Hoje em dia, o impacto do efeito estufa sobre nós está piorando.A mudança climática global provocada pelo mundo tem um enorme impacto no mundo.Se pudermos recuperar o excesso de dióxido de carbono na atmosfera e usá-lo como meio de combustível, ele continuará a ser usado por humanos. Recentemente, cientistas do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) propuseram um modelo de bateria baseado em baterias de lítio, o que pode transformar essa ideia em realidade!
CO 2Considerada uma das principais causas do aquecimento global, como recuperar de forma eficiente e ambiental as emissões de CO 2A fim de manter o desenvolvimento sustentável tornou-se um desafio tradicional de captura de carbono global e sistemas de armazenamento (CCS), embora capaz de evitar as emissões de dióxido de carbono na atmosfera e aumentar o calor na atmosfera, mas inevitavelmente consumir mais energia e produzir mais CO 2 (Com base em problemas de capacidade de combustível fóssil).
Um estudo realizado em 2014 estima-se que CCS usar até 30% de plantas de geração de energia e, finalmente, apenas o captura de CO 2Armazenado em forma sólida, não a sua reutilização, energia e arquitetura econômica é extremamente razoável.
Recentemente, a equipe de pesquisa MIT propostos sistemas de baterias de lítio com base na absorção directa de vapor resíduos de plantas e método de dióxido de carbono de conversão de electrólito da bateria, feito alguns progressos.
O átomo de carbono no dióxido de carbono está no mais alto estado de oxidação (+4 de valência), e sua natureza é muito inativa, então o dióxido de carbono-lítio (Li-CO) 2A operação de baterias é muitas vezes inseparável da catálise de metais preciosos.Os pesquisadores do Massachusetts Institute of Technology têm convertido com sucesso o dióxido de carbono eletroquímico usando apenas eletrodos de carbono sem catalisadores metálicos.
Pesquisadores adicionam CO a eletrólitos orgânicos contendo Li + 2um agente de captura (como uma alquilamina) para dar uma substância ativa redox, que pode ser usada em Li-CO 2Redução direta no eletrodo de carbono sem catalisador na bateria, reação de descarga para formar Li de fase sólida 2CO 3Como o principal produto e produzir alta tensão de descarga e alta capacidade de descarga (> 1000mAh / gc). Os pesquisadores disseram que 'aminas aquosas e eletrólitos não aquosos geralmente não são usados juntos, mas descobrimos que sua combinação traz um fenômeno interessante, pode Aumentar a tensão de descarga e continuar a converter dióxido de carbono.
Actualmente, este sistema de bateria suporta apenas 10 ciclos de carga e descarga Obviamente, ainda não atingiu o alvo de aplicação comercial, e ainda há espaço para melhorias, mas CO baseado em adsorção química de aminas. 2O processo de captura e conversão é claramente competitivo com os métodos tradicionais e é CO 2Primeiro acoplamento de química de captura e química não aquosa para CO eletroquímico de alta seletividade 2A transformação abriu um novo caminho.
Os pesquisadores acreditam que os desafios futuros se concentrarão no desenvolvimento de sistemas com taxas de conversão de aminas mais altas para conseguir conversão contínua e aumentar a capacidade em potências mais altas. ”Talvez o desenvolvimento de baterias de dióxido de carbono de íons de lítio leve vários anos, mas pelo menos Esta maneira inteligente, verde e econômica nos permite ver o amanhecer ...
