Um das Gewicht der Metallchassis-Komponenten zu reduzieren, wurde ein leistungsfähiger Produktionsprozess entwickelt.
Mit VESTAMELT ® Hylink adhäsiv, multiformes Verfahren erreicht gleichzeitig die Bildung und Verklebung von langfaserverstärkten Thermoplasten und Blechen und reduziert das Gewicht von vertikalen und horizontalen Fahrzeuglenkern als Demonstrationsteile um ca. 20%.
Dieser Längslenker aus hochfestem Stahl und 40% langglasverstärktem Thermoplast mit VESTAMID® PA12-Kleber ersetzt massive Metallteile und reduziert das Gewicht um ca. 20%.
Die Metallkomponenten und Kunststoffkomponenten in der Verbundmaterialkomponente werden üblicherweise mittels Reibungs- oder Formanpassungsbauteilen, wie Schrauben, Nieten usw., zusammengefügt oder durch Überformen und Umspritzen miteinander verbunden.
Jetzt ein neuer Produktionsprozess, der die Blechumformung und die langfaserverstärkte thermoplastische Formgebung (LFT) umfasst, aber die Herausforderung besteht darin, die Verstärkungsrippen und die variable Wanddickenverteilung von faserverstärkten Kunststoffen zu berücksichtigen. Es ist notwendig, mit der VESTAMELT® Hylink Klebetechnologie zu kleben.
Um diesen Prozess zu demonstrieren, wurde die Hinterachse des Automobils eines namhaften deutschen Automobilherstellers ausgewählt, wobei der seitliche Querlenker als Demonstration diente, die ursprünglich aus massivem Metall gefertigt und nun im Vielformenverfahren hergestellt wurden.
Unter der Leitung von Professor X. Fang von der Universität Siegen haben die Forscher die Teile aus dem neuen FRP-Metall-Hybrid-Material entworfen, simuliert / berechnet und getestet.
Mit dem Abschluss dieser und nachfolgenden Prozessentwicklungen entstand eine neue Lösung mit hochfestem Stahl und langglasverstärkten Thermoplasten, während VESTAMELT® Hylink-Klebstoffe zum Verkleben von unähnlichen Materialien eingesetzt wurden.
Zur Demonstration, bei der Herstellung von Längslenkern, Polyamid 6 mit 40% langer Glasfaser, Polyamid 610 und Polyamid 12.
Im vielschichtigen Prozess:
❖ Erstes Extrudieren einer von Weber Fibertech hergestellten langglasfaserverstärkten Verbindung zu einem verformbaren Halbzeug;
❖ Dann wird das Halbzeug zusammen mit einer vorgewärmten Metallplatte, die mit VESTAMELT® Hylink beschichtet ist (in geschmolzenem Zustand überführt), in eine Form gegeben;
❖ In einem Schritt werden die beiden Komponenten zusammengepresst und verklebt.
Die Form hat eine konkave Struktur zur Rippen- und Metallformung.
Dieser integrierte Prozess der Stahl- und LFT-Verklebung dank VESTAMELT® Hylink-Klebstoff ermöglicht die direkte Verbindung der Teile aus dem Werkzeug.
Diese Produktionsmethode kann den traditionellen mehrstufigen Produktionsprozess technisch und wirtschaftlich ersetzen.
Die Kombination von Stahl und LFT, zwei verschiedene Materialtypen, mit VESTAMELT® Hylink-Kleber kann auch die Dicke der Stahlplatte um mehr als 1 mm reduzieren, wodurch das Gewicht solcher Längs- und Querlenker-Demonstrationen reduziert werden kann. 20%.