، فواصل تعمیر و نگهداری رایگان طولانی تعویض روغن صنعت خودرو تجاری در سال های اخیر، تلاش برای ترویج نقطه فروش، به عنوان یک ابزار که از طریق فن آوری های نوین به کاهش هزینه و بهره وری برای رسیدن به تدارکات معاصر در نظر گرفته شده. در حال حاضر، ما باید همان احساسات، از نه تدارکات 1980s مورد نیاز بهنگام بودن به روز، و به نوبه خود در آینده را به محاسبه شده توسط دقیقه و دوم توسط تدارکات ساعت پیری تکامل یافته است. تکنولوژی تعویض روغن طولانی موظف است به یک روند، اما در واقع تغییر نفت که به مدت طولانی 50000 کیلومتری کالیبراسیون کارخانه نمی ، 80000 کیلومتری نفت به آن؟
● چگونه برای رسیدن به دور تکنولوژی تعویض روغن؟
تکنولوژی تعویض روغن بلند در جهت دو سال گذشته شده است تمرکز بر هدف قرار دادن شرکت های خودرو بوده است، به ویژه، اهمیت مورد نیاز بهنگام بودن حمل و نقل در مسافت های طولانی، پیری است، بدیهی است. بر این اساس، صنعت کامیون های سنگین برای اولین بار در تخلیه طولانی آغاز کرده است ارتقاء فن آوری است، معرفی تکنولوژی موتور تخلیه طولانی، تغییر ترمینال طولانی تانکر و تعمیر و نگهداری باتری طولانی، و غیره از کامیون های سنگین و کامیون های سبک هستند زنجیره ای مشترک از روابط همکاری، تغییر روغن طولانی نور تکنولوژی موتور کامیون نیز به بار به روز شده است .
بنابراین تکنولوژی موتور تخلیه طولانی است که چگونه به آن دست یابید؟ علاوه بر ارتقاء فن آوری از خود موتور، فیلتر موتور، روغن است که در واقع یک رابطه پیچیده مثلثی، ما باید با هم کار کنند برای رسیدن به دیگر مسافت پیموده شده تعویض روغن.
از لحاظ موتورها، از زمان راه انداز بیشتر قطعات نصب شده در این مرحله، علاوه بر موتور نیز، الزامات بسیار زیادی برای روغن نیز وجود دارد. به دلیل شرایط بالا در دمای بالا، بار با درجه حرارت بالا، روغن روانکاری می شود. عملکرد خنک کننده و تمیز کردن آن تا حد زیادی کاهش می یابد، که به ناچار تاثیر نامطلوب بر موتور دارد. بنابراین موتور نیاز به بازده طولانی تر روغن دارد و عملکرد روغن یک شاخص مهم است.
● روغن موتور طولانی مدت نیاز به عملکرد بالاتر دارد
رانده شده توسط ارتقاء فن آوری زهکشی طولانی کامیون های سنگین داخلی، وسایل نقلیه تجاری سبک نیز به طور فزاینده تقاضای فوری برای تکنولوژی موتور تخلیه طولانی است. با این حال، وضعیت فعلی از تدارکات شهری داخلی، ارتقاء فن آوری نرم افزار موتور تخلیه طولانی به چهره داشته در حال اجرا با سرعت کم، شروع و توقف اغلب، شرایط کاری کوتاه، تعویض روغن اضافه کاری و دیگر مشکلات فنی متنوع.
در این شرایط نامطلوب خارجی به لجن روغن رخ می دهد، اکسیداسیون شدید، افزایش می پوشند، محو شدن ترمز و غیره. فناوری منجر مورد نیاز برای دستیابی به تغییر طولانی، روغن برای اولین بار نیاز به آدرس ضد اکسیداسیون، لباس کنترل، و از انواع تکنولوژی پالایش پیچیده است.
اما همه به طور کامل روغن در طول عمر، مواد افزودنی نیاز ترکیب های مختلف، به منظور بهبود سیالیت در دمای پایین از نفت، جنبه های کنترل سپرده، سایش، کنترل خوردگی، کنترل اکسیداسیون، حرارتی پایدار، کنترل دوده و اقتصاد سوخت و مانند آن عملکرد.
در این مرحله، به منظور دیدار با پنج یا شش استانداردهای انتشار ملی این کشور، ترین های داخلی تجاری مسیر فن آوری خودرو بعد از مسیر به علاوه تکنولوژی SCR اتخاذ کرده اند به ملاقات درمان کشور از استانداردهای انتشار V به منظور دیدار با خواص روان کننده موتور های دیزلی، بسیاری نیاز دارد تا در روغن اضافه می شود افزودنی های فلزی، پس از سوخت در دیواره سیلندر با خاکستر احتراق کامل نفت دانه بندی بالا تولید ناچار سیستم پردازش تاثیر می گذارد.
بنابراین، به منظور دیدار با موتور می رسد دیگر فواصل تخلیه و استانداردهای انتشار اگزوز. در حال حاضر شل، موبیل، و دیگر شرکت های نفتی معرفی کرده اند بسیاری از کم جزء نفت خاکستری طولانی مدت است، اما قیمت زیادی گران تر از نفت معمولی است .
● تعمیر و نگهداری طولانی دستگاه فیلتر تغییر هر 50000 کیلومتر
تنها پس از جایگزین با هم در DEV ابر (دالویچ) سری 50000 کیلومتر تعویض روغن موتور، علاوه بر استفاده از روغن در طول عمر اختصاصی در خارج از، دستگاه فیلتر انتخاب موتور آن MANN + طولانی مدت فیلتر HUMMEL است، 50000 کیلومتر است.
من معتقدم که بسیاری از دارندگان کارت آگاه هستند، مشکل دستگاه فیلتر بیشتر مستعد به نشت مهر و موم است. فیلتر با طول عمر برای این مشکل اصلی است و در مرحله دوم، فیلتر، عملکرد فیلتراسیون حالی که نشست نیازهای و عملکرد گردش خون در طول زمان. بدیهی است، چنین قیمت است که قطعا یک فیلتر معمولی قیمت کارتریج می تواند در مقایسه نیست.
علاوه بر این، به اصطلاح تغییر نفت طولانی به 50000 کیلومتر (با توجه به تولید کالیبراسیون واقعی) قبل از تغییر نفت معنی نیست، و یا گاهی اوقات به انجام چک های معمول از نفت، اگر نفت است یافت می شود مقدار کافی از نفت نیاز به با توجه به وضعیت واقعی اضافه شود.
در واقع، خلاصه ای مختصر، موتور نیاز به رسیدن به دوره تغییر 50،000 کیلومتر، 80،000 کیلومتر، اعلام شده توسط سازنده دارد. علاوه بر موتور، شرایط مورد نیاز برای عناصر نفت و فیلتر بسیار بالا است. بر اساس درک قبلی ما قیمت روغن موتور کاملا سنتتیک که می تواند با تکنولوژی طولانی مدت روغن مطابقت داشته باشد، 3-5 برابر بیشتر از روغن موتور سنتتیک معمول است. با این وجود، مطمئنا موتور با تکنولوژی طولانی تعویض روغن، صرفه جویی در وقت و هزینه دارد. مزیت خاص