu Xiaodong, vice-direttore generale della società di vendita FAW, Dongfeng veicolo commerciale tecnica Centro Co., Ltd. ingegnere capo eventuali prezzi delle auto per conto di Wei Qun, numeri SAIC Hongyan e informazioni direttore del Centro Wenhui, ecc, e in loco esperti del settore e docenti universitari a 'status quo nuovo camion di energia, difficoltà e opportunità', lo stato e le tendenze di' camion intelligenti e la saggezza della logistica "Due argomenti aprono una discussione aperta per contribuire allo sviluppo sano e sostenibile del settore.
Truck è che tipo di futuro? Sarà come un robot si muove ancora? Automaticamente con esso? Non ci saranno più intelligenti? Si tratta dell'unità elettrica pura esso? 4 ore di brainstorming, più di 20 industrie con una serie di grandi caffè 1. Il capo della società di logistica, l'intero veicolo, il rappresentante della società di pezzi per il ritratto del futuro camion.
Stato e tendenze nello sviluppo di nuove analisi logistica tecnologia veicolo di energia, Herring ha osservato, l'intelligenza artificiale e veicoli di nuova energia innovazione fusione cambierà la catena dell'industria automobilistica ecologica, l'intelligenza artificiale sarà integrare rapidamente e la tecnologia automobilistica, nuova energia diventerà un importante carburante futuro Componenti, che influenzeranno anche lo sviluppo del settore dei camion.
He Lin, Associate Dean dell'istituto di ricerca di tecnologia di ingegneria automobilistica, Hefei University of Technology
Nell'aspetto conduzione intelligente, aringa ritiene che l'attuale tecnologia di guida intelligente è stata implementata autopilota spazio chiuso; 2020 entrerà fase il 'Chang Chi', semichiuso zona guida automatica L3-livello; 2025 in fase il 'Gao' , per raggiungere il livello L4 della tecnologia di guida altamente automatizzata, entro il 2030 nella fase di 'super saggezza', per raggiungere la tecnologia di guida completamente automatizzata a livello L5.
Dipartimento Automotive, Università di Chongqing, Associazione di intelligenza artificiale intelligente di guida speciale comitato direttore Zheng Ling ha citato molti casi di vero e proprio pilota automatico commerciale estera. Per esempio, Volvo Trucks, Komatsu, Caterpillar, la Cina Tage Chi e altre società, hanno cause commerciali carrello di miniera senza equipaggio; Michigan state University, Nanyang Technological University, l'aeroporto londinese di Heathrow è stato messo in autobus senza equipaggio uso.
Università di Chongqing Department of Automotive, l'intelligenza artificiale imparare guida intelligente speciale comitato direttore Zheng Ling
Bray Dayton, Presidente Chenfang Ming ritiene che l'attuale nazionale elettrica richiesta autocarri pesanti è aumentata di anno in anno nei prossimi anni, fatto salvo per alimentare i camion pesanti standard di emissione più severi per l'impatto, puro elettrico sostituzione autocarro pesante diventerà il mainstream, soprattutto nel modo giusto sarà Diventerà una grande opportunità per la rapida crescita della domanda di veicoli elettrici pesanti puri.
Chen Fangming, Presidente di Boleton Technology
Fukuda Omar, Bray Dayton Tecnologia due società a diventare contribuendo sponsor della conferenza per partecipare all'Assemblea generale del veicolo e le parti di business fino a più di 50: veicoli commerciali FAW, Dongfeng, China National Heavy Duty Truck, Foton SAIC Hongyan, CAMC, North Bend camion pesanti, Guangzhou Automobile Hino, Sany camion pesante, JMC, JAC, SAIC Chase, camion Daimler, gli autocarri MAN, e il potere Weichai, veloce, Cummins, micro-macro Erano presenti rappresentanti di imprese come il potere.
In quattro ore di brainstorming, la prima 'rete intelligente associata al China International Nuova Energia camion raduno' a buon fine, molti professionisti del settore per il futuro trend di sviluppo del settore dei veicoli industriali, hanno anche una comprensione più chiara e consapevolezza.