矛盾FF、Hengdaのファラデー将来のスマートカー（中国）有限公司（以下、「Hengdaのファラデー」という）の強化、将来の創設者ジア・ユエティング制御上のHengda徐インドとファラデーの頭部は、影響を受けたスタッフの契約紛争に巻き込まれたよう、道路の修理は短いわらを描かれました。
10月16日には、FF中国人スタッフが主要メディアにニュースを破った、Hengdaの署名Hengdaのファラデーを交換するFF中国非技術部門の従業員を必要と、現在、60人の以上の従業員が15日に発行される予定受け取っていないと言って、拒否しています賃金は、これらの従業員は団体労働仲裁を持って検討しています。
賃金の未払い、CBNの記者とファラデー10月17日のインタビューのHengdaの側面の非難の顔がインタビューを60人の以上の従業員が会社の下にまだ20ヶ月あたりをどのHengdaのファラデーで労働契約に署名し、なかったと回答しました一日の給与日付、ストップ給料日の完全な欠如は述べています。
CBNの記者と消息筋10月17日のインタビューで言った、まだ会社が契約、ないのHengdaを締結し、これらの従業員の賃金は、北京ルイゆうと、上海の法律は、法律行為の自動車、自動車や他の音楽蘭ファラデー（広東省）と他の企業のHengdaの労働契約が更新されなかっ契約締結のためにある言葉で再署名する。北京と上海瑞ゆうは、両社のシールをHengdaの法則ファラデー（広東省）、完全子会社蘭そして、金融の章、そして人が会社の一元管理を実現することを拒否しました。
ソースはまた、同社が手当を生活5000元を持っている従業員の南沙作業への変更、宿泊を解決し、広州への変更のために3000元に毎月の生活手当を与えて喜んファラデーHengdaのは、物事が署名した契約に変更することを言いました交渉はしない通信せずに、引き上げは受け付けておりません、Hengdaのファラデーマンパワーは、従業員の通信に関連していたが、これらの従業員が署名したスワップ契約を受け入れることを拒否した。FF中国の内部スタッフは、契約がまだ有効である前に、彼らは中国FFで署名することを主張し、オブジェクトは、賃金はHengdaのファラデーは契約社員に署名した変更していない中断されます。変更の兆候がない理由は、一部の従業員が協議を支払うにジア・ユエティングから会社の変更後のHengda会社はおそらくHengdaのを終了することになる署名すること心配しています新しい労働契約に署名することを余儀なくさは、実際に中国でのFF Evergrandeの絶対的な制御を確保するための中国の主要システムのスタッフで変装解雇HengdaのファラデーFFであると思われます。
今年6月、Hengdaのが正式FF、FFに入り、すぐに中国での事業を引き継いだ。Hengdaのファラデーは、8月14日に正式に広州に発足、同社はまた、来年の戦略計画を発表し、我々は中国の五大R＆Dを構築する計画生産拠点、10年500万年間生産能力に到達する計画の後、FF91、FF81およびグローバル市場のための他のマルチシリーズマルチモデルの製品。
しかし、計画変更。Hengdaのは、10月7日と8日に音の健康とFFがあり、Hengdaのは、ジア・ユエティングが契約のHengdaを引き裂くしたいと非難追い出す、FFはHengdaのの不正を主張し、双方は主張した。FFでした必要奪う株主は、関連する融資契約及びすべての軍縮のHengdaの同意を楽しむように、香港国際仲裁センターで10月3日発表、Hengdaのは、関連する契約に基づく権利を否定した。スタッフが賃金交渉と見られています背景の下で地域紛争とFF Hengdaの対決。
交渉も尊敬CBNの記者とのインタビューを受け入れるために10月17日、自動車業界コンサルティング会社でジア・ユエティング会社で働いていたときは、ジア・ユエティングゲームは、PPTに取り残さ車を行いますされ、中国の自動車市場に既にあります。
これまでは、車の修理に魏、李濱、創業者Xiaopeng Xiaopengカーとジア・ユエティングPPTの新勢力の創設者は、ラインの修理を描画する必要があり、ビンは、CBNのインタビューとのインタビューで、彼は同じ修理工ジア・ユエティングで歩いていないことが示されました道。
今年の前半までは、10920000000元魏の総損失が、魏は車を提供する段階に入り、などの音楽でジア・ユエティング資金調達鎖切断ながら、今年、第二層の都市で万のフルスプリント配信を販売チャネルの拡大を加速しています緊張もFFチェーンにHengdaの主な金の資金を見つけ、その後、修理は数百億を投資していると主張しました。
後はほぼ大きくなって、消息筋によると、今年5月22日は、Hengdaのは最初の$ 800百万の資金を支払った、FFはすぐに実行されます。FFは、その後尋ねたかどうかのHengdaに7〜来年までに元の契約億ドルは、両方の競合が励起ヒューズなった、事前に支払った。そしてジア・ユエティングが巨額の資金を燃やした後、まだ業界で批判されている最初の電気自動車の自動車生産の量を認識していませんでした。
プレスHengdaのファラデー当初の計画では、2019年第一四半期のFF91はまた、次の十年にHengdaのファラデー新エネルギー車を行い徐インドとジア・ユエティングピンチフレームと一緒にあやふやになった時点での目標生産を、到達することを確実にするために500万台に達するという目標は到達不能になっています。