외국 언론의 보도에 따르면, 캐 보트는 미국 에너지 부에 선택되어,이 회사는 첨단 차량 기술 R & D 프로젝트에 참여한 일부 재정 지원을 받았다. 캐벗는 혁신적인 프로세싱 기술을 사용합니다, 우리는 리튬 이온의 새로운 세대를 개발하기 위해 최선을 다하고 있습니다 배터리 저 코발트 활성 음극의 조성.
코발트는 비싼 중요한 재료 주로 전기 자동차의 활발한 개발, 미국 이외의 지역에서 수입되고, 향후 공급의 특정 위험이있다. 캐벗 R & D 프로젝트가 더 지속, 저렴한 대체 물질을 탐구하는 것을 목표로, 마지막으로 전기 자동차 기술의 접근성을 향상시킵니다.
미국 에너지 부는 첨단 자동차 기술을 지원하고 경제적 인 모바일 여행 서비스를 제공하며 에너지 보안을 강화하고 미국 경제 성장을 향상시키는 중요한 원재료에 대한 의존도를 줄이기위한 42 개 프로젝트에 투자했습니다. 이 부서는 자금으로 8000 만 달러를 배정했으며, 그 중 약 3200 만 달러는 배터리 및 차량 전기 기술 혁신의 연구 및 개발에 사용되었으며, Cabot은 저 코발트 리튬 이온 배터리 음극 용 에어로졸 개발을 위해 290 만 달러를 받았다. (에어로졸) 제조 기술.
Cabot Energy Materials의 기술 이사 인 Miodrag Oljaca에 따르면이 회사는 전도성 첨가제와 캐소드, 분리막에 사용되는 알루미나를 통해 배터리 산업에 그 자체를 확립했습니다. 회사는 혁신적인 공정을 사용하기를 열망하고 있습니다. 기술 및 재료 분야의 전문성, 차세대 배터리, 저 코발트 또는 저 코발트 음극 배합의 기술 혁신, 저비용, 지속 가능한 전기 자동차 배터리, 에너지 저장 장치 및 기타 응용 프로그램의 홍보.
Cabot은 아르곤 국립 연구소 (Argonne National Lab)와 미국 SAFT의 연구원들과 협력 할 예정이며 전자는 저 코발트 음극 복합체의 합성을 돕고 배터리 합성을 검증하여 새로운 저 코발트 음극 공식의 성능을 전달하십시오.
