Según las estadísticas, durante los Juegos Olímpicos de Pekín 2008, más de 500 vehículos de nueva energía, Mercedes-Benz, hicieron una interpretación diferente de los Juegos Olímpicos de Ciencia y Tecnología y los Juegos Olímpicos Verdes entre el Nido de Pájaro, el Cubo de Agua y la Villa Olímpica. Luego, confiando en la asistencia política, China gradualmente. Se ha convertido en el mercado de vehículos energéticos más grande del mundo, y las industrias relacionadas están en auge. Se puede decir que la prestación de servicios para los Juegos Olímpicos de Beijing 2008 ha desempeñado un papel importante en la demostración de la popularidad de los nuevos vehículos energéticos.
Han pasado diez años. Pasan menos de cinco años antes de los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing 2022. ¿Puede el piloto automático aprovechar la oportunidad para replicar el éxito de los nuevos vehículos de energía? Ahora, la respuesta debe ser afirmativa.
El 16 de octubre se lanzó oficialmente la Zona de demostración del servicio de piloto automático del Parque Shougang. En la ceremonia de lanzamiento sencilla y de bajo perfil, el Grupo Shougang, como socio oficial de los Juegos Olímpicos de Invierno y Paralímpicos de Beijing 2022, firmó un contrato con varios socios importantes. Zona de demostración del servicio del piloto automático de Jianshou Steel Park: coopere con el Departamento de Ingeniería Automotriz de la Universidad de Tsinghua para desarrollar la demostración de la tecnología y la planificación de escenarios del piloto automático, colabore con Jingdong, Meituan Review, Zhixing, neolítico en el campo de los servicios logísticos no tripulados Colabore con China Unicom y otras unidades para construir un piloto automático basado en 5G y una infraestructura de redes de automóviles, una serie de cooperación que involucra múltiples vínculos en el gobierno, la industria y la investigación.
Zona de demostración del servicio de piloto automático Shougangyuan revelada
Se dice que la conducción autónoma es la elección inevitable para la ciudad del futuro. Este prejuicio de tendencia hace que Beijing, Shougang Group, Shougang Park y esta última tecnología de vanguardia y la más popular entre todas las industrias estén firmemente condensadas.
Se entiende que el 18 de diciembre del año pasado, Beijing anunció las regulaciones de auto-conducción en las pruebas de carretera pública y las normas de calificación de vehículos de auto-conducción. Es la primera ciudad en China en introducir las normas de auto-conducción en las pruebas de carretera. Al mismo tiempo, Beijing inauguró oficialmente su primera en China. La zona de demostración de conducción cooperativa vehículo-carretera aplica tecnología de comunicación de 5G front-end al desarrollo de la industria del automóvil. En la actualidad, hay 44 caminos de prueba de 123 kilómetros en Beijing, que cubren las escenas de tráfico, como ciudades y pueblos. Es el camino de prueba abierto más largo del país. La ciudad ha emitido 35 licencias de prueba de vehículos de auto conducción para 8 compañías, y el número también es el más alto entre las ciudades del país.
Para el Grupo Shougang, el Estado ha identificado a Shougang Old Industrial Zone como el primer grupo de pilotos de transformación y transformación de zonas industriales antiguas urbanas. La planificación detallada del Distrito Shougang Park North fue oficialmente aprobada en 2017, y Shougang Park se construirá como una "nueva era de Shougang City". Revitalizando los nuevos puntos de referencia. Alrededor de la ciencia y la tecnología de la ciudad, Shougang Park tomó la iniciativa en el lanzamiento de la exploración en el campo de la conducción automática, y tiene una buena base para construir una zona de demostración de servicio de conducción automática: el parque cubre un área de 8.63 kilómetros cuadrados, de los cuales la carretera planificada en el distrito norte es de 21 kilómetros, y se ha construido alrededor de 9 Kilómetros, incluidas las vías urbanas, secundarias y secundarias. El futuro incluirá secciones de gestión abiertas y cerradas con escenas ricas, que son ideales para pruebas y operaciones de demostración de vehículos autónomos.
Zhixinger 'Spiral White' ayudará a la Oficina del Comité Organizador de los Juegos Olímpicos de Beijing del Distrito de Shougang Park a realizar el saneamiento no tripulado
Según los informes, el parque cooperará con socios en el área de demostración para llevar a cabo aplicaciones de demostración de productos, servicios y modelos de negocios relacionados con la conducción automática para ayudar a acelerar la madurez y la aplicación de la tecnología de conducción autónoma, y explorar un nuevo modelo de transporte inteligente para el futuro. Los departamentos gubernamentales relevantes brindan apoyo empírico para la toma de decisiones, y se esfuerzan por conducir automáticamente para servir realmente a los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing 2022.
"Los resultados del proyecto tomarán a los Juegos Olímpicos de invierno como una oportunidad para liderar la promoción integral de la industrialización de la tecnología de conducción autónoma en el país, formando una plantilla de parque de auto-conducción replicable y transferible después de los Juegos Olímpicos, y luchando por la promoción". El profesor Yang Diange presentó que el parque se centrará en las rutas automáticas de conducción de siete tipos de vehículos, incluidos vehículos de pasajeros no tripulados, vehículos de barrido no tripulados y vehículos de logística no tripulados. La ruta se orientará a las carreteras, plazas y lugares internos de Shougang. Planificación de carriles dedicados, semáforos inteligentes, carreteras inteligentes, espacios de estacionamiento inteligentes, espacios de estacionamiento con carga inalámbrica, etc. Al mismo tiempo, el parque también planea construir un parque profesional para la conducción autónoma, con más socios para llevar a cabo la innovación y el espíritu empresarial y varios de alta tecnología Aplicación de demostración.
Entre ellos, el L4 no tripulado conduce en el parque - el automóvil de pasajeros recorre el circuito del parque para lograr una operación a tiempo completo; el automóvil compartido se da cuenta de la última milla de conducción no tripulada, llamadas con un clic y estacionamiento automático; el vehículo logístico no tripulado funciona de noche. Logre el transporte logístico no tripulado de las rutas designadas, la separación de personas y mercancías, los vehículos de barrido no tripulados se ejecutan de noche y las carreteras que realizan las rutas designadas no están limpias. Frente a las carreteras internas, L4 no tripulados conduciendo alrededor de la plaza y lugares - MINI autobuses no tripulados realizan lugares Entre la operación estrecha e ininterrumpida de la carretera interior, el vehículo de barrido MINI realiza la limpieza y el mantenimiento en tiempo real del ambiente del suelo en las plazas y lugares con mayor flujo de personas, el vehículo de distribución logística MINI se combina con el comercio electrónico para realizar la entrega expresa en el área designada del parque. Distribucion
Según el plan, antes de los Juegos Olímpicos (2020), habrá más de 10 vehículos no tripulados en el parque, que cubren la parte norte del Parque Shougang; en los Juegos Olímpicos (2022), habrá más de 100 vehículos no tripulados, que cubren la misma área. Es el Distrito Norte del Parque Shougang; después de los Juegos Olímpicos (2025), habrá más de 1,000 vehículos no tripulados, que cubrirán todo el parque de Shougang con un área de servicio de 150,000 habitantes. La capital social cooperará con el plan de desarrollo de Shougang Park para ayudarlo a crear Beijing Innovation Park. Según los informes, la construcción de la Zona de demostración del servicio de piloto automático en Shougang Park es un paso importante en la próxima entrada mundial a la era 5G, la mejora de escenarios de aplicaciones inteligentes en el parque, el desarrollo de la industria digital inteligente y un nuevo punto de partida para la construcción de comunidades industriales de tipo urbano. .
En la ceremonia de lanzamiento, Zhang Dezhao, fundador y CEO de Zhixing Technology, dijo a China Auto News: "En la actualidad, Zhizhi es el único servicio de distribución no tripulado de limpieza y no vendido establecido por Shougang en la oficina del Comité Organizador de los Juegos Olímpicos de Invierno. Negocio, esta cooperación se basa en la filosofía común de ambas partes, y es un intento histórico. El inteligente 'Spirit White' y 'Spirit' ayudarán al Comité Organizador de los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing de Shougang Park a lograr la limpieza del saneamiento. La logística y distribución no tripulada promoverán la construcción del parque inteligente ". También hizo hincapié en que el viajero inteligente está comprometido con la construcción del sistema de servicio de vida mediante el piloto automático:" La tecnología de piloto automático no solo sirve para el viaje, sino que también debe servir a la vida ".
Zhang Dezhao, fundador y CEO de Zhihanger Technology, firmó un contrato con Shougang Group para construir un área de demostración para el servicio de auto-conducción de Shougangyuan.
Desde 2008 hasta 2022, el objetivo de China de construir una Olimpiada verde y una Olimpiada de ciencia y tecnología es la misma: de la sociedad a la economía, de la tecnología a la industria, del viaje a la vida, la conducción automática es realmente un paso más cerca de nosotros.