¿Qué es lo más preocupante de caminar por la carretera en su primera ciudad? Sí, debería estar perdido.
Para el autor de este fetiche de la carretera, en Beijing una ciudad tan grande, salir sin navegación, es una cosa que es impensable.
La primera navegación ' real ' ar caminando en el opuesto mapa alto-alemán Unido es realmente una bendición para la carretera-Crazy ' pacientes '.
No hay duda de que AI, VR, AR y así sucesivamente será la tendencia en el futuro, por lo que este año opuesto lanzó la plataforma de desarrolladores AR Arunit, y la navegación a pie opuesto es el producto de esta plataforma. A diferencia de otras implementaciones basadas en GPS y giroscopios combinadas con la tecnología AR, la navegación peatonal de oposición ar utiliza la tecnología Slam (localización simultánea y mapeo), que es la misma que el posicionamiento y la construcción de mapas, basados en GPs y giroscopios.
Puede construir el espacio virtual real en profundidad conjuntamente con el sistema coordinado geográfico, y también puede adquirir los datos de la información visual, de la información de la profundidad y de la uno mismo-aceleración para determinar su posición relativa o absoluta en tiempo real. Hablando es, hace que la navegación de la caminata de la oposición sea más viva, aumente la interacción, como si tenga vida.
Debido a que la navegación a pie opuesto es el uso de la pequeña imagen Europea para guiar la dirección del usuario, así que si usted tiene que rápido y pequeño europeo más cerca, caminar lentamente será más lejos, y si dos pasos para trotar incluso más que la pequeña Europa, parece ser un pequeño socio en su manera de acompañar a su alrededor, para que usted pueda señalar el camino.
En el opuesto R17 en el mapa de alta Tak en la navegación a pie se mostrará el "AR real navegación" logotipo, abrir el anterior para la realidad, la siguiente es la ruta, y la flecha anterior también sustituido por la pequeña imagen Europea, muy vívida. Y en el curso de la caminata, habrá una línea en tiempo real apuntando a la dirección, incluso si usted ligeramente fuera de la dirección, habrá flechas para corregir, y en la esquina del lugar, habrá flechas guía, y luego habrá pequeña imagen Europea, del grande a pequeño, de cerca a lejos.
PS: no sólo mirar fijamente a la pequeña Europa, debe prestar atención a la seguridad. Cabe destacar que en el proceso de navegación a pie, también hay navegación de voz en tiempo real, y la navegación es más vívida de lo habitual.
Lo que es más importante, la navegación a pie opuesto es muy precisa y se puede comparar a la anterior y a continuación en tiempo real, para determinar la ruta es correcta, esta experiencia no es previamente navegable. Para la navegación, la precisión es una cosa, y la seguridad no debe ser ignorada.
En lo que a mí respecta, no siempre miro fijamente la pantalla del teléfono móvil para ver la posición en tiempo real, pero después de que la ruta general se determina, el camino es básicamente basado en la voz, sólo en algún rincón del lugar se verá.
La navegación a pie opuesto también considera con cuidado este punto, por lo que en la apertura de la navegación a pie AR se tienen los consejos de seguridad correspondientes, después de todo, la seguridad es la primera. ¿Qué es lo más preocupante de caminar por la carretera en su primera ciudad? Sí, debería estar perdido.
Para el autor de este fetiche de la carretera, en Beijing una ciudad tan grande, salir sin navegación, es una cosa que es impensable.
La primera navegación ' real ' ar caminando en el opuesto mapa alto-alemán Unido es realmente una bendición para la carretera-Crazy ' pacientes '.
No hay duda de que AI, VR, AR y así sucesivamente será la tendencia en el futuro, por lo que este año opuesto lanzó la plataforma de desarrolladores AR Arunit, y la navegación a pie opuesto es el producto de esta plataforma. A diferencia de otras implementaciones basadas en GPS y giroscopios combinadas con la tecnología AR, la navegación peatonal de oposición ar utiliza la tecnología Slam (localización simultánea y mapeo), que es la misma que el posicionamiento y la construcción de mapas, basados en GPs y giroscopios.
Puede construir el espacio virtual real en profundidad conjuntamente con el sistema coordinado geográfico, y también puede adquirir los datos de la información visual, de la información de la profundidad y de la uno mismo-aceleración para determinar su posición relativa o absoluta en tiempo real. Hablando es, hace que la navegación de la caminata de la oposición sea más viva, aumente la interacción, como si tenga vida.
Debido a que la navegación a pie opuesto es el uso de la pequeña imagen Europea para guiar la dirección del usuario, así que si usted tiene que rápido y pequeño europeo más cerca, caminar lentamente será más lejos, y si dos pasos para trotar incluso más que la pequeña Europa, parece ser un pequeño socio en su manera de acompañar a su alrededor, para que usted pueda señalar el camino.
En el opuesto R17 en el mapa de alta Tak en la navegación a pie se mostrará el "AR real navegación" logotipo, abrir el anterior para la realidad, la siguiente es la ruta, y la flecha anterior también sustituido por la pequeña imagen Europea, muy vívida. Y en el curso de la caminata, habrá una línea en tiempo real apuntando a la dirección, incluso si usted ligeramente fuera de la dirección, habrá flechas para corregir, y en la esquina del lugar, habrá flechas guía, y luego habrá pequeña imagen Europea, del grande a pequeño, de cerca a lejos.
PS: no sólo mirar fijamente a la pequeña Europa, debe prestar atención a la seguridad. Cabe destacar que en el proceso de navegación a pie, también hay navegación de voz en tiempo real, y la navegación es más vívida de lo habitual.
Lo que es más importante, la navegación a pie opuesto es muy precisa y se puede comparar a la anterior y a continuación en tiempo real, para determinar la ruta es correcta, esta experiencia no es previamente navegable. Para la navegación, la precisión es una cosa, y la seguridad no debe ser ignorada.
En lo que a mí respecta, no siempre miro fijamente la pantalla del teléfono móvil para ver la posición en tiempo real, pero después de que la ruta general se determina, el camino es básicamente basado en la voz, sólo en algún rincón del lugar se verá.
