जब आप पहली बार शहर में आते हैं, तो आप सड़क पर कब के बारे में सबसे ज्यादा चिंतित हैं? हाँ, यह खो जाना चाहिए। इस लेखक के सड़क बेवकूफ के लिए, बीजिंग जैसे बड़े शहर में, यदि आप नेविगेशन के बिना बाहर जाते हैं, तो यह बस नहीं है चीजों की कल्पना करने की हिम्मत।
ओपीपीओ और गाओड मानचित्र ने चीन में पहली 'सच्ची' एआर चलने वाली नेविगेशन लॉन्च की, जो वास्तव में लू ची 'रोगियों' के लिए एक सुसमाचार है।
इसमें कोई संदेह नहीं है कि एआई, वीआर, एआर इत्यादि भविष्य के विकास की प्रवृत्ति होगी, इसलिए इस साल ओपीपीओ ने एआर डेवलपर प्लेटफार्म अरुणिट लॉन्च किया, और ओपीपीओ एआर चलने नेविगेशन इस मंच का उत्पाद है।
यह जीपीएस और के लिए जायरो एआर प्रौद्योगिकी के साथ संयोजन में कार्यान्वित के आधार पर अन्य से अलग है, OPPO एआर पैदल यात्री जीपीएस के उपयोग और जायरो स्लैम का भी इस्तेमाल किया (एक साथ स्थानीयकरण और मानचित्रण) तकनीक अर्थात् पर आधारित नेविगेशन: एक साथ स्थानीयकरण और मानचित्रण, यह कर सकते हैं वास्तविक वर्चुअल स्पेस बनाने के लिए गहराई को भौगोलिक समन्वय प्रणाली के साथ जोड़ा जाता है। साथ ही, दृश्य जानकारी, गहराई की जानकारी, स्वयं त्वरण और अन्य डेटा वास्तविक समय में अपने रिश्तेदार या पूर्ण स्थिति को निर्धारित करने के लिए प्राप्त किया जा सकता है।
बात यह OPPO एआर पैदल यात्री नेविगेशन, अधिक ज्वलंत, वृद्धि की सहभागिता हो जाता है के रूप में जीवन के लिए यदि क्योंकि OPPO एआर पैदल यात्री नेविगेशन दिशा के लिए उपयोगकर्ता गाइड के लिए छोटे यूरोपीय छवि का उपयोग है बनाता है, तो आप तेजी से कर रहे हैं यूरोप और छोटे के करीब हो जाएगा,, जाने के लिए आगे धीमी हो जाएगी, भले ही एक से अधिक एक छोटे से दो कदम ट्रोट यूरोप, जैसे कि वह अपने पक्ष में अपने साथी, आप मार्गदर्शक रास्ता की तरह एक छोटे से है।
, जब आप OPPO R17 'एआर वर्चुअल नेविगेशन' पहचान पर उच्च नैतिक नक्शा वॉक नेविगेशन को खोलने के लिए प्रदर्शित किया जाएगा ऊपर खोलने के बाद असली, यहाँ है लाइन है, और तीर से पहले यूरोप की एक छोटी छवि, बहुत ज्वलंत द्वारा प्रतिस्थापित किया गया।
और चलते समय, एक लाइन वास्तविक समय की दिशा की ओर इशारा करते ऊपर हो जाएगा, भले ही आप थोड़ा दूर कोर्स कर रहे हैं, एक तीर सही करने के लिए वहाँ हो जाएगा, और जगह के कोने में, गाइड तीर दिखाई न दे, और फिर वहाँ थोड़ा यूरोप हो जाएगा छवि, बड़े से छोटे हैं, के पास से अब तक पुनश्च :. सिर्फ छोटे यूरोपीय घूरने मत करो, सुरक्षा पर ध्यान देना चाहिए।
यह उल्लेखनीय है कि, OPPO एआर पैदल यात्री नेविगेशन के पाठ्यक्रम में भी वास्तविक समय आवाज नेविगेशन है, और साथ हमेशा की तरह नेविगेशन अधिक ज्वलंत करता है की तुलना में। इससे भी महत्वपूर्ण बात, OPPO एआर पैदल यात्री नेविगेशन बहुत सटीक है, वास्तविक समय तुलना के ऊपर और नीचे जा सकता है हाँ, आदेश मार्ग सही द्वारा उठाए गए निर्धारित करने के लिए, नेविगेशन से पहले इस अनुभव नहीं है।
नेविगेशन के लिए, परिशुद्धता एक चीज है, और सुरक्षा को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। जहां तक मेरा संबंध है, मैं हमेशा नेविगेट करते समय मोबाइल फोन स्क्रीन पर रीयल-टाइम स्थिति नहीं देखता, लेकिन सड़क पर सामान्य मार्ग निर्धारित करने के बाद। असल में, यह मुख्य रूप से आवाज पर आधारित होता है। यह केवल कुछ कोनों में देखा जाएगा।
ओपीपीओ एआर चलने नेविगेशन भी सावधानी से विचार करता है, इसलिए ओपीपीओ एआर चलने नेविगेशन खोलते समय इसी तरह की सुरक्षा युक्तियां होंगी, आखिरकार, सुरक्षा पहली है।
जब आप पहली बार शहर में आते हैं, तो आप सड़क पर कब के बारे में सबसे ज्यादा चिंतित हैं? हाँ, यह खो जाना चाहिए। इस लेखक के सड़क बेवकूफ के लिए, बीजिंग जैसे बड़े शहर में, यदि आप नेविगेशन के बिना बाहर जाते हैं, तो यह बस नहीं है चीजों की कल्पना करने की हिम्मत।
ओपीपीओ और गाओड मानचित्र ने चीन में पहली 'सच्ची' एआर चलने वाली नेविगेशन लॉन्च की, जो वास्तव में लू ची 'रोगियों' के लिए एक सुसमाचार है।
इसमें कोई संदेह नहीं है कि एआई, वीआर, एआर इत्यादि भविष्य के विकास की प्रवृत्ति होगी, इसलिए इस साल ओपीपीओ ने एआर डेवलपर प्लेटफार्म अरुणिट लॉन्च किया, और ओपीपीओ एआर चलने नेविगेशन इस मंच का उत्पाद है।
यह जीपीएस और के लिए जायरो एआर प्रौद्योगिकी के साथ संयोजन में कार्यान्वित के आधार पर अन्य से अलग है, OPPO एआर पैदल यात्री जीपीएस के उपयोग और जायरो स्लैम का भी इस्तेमाल किया (एक साथ स्थानीयकरण और मानचित्रण) तकनीक अर्थात् पर आधारित नेविगेशन: एक साथ स्थानीयकरण और मानचित्रण, यह कर सकते हैं वास्तविक वर्चुअल स्पेस बनाने के लिए गहराई को भौगोलिक समन्वय प्रणाली के साथ जोड़ा जाता है। साथ ही, दृश्य जानकारी, गहराई की जानकारी, स्वयं त्वरण और अन्य डेटा वास्तविक समय में अपने रिश्तेदार या पूर्ण स्थिति को निर्धारित करने के लिए प्राप्त किया जा सकता है।
बात यह OPPO एआर पैदल यात्री नेविगेशन, अधिक ज्वलंत, वृद्धि की सहभागिता हो जाता है के रूप में जीवन के लिए यदि क्योंकि OPPO एआर पैदल यात्री नेविगेशन दिशा के लिए उपयोगकर्ता गाइड के लिए छोटे यूरोपीय छवि का उपयोग है बनाता है, तो आप तेजी से कर रहे हैं यूरोप और छोटे के करीब हो जाएगा,, जाने के लिए आगे धीमी हो जाएगी, भले ही एक से अधिक एक छोटे से दो कदम ट्रोट यूरोप, जैसे कि वह अपने पक्ष में अपने साथी, आप मार्गदर्शक रास्ता की तरह एक छोटे से है।
, जब आप OPPO R17 'एआर वर्चुअल नेविगेशन' पहचान पर उच्च नैतिक नक्शा वॉक नेविगेशन को खोलने के लिए प्रदर्शित किया जाएगा ऊपर खोलने के बाद असली, यहाँ है लाइन है, और तीर से पहले यूरोप की एक छोटी छवि, बहुत ज्वलंत द्वारा प्रतिस्थापित किया गया।
और चलते समय, एक लाइन वास्तविक समय की दिशा की ओर इशारा करते ऊपर हो जाएगा, भले ही आप एक छोटे से बंद कोर्स कर रहे हैं, तीर सही करने के लिए होगा, और जगह के कोने में, मार्गदर्शन तीर दिखाई न दे, और फिर वहाँ थोड़ा यूरोप हो जाएगा छवि, बड़े से छोटे तक, दूर से दूर तक। पीएस: छोटे यूरोप में नज़र डालें, सुरक्षा पर ध्यान देना सुनिश्चित करें।
यह उल्लेखनीय है कि, OPPO एआर पैदल यात्री नेविगेशन के पाठ्यक्रम में भी वास्तविक समय आवाज नेविगेशन है, और साथ हमेशा की तरह नेविगेशन अधिक ज्वलंत करता है की तुलना में। इससे भी महत्वपूर्ण बात, OPPO एआर पैदल यात्री नेविगेशन बहुत सटीक है, वास्तविक समय तुलना के ऊपर और नीचे जा सकता है हां, यह तय करने के लिए कि आप जो मार्ग ले रहे हैं वह सही है, यह अनुभव पिछले नेविगेशन में उपलब्ध नहीं है।
नेविगेशन के लिए, परिशुद्धता एक चीज है, और सुरक्षा को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। जहां तक मेरा संबंध है, मैं हमेशा नेविगेट करते समय मोबाइल फोन स्क्रीन पर रीयल-टाइम स्थिति नहीं देखता, लेकिन सड़क पर सामान्य मार्ग निर्धारित करने के बाद। असल में, यह मुख्य रूप से आवाज पर आधारित होता है। यह केवल कुछ कोनों में देखा जाएगा।
ओपीपीओ एआर चलने नेविगेशन भी सावधानी से विचार करता है, इसलिए ओपीपीओ एआर चलने नेविगेशन खोलते समय इसी तरह की सुरक्षा युक्तियां होंगी, आखिरकार, सुरक्षा पहली है।
