새로운 에너지 차량의 순항 범위가 제한되어 있기 때문에 배터리 수명을 개선하는 방법은 전체 시장에 영향을 미치며, 배터리 산업에서 3 차 리튬 배터리는 신속하게 3C, 자동차 및 기타 시장에서 많은 이점을 차지하며 점차 전통적인 납산을 대체하게되었습니다. 배터리 : 기존 배터리의 경우 3 중 리튬 배터리는 수명이 길고 에너지 절약, 오염이없고 유지 보수 비용이 적으며 충 방전 및 경량화가 중요합니다. 일부 홍보 자료에는 삼원 형 리튬 배터리의 수명이 길다고 생각하는 사람들이 있습니다. 이것은 정말로 사실입니까? 수명주기는 몇 번입니까? 진실을 밝혀냅니다.
삼원 형 리튬 배터리 란 무엇입니까?
본질적으로 리튬은 가장 가볍고, 최소의 원자 금속이며, 리튬은 화학적으로 활성이며, 쉽게 손실 된 전자는 Li +로 산화되고, 표준 전극 전위는 -3.045V이고, 전기 화학 등가물은 0.26g / Ah이며, 리튬 원소 니켈, 코발트 및 망간 3 전이 금속 산화물을 양극 활물질로 사용하는 리튬 이차 전지는 3 원 리튬 전지이며 코발트 산 리튬과 완전히 통합되어있다. 니켈, 니켈, 니켈, 코발트 및 망간의 다중 원소 복합체의 분자 수준의 혼합, 도핑, 코팅 및 표면 개질에 의한 합성 및 합성 리튬 인터 칼 레이션 산화물은 광범위하게 연구되고 적용된 리튬 이온 재충전 가능한 배터리이다.
이론 생활은 온건하다.
삼위안 리튬 전지의 수명이 어느 정도 사용 후에는, 상기 계산 된 용량비의 감쇠의 정도는 용량 직접. 알고리즘 산업은 전형적으로 리튬 전지 완전 사이클 수명이라고 삼위안 후 충전 디스. 제로의 수명 종료 사용 조에 프로세스 내부 리튬 불가역 화학 반응은 부적절하게 사용하거나, 전해질의 분해 등의 사용이 매우 낮은 온도에서 매우 높은 온도 또는의 경우와 배터리 용량을 야기 할 수 있으며, 상기 활성 물질은 양극 및 음극 구조를 비활성화 리튬 이온 및 탈리 등의 감소 된 양의 결과로 붕괴 실험을 나타내는, 높은 방전 속도는 방전 전류가 낮은 경우, 배터리 전압이 더 많은 에너지를 방출 할 수 전압 평형에 가까운 것, 빠른 용량 감퇴에 이르게 .
리튬 삼위안 1200 완전 충전과 방전, 즉 전체 수명주기, 사용 빈도, 셋째 날 완전 충전과 방전, 충전, 120 회, 원 리튬 배터리 수명 년을 배출의 이론 생활, 일수를 충 방전 손실을 이용 또는 감소의 방법은, 8 년 도달 할 수있다하더라도, 수명 용량이 세 위안 리튬 배터리 용량 앞뒤로 최대 8 년의 표준이 60 % 이상된다는 점에 유의 섹스.
시중에 속하는 세 가지 위안 이론적 인 수명 리튬 배터리, 충전 용 리튬 배터리 매체. 리튬 철 인산염 리튬 티타 네이트는 100 만 개주기까지이라고합니다, 약 2000 배. 세의 생산에 주류 배터리 제조 업체 사양 및 커밋 전지 소자는 일관성 때문에, 주로 전압과 내부 저항은, 대략의 사이클 수명이 완전히 동일 할 수없는 이상, 500 배 (충전 및 표준 조건 하에서 방전)이지만 이루어진 그룹 배터리 팩의 배터리이며 최소한의. 제조업체는 10 % ~ 90 %의 창을 사용하여 400 배의 SOC를 추천, 배터리 양극과 음극 구조 또는 다른 수 돌이킬 수없는 손상의 결과로, 방전의 깊이를 권장하지 않습니다, 얕은 충전 및 얕은 방전이 계산되면, 다음, 사이클 수명 리튬 종종 고온 토출 속도 인 경우 (1000)는 또한, 배터리 수명은 200 미만 배 감소한다.
