باتری یون لیتیوم یک ولتاژ بالا، انرژی خاص بزرگ (تا 165Wh / کیلوگرم، 3 بار NIMH)، اندازه کوچک، وزن سبک، چرخه عمر طولانی، کم از خود ترشح، اثر حافظه، و بسیاری از مزایای دیگر آلودگی در صنعت انرژی جدید در مورد باتری فسفات آهن لیتیوم، باتری چرخه عمر تا 3000 بار، ثبات تخلیه خوشبین است، به طور گسترده ای در زمینه هایی مانند باتری و ذخیره سازی انرژی استفاده می شود، اما ارتقاء آن از سرعت و وسعت برنامه های کاربردی، اما نه عمق واهی و پوچ مانع عوامل تصویب سریع آن علاوه بر قیمت، مواد باتری خود را با توجه به قوام دسته ای و عوامل دیگر، عملکرد در دمای نیز عامل مهمی است. این مقاله به بررسی اثر دما بر عملکرد فسفات آهن لیتیوم، در حالی که بسته باتری مورد بررسی قرار هنگامی که شارژ و دشارژ شرایط در دمای بالا.
یک مونومر (ماژول) دمای محیط چرخه خلاصه
آزمون چرخه عمر در دمای اتاق دیده می شود، از مزایای استفاده از طول عمر فسفات آهن لیتیوم، در حال حاضر انجام 3314 چرخه، نرخ حفظ ظرفیت در 90٪ باقی مانده، در حالی که 80 درصد از پایان زندگی ممکن است بخواهید به در حدود 4000 بار.
1، بازیافت مونومر
این کامل شده است: 3314cyc، احتباس ظرفیت 90٪ بود.
اثر پردازش و ماژول روند را به یک گروه سلول های دریافت، در جایی که تناقض باتری پس از PACK تکمیل، کوچکتر مقاومت داخلی ساخت از گروه، تفاوت بین باتری کوچکتر است. ماژول های زیر تشکیل شده است چرخه عمر یک فسفات آهن لیتیوم می توانید داده های اساسی ترین، به طوری که در طول استفاده از BMS نیاز به دوره ای متعادل بسته باتری را کاهش می دهد تفاوت بین سلول و طول عمر.
2، چرخه ماژول
این کامل شده است: 2834cyc، نرخ حفظ ظرفیت 67.26٪.
دوم، خلاصه چرخه دمای مونومر
درجه حرارت بالا شرایط پیری از عمر باتری شتاب.
1، منومر شارژ و تخلیه
2، چرخه دما بالا
چرخه، درجه حرارت بالا به اتمام است 1100cyc، نرخ حفظ ظرفیت 73.8٪ بود.
سوم، تاثیر بر شارژ و دشارژ ویژگی در دمای پایین
باتری در دمای 0 ~ -20 ℃، ظرفیت تخلیه به 88.05 درصد، به ترتیب، ظرفیت تخلیه در دمای 25 ℃، 65.52٪ و 38.88٪ معادل است؛ متوسط ولتاژ تخلیه 3.134، 2.963V و 2.788V، یک ولتاژ تخلیه متوسط یک 20 ℃ شد زمانی که نسبت کاهش از 25 ℃ 0.431V. از تجزیه و تحلیل بالا، به عنوان درجه حرارت کاهش می یابد، یک باتری لیتیوم یون و ظرفیت تخلیه و متوسط ولتاژ تخلیه کاهش یافت، به ویژه هنگامی که درجه حرارت -20 درجه.] C، ظرفیت تخلیه و تخلیه است ولتاژ متوسط سریعتر می شود
منحنی تخلیه شود در دماهای مختلف از فسفات آهن لیتیوم 1
از نقطه نظر الکتروشیمیایی از این دیدگاه، مقاومت راه حل، فیلم مقاومت SEI در کل کمی تغییر محدوده درجه حرارت، اثر کمی بر عملکرد در دمای پایین از باتری، کاهش مقاومت انتقال بار با درجه حرارت به طور قابل توجهی افزایش یافته است، و با درجه حرارت در تمامی رشته دمای این تغییر به طور قابل توجهی بیشتر از مقاومت مقاومت و مقاومت سیلندر فیلم است. به این دلیل که دمای آن کاهش می یابد، هدایت یونی الکترولیت کاهش می یابد و مقاومت فیلم مقاومت SEI و مقاومت واکنش الکتروشیمیایی افزایش می یابد و منجر به قطبی شدن قطبش در دمای پایین می شود. قطبش الکتروشیمیایی و قطبش غلظت در منحنی تخلیه باتری در عملکرد هر دو ظرفیت تخلیه و ولتاژ متوسط به عنوان کاهش دما افزایش می یابد.
شارژ باتری است و تخلیه در دمای پایین پنج بار
، 5 چرخه در -20 ℃ چرخش از نظر در 25 ℃ قابل درک باشد. 2، کاهش ظرفیت تخلیه باتری به اینترنت. دلیل این است که کاهش درجه حرارت، هدایت یونی الکترولیت کاهش می یابد، درجه حرارت کم شارژ روند قطبش اهمی و قطبش قطبش غلظت الکتروشیمیایی به افزایش است، در رسوب لیتیوم فلزی، تجزیه الکترولیتی ناشی، سطح الکترود و در نتیجه ضخیم شدن فیلم SEI از SEI فیلم مقاومت را افزایش می دهد، عملکرد تخلیه در منحنی تخلیه ظرفیت پلت فرم و تخلیه کاهش می یابد.
1، تاثیر دما پایین بر عملکرد چرخه
شکل 3: منحنی دوچرخه سواری نرخ 0.5C باتری یون لیتیوم در دمای اتاق
شکل 4: 0.5C منحنی چرخه نرخ باتری یون لیتیوم در -10 درجه سانتی گراد
همانطور که می توان از شکل، ظرفیت باتری در -10 ℃ محیط زیست سرعت کاهش می یابد، ظرفیت باقی مانده پس از 100 چرخه 59mAh / گرم، پوسیدگی ظرفیت 47.8٪، و یک باتری تخلیه در دمای پایین شارژ و تخلیه در دمای اتاق تست، بازرسی بهبود ظرفیت بهبود ظرفیت عملکرد به 70.8mAh / گرم، 68٪ از دست دادن ظرفیت چرخه دمای بنابراین پایین، تاثیر بیشتری بر بهبود ظرفیت باتری از باتری.
2 تاثیر دمای پایین بر عملکرد ایمنی
باتری لیتیوم یون مهاجرت یون لیتیوم از طریق الکترولیت از الکترود مثبت تعبیه شده فرآیند اکستروژن مواد الکترود منفی است، یونهای لیتیوم به الکترود منفی پلیمریزاسیون توسط یک باتری لیتیوم شش اتم کربن یون در دمای پایین به دام افتاده، فعالیت واکنش شیمیایی کاهش می یابد، در حالی که تحرک یون لیتیوم می شود آهسته، سطح الکترود منفی یون لیتیوم قرار داده شده در آند شده است برای اولین بار به فلز لیتیم کاهش می یابد، و در میزان بارش در سطح الکترود منفی از دندریت لیتیوم است که سوراخ سپتوم به راحتی ایجاد یک اتصال کوتاه در داخل باتری و باتری صدمه، باعث حوادث تشکیل شده است.
می توان از داده های بالا کشیده شده است، لیتیوم فسفات آهن تا حد زیادی با درجه حرارت تحت تاثیر قرار، باتری برنامه های کاربردی و برنامه های کاربردی محیط های با دمای بزرگتر، نیاز به مدیریت حرارتی از باتری (خنک کننده با هوا، خنک کننده مایع، و غیره) به منظور بهبود باتری بهره وری، افزایش عمر باتری سیستم.
