الصيانة خاليه ، دوره تغيير النفط علي المدى الطويل هي صناعه السيارات التجارية في السنوات الاخيره للترويج لنقطه البيع ، من أجل تمرير الابتكار التكنولوجي للوجستيات الحديثة لتحقيق الحد من كفاءه وسيله. في الوقت الحاضر ، لدينا جميعا نفس الشعور ، من 90 يوما بيوم من اللوجستيات من متطلبات الشيخوخة ، وتطور الزمن عن طريق ساعة لحساب اللوجستيات الشيخوخة.
طويلة النفط تغيير التكنولوجيا في المستقبل لا بد ان يكون الاتجاه ، ولكن النفط التغيير الطويل هو الصحيح لمعايره المصنع من 50,000 كم ، 80,000 كم ومن ثم تغيير النفط ذلك ؟ كيفيه تحقيق التكنولوجيا الطويلة تغيير الزيت ؟ منذ فتره طويلة النفط التكنولوجيا التغيير في السنتين الماضيتين كانت محور الاتجاه التجاري للسيارة بأكملها ، وخاصه بالنسبة لمتطلبات المسافات الطويلة للنقل ، واهميه الشيخوخة بديهية. واستنادا إلى ذلك ، بدات صناعه الشاحنات الثقيلة لأول مره علي تطوير تكنولوجيا طويلة تغيير الزيت ، وقد أدخلت طويلة--تغيير محرك التكنولوجيا النفط ، طويلة--تغيير الناقلة نهاية وطويلة بطارية الصيانة وهلم جرا.
شاحنه ثقيله وبطاقة الخفيفة هي سلسله من التعاون المشترك ، وقد تم أيضا تحديث تكنولوجيا النفط محرك الخفيفة تغيير الزيت مع تايمز. لذا ، كيف يتم تطبيق تكنولوجيا تغيير زيت المحرك ؟
بالاضافه إلى التحديثات التقنية الخاصة بالمحرك ، وفلتر المحرك ، والنفط هو في الواقع علاقة معقده الثلاثي ، والحاجة إلى العمل معا لتحقيق أطول الأميال تغيير الزيت. في المحرك ، من المرحلة الحالية لإطلاق معظم شركات oem ، بالاضافه إلى المحرك نفسه ، والنفط أيضا لديه الطلب عاليه جدا. لان النفط في المدى الطويل عاليه القوه ، عاليه الحمل ، وارتفاع درجه الحرارة الظروف ، تزييت النفط ، والتبريد والتنظيف وظائف سيتم الموهن إلى حد كبير ، وسوف يسبب حتما اثار سلبيه علي المحرك.
ولذلك ، يحتاج المحرك لتحقيق دوره تغيير الزيت لفتره أطول ، وأداء النفط هو مؤشر هام.
متطلبات الأداء العالي للزيوت طويلة الأمد وقد أصبح الطلب علي تكنولوجيا تغيير زيت المحركات ملحا بصوره متزايدة بالنسبة للمركبات التجارية الخفيفة ، مدفوعا بالارتقاء بتكنولوجيا تغيير الزيت التي طال أمدها في الشاحنات المحلية الثقيلة. ومع ذلك ، بالاضافه إلى الوضع الحالي للوجستيات الحضرية المحلية ، فان تطوير تكنولوجيا تغيير زيت المحرك يجب ان يواجه سرعه التشغيل المنخفضة ، والبدء والتوقف المتكررين ، وتنويع ظروف التشغيل القصيرة الأجل ، وتغير الوقت في الزيت والصعوبات التقنية الأخرى. في هذه الظروف المعاكسة الخارجية ، فانه سيسبب الحماة النفط ، وأكسده خطيره ، وارتداء مكثفه ، مثل التوهين السلطة.
الحاجة إلى تحقيق التكنولوجيا الطويلة تغيير الزيت ، والنفط تحتاج أولا إلى حل مكافحه الاكسده ، وارتداء السيطرة ومجموعه متنوعة من تكنولوجيا التكرير المعقدة.
ومع ذلك ، كل الاصطناعية طويلة الأمد النفط ، تحتاج إلى أضافه مكونات مختلفه لتعزيز تدفق انخفاض درجه الحرارة من النفط ، والتحكم في الكربون ، وارتداء ، والسيطرة علي التاكل ، ومكافحه الاكسده ، والاستقرار الحراري ، ومراقبه الدخان السخام والاقتصاد في استهلاك الوقود وغيرها من جوانب الأداء. وفي الوقت الحاضر ، ومن أجل الوفاء بالمعايير الوطنية الخمسة للانبعاثات في البلد ، فان معظم المركبات التجارية في الاستخدام المحلي لمسار تكنولوجيا الانبعاثات بالاضافه إلى تكنولوجيا المعالجة اللاحقة للوفاء بمعايير الانبعاثات الخمسة في البلد. من أجل تلبيه أداء التشحيم من محرك الديزل ، فمن الضروري أضافه عدد كبير من المضافات المعدنية في النفط ، سيتم إنتاج الرماد عندما يتم حرق تماما الجدار اسطوانه مع الوقود.
ومن المحتم ان يؤثر الزيت الرمادي العالي علي نظام ما بعد المعالجة. ولذلك ، من أجل تلبيه المحرك لتحقيق أطول دوره تغيير النفط والعادم معايير الانبعاثات.
وفي الوقت الحاضر ، قامت شركه شل ، موبيل ، وغيرها من الشركات المصنعة للزيوت بإدخال مكونات منخفضه المستوي من الزيت الطويل الأمد ، ولكن السعر اغلي بكثير من الزيت العادي.
طويلة اله صيانة تصفيه 50000 كم تغيير مره واحده
في سحابه ديف (dulwich) سلسله 50000 كم محرك دوره تغيير الزيت ، بالاضافه إلى استخدام النفط مخصصه علي المدى الطويل ، واختيار محرك لها من مرشح اله هو أيضا مان + هوميل طويلة الأجل تصفيه اله ، تصل إلى 50000 كيلومترا ليحل محل معا. واعتقد ان معظم الصفقة تعرف ان المشكلة الأكثر احتمالا مع فلتر الجهاز هو تسرب النفط من خاتم الختم. لتصفيه طويلة المفعول وهذه هي المشكلة الاولي لحل ، تليها ماده التصفية ، والحاجة إلى تلبيه أداء الترشيح علي المدى الطويل وأداء التدفق. ومن الواضح ان مثل هذا السعر مرشح بالتاكيد ليست يمكن مقارنه سعر الفلتر التقليدية.
الاضافه إلى ذلك ، فان ما يسمي تغيير الزيت الطويل لا يمثل إلى 50000 كم (وفقا لمعايره المصنع الفعلي) لتغيير النفط ، وأحيانا لتنفيذ التفتيش اليومي النفط ، إذا وجدت كميه زيت النفط لا يكفي ان تضاف وفقا للوضع الفعلي. في الواقع ، ملخص بسيط ، يحتاج المحرك للوصول إلى الشركات المصنعة الدعاية 50000 كم ، 80000 كيلومترا من هذه الدورة الطويلة تغيير الزيت ، بالاضافه إلى المحرك ، والنفط وتصفيه هي متطلبات عاليه جدا. وفقا لفهمنا السابق ، فان سعر النفط الاصطناعية بالبالكامل ، والتي يمكن ان تلبي التكنولوجيا الطويلة الأجل تغيير النفط ، هو 3-5 مرات اعلي من متوسط إجمالي سعر النفط الاصطناعية.
ومع ذلك ، فمن المؤكد ان التكنولوجيا طويلة النفط تغيير المحرك سوف تكون قادره علي توفير تكاليف الوقت ، والتكاليف الاقتصادية لتحقيق ميزه معينه. كيف يحقق محرك ديف ما يقرب من 10 مرات من دوره تغيير الزيت
ومع ذلك ، فمن المؤكد ان التكنولوجيا طويلة النفط تغيير المحرك سوف تكون قادره علي توفير تكاليف الوقت ، والتكاليف الاقتصادية لتحقيق ميزه معينه. كيف يحقق محرك ديف ما يقرب من 10 مرات من دوره تغيير الزيت
ومع ذلك ، فمن المؤكد ان التكنولوجيا طويلة النفط تغيير المحرك سوف تكون قادره علي توفير تكاليف الوقت ، والتكاليف الاقتصادية لتحقيق ميزه معينه. كيف يحقق محرك ديف ما يقرب من 10 مرات من دوره تغيير الزيت