Afin de réduire le poids des composants du châssis métallique, un processus de production performant a été mis au point.
Avec VESTAMELT ® L'adhésif Hylink, procédé multiforme, permet simultanément la formation et le collage de thermoplastiques et de tôles métalliques renforcés de fibres longues, et réduit d'environ 20% le poids des bras de commande de voiture verticaux et horizontaux utilisés comme pièces de démonstration.
Ce bras de suspension longitudinal en acier à haute résistance, thermoplastique renforcé de fibre de verre d'une longueur de 40%, avec l'adhésif VESTAMID® PA12, remplace les pièces métalliques solides et réduit le poids d'environ 20%.
Les composants métalliques et les composants plastiques du composant en matériau composite sont généralement assemblés au moyen de composants à friction ou à ajustement formé tels que vis, rivets, etc., ou sont assemblés par surmoulage et moulage par insertion.
Il s’agit d’un nouveau procédé de production couvrant la formation de tôle et le moulage de thermoplastiques renforcés de fibres longues (LFT), mais le défi consiste à prendre en compte les nervures de renforcement et la distribution d'épaisseur de paroi variable des plastiques renforcés de fibres. Il est nécessaire de coller avec la technologie adhésive VESTAMELT® Hylink.
Afin de démontrer ce processus, l'essieu arrière de l'automobile d'un constructeur allemand renommé a été choisi, le bras de commande latéral étant utilisé à titre de démonstration. Ils étaient à l'origine en métal massif et sont maintenant produits selon le procédé multiform.
Sous la direction du professeur X. Fang de l'université de Siegen, en Allemagne, les chercheurs ont conçu, simulé / calculé et testé les pièces fabriquées avec le nouveau matériau hybride FRP-métal.
Avec l'achèvement de ces développements et des processus ultérieurs, une nouvelle solution a vu le jour avec des thermoplastiques en acier à haute résistance et renforcés au verre long, tandis que les adhésifs VESTAMELT® Hylink étaient utilisés pour coller des matériaux différents.
À des fins de démonstration, dans la fabrication de bras de commande longitudinaux, du polyamide 6 à 40% de fibres de verre, du polyamide 610 et du polyamide 12.
Dans le processus multiforme:
❖ D'abord, on extrude un composé renforcé par de longues fibres de verre produit par Weber Fibertech pour obtenir un produit semi-fini formable;
❖ Ensuite, le produit semi-fini est placé dans un moule avec une plaque métallique préchauffée revêtue de VESTAMELT® Hylink (transférée à l'état fondu);
❖ En une étape, les deux composants sont pressés et liés ensemble.
Le moule a une structure concave pour la formation de nervures et de métal.
Ce processus intégré de liaison acier et LFT grâce à l'adhésif VESTAMELT® Hylink permet de coller les pièces directement à partir du moule.
Cette méthode de production peut remplacer le processus de production traditionnel en plusieurs étapes de manière plus technique et économique.
La combinaison acier et LFT, deux types de matériaux différents, avec l'adhésif VESTAMELT® Hylink peut également réduire l'épaisseur de la plaque d'acier de plus de 1 mm, ce qui permet de réduire le poids de ces démonstrations de bras de commande longitudinal et latéral. 20%