統計によると、中に2008年の北京オリンピック、ハイテクオリンピックのために作られた鳥の巣、ウォーターキューブ、オリンピック村、間に500台の以上の新エネルギー車メルセデス・ベンツの合計は、グリーンオリンピックは解釈の異なる種類が徐々に。そして、電力政策に頼って、私たちの国であります世界最大の新エネルギー車市場、活況を迎えた関連産業として浮上。それは言うことができ、2008年の北京オリンピックのためのサービスを提供するために、新エネルギー車の人気が良い役割モデルを果たしました。
10年後、5年以内に北京で開催された2022年冬季オリンピックから、自動操縦は、新エネルギー車の成功を複製するこの機会を取ることができますか？今答えはイエスでなければならないことが表示されます。
10月16日には、首鋼庭のデモンストレーションエリアの自動操縦のサービスが正式に締結された重要なパートナーのオリンピックとパラリンピックの公式パートナーの数と2022年北京首鋼グループとして、進水式、低キーとシンプルで発売されました首鋼は自動操縦パークサービスのデモ地区を構築する：清華大学の自動車工学部と共同で、自動操縦シーン冬季大会の計画と科学技術の実証プロジェクトを遂行するために、無人の物流サービスとJingdongは、米国のグループの審査、知的ウォーカー、新石器時代の分野における協力をChina Unicomやその他の企業と協力して、5Gベースのオートパイロットとカーネットワーキングインフラストラクチャを構築します。これは、政府、産業、研究における複数の連携を含む一連の協力です。
Shougangyuanオートパイロットサービスデモゾーンが発表
オートパイロットは、市の将来のために不可避な選択であると言う、北京首鋼グループ、首パークとこの最新、最先端でなく、最もホットな異業種の技術を予測するには、この傾向はしっかりと一緒に団結します。
昨年、12月18日、北京で公道テスト規定の自動操縦と自動車両の運転免許試験の評価要件を発表したことが理解される、街の自動運転道路テスト規制の国内初導入である。同時に、北京は正式に国内初の開設自動車産業の発展のために5G最先端の通信技術は、車の共同デモンストレーションエリアを駆動する。現在、北京は交通シーンの都市の富をカバーし、道路のテストの44 123キロを持っているので、上の村や道路は、国の最長のオープンロードテストであります市は、8社の自律走行車をテストするための35件のライセンスを発行している、全国の都市の数がトッピングされています。
そして、首鋼グループのために、首の古い工業地帯が古い都市の工業地域の国家パイロット移転の最初のバッチとして同定されており、首パークノース詳細な計画は2017年に承認され、首の公園は首市の「新時代のように構築されます基本的なサービスの構築と都市科学技術、首鋼公園オートパイロットの分野での探査を開始する最初の、周りの復活のランドマークは」良いデモンストレーションゾーンをオートパイロット：ゾーンは北の道路を計画して21キロを約9用に構築されているの8.63平方キロメートルの面積をカバー都市部の幹線道路、二次道路や都市の支店の将来を含めキロは、自律車両のテストおよびデモンストレーションを行うのに非常に適した豊かなシーンを、経営のオープンとクローズのセクションが含まれます。
チリウォーカー "カタツムリ白・パーク、北京首鋼は冬季オリンピック組織委員会のオフィスエリア清潔な衛生無人達成するのに役立ちます
報告によると、公園は共同と同様に、高度道路交通旅行の将来の新モデルを模索し、自動運転技術の成熟度と応用を加速するために、自動運転に関連する製品、サービス、ビジネスモデルやデモンストレーションエリアパートナーでモデルの適用を実施します関連する政府部門は、意思決定の経験をサポートするために、自動操縦装置は実際に北京2022オリンピック冬季競技大会にサービスを提供するために努力することができます。
「このプロジェクトの結果、オリンピック後に譲渡公園オートパイロットテンプレートをコピーを形成し、プロモーションのために戦うために、産業用床の同国初の包括的な自動運転技術を促進するための機会として、冬季オリンピックになります。」清華大学の自動車工学科教授ヤンDiange公園は無人のバス、ノー抜本的な車両、無人物流車両、自動走行経路のモデルの7種類に焦点を当て、導入、首鋼内部道路、周りの正方形や会場のルートスコープは。加えて、研究の目的はまた、自動操縦を伴いますレーンは、その上のインテリジェントなトラフィックライト、スマート道路、スマート駐車場、ワイヤレス充電の駐車スペースとを計画。より多くのパートナーが、ハイテク起業家精神と技術革新のすべての種類を実行することと同時に、公園はまた、プロの公園の分野における自動操縦のための建設、計画されますデモアプリケーション。
その中でも、公園無人L4で実現 - フルタイムループの公園の周りを実行していないバス、無人最後キロを達成するために車を共有し、キーは車や自動駐車を呼び出し、無人物流車を夜間に実行するように、指定されたルート無人物流、運輸、人やモノの分離を達成;スイーパー無人夜の操作を、L4を中心に無人抜本的な内部道路、広場や会場に指定された経路を達成するために道路が無人達成 - 会場を達成するために誰もMINI乗用車を。 MINIの車両は、公園無人配信で指定された領域を達成するために、物流や電子商取引を組み合わせ、メンテナンスを達成するために、広場やグラウンド環境周りの人々より多くの会場のリアルタイムフローのMINIスイーパー清掃、中断のない操作の比較的狭い内部道路の間配布。
計画によると、オリンピック大会（2020年）の前に、無人駐車場には、カバレッジエリア首パークノースの10の以上の計画を持っています。オリンピック（2022年）、無人車両は、同じエリアをカバーし、100の以上のプログラムを持っています首鋼パークノース;オリンピック（2025年）の後、無人車両は首公園の全領域をカバーし、1000以上を計画します、サービスは首公園開発計画で1500万人、社会資本までの範囲で、闘います北京のイノベーションパーク。王、首鋼公園建設オートパイロットサービスのデモンストレーションゾーンによると、世界の時代5Gに入ろうとし、公園完璧な知恵のシナリオ、インテリジェントデジタル産業の発展を促進する上で重要な工程であるだけでなく、街のコミュニティ・ベースの産業のための新たな出発点を作成します。
射場では、チリの僧侶の技術の創設者兼最高経営責任者（CEO）Zhangde趙は「中国オートモーティブ・ニュース」記者に語った：「現時点では、知的ウォーカーは首鋼で唯一の会社は何のクリーニング冬季オリンピック組織委員会のオフィスエリアとなし流通ビジネスサービスを設定されていませんビジネス、この協力は、共通の概念両側に基づいており、インテリジェントチーウォーカー「カタツムリ白」と「カタツムリビダ・パーク、北京首鋼はきれいな衛生を達成するために、冬のオリンピック組織委員会のオフィスエリアを支援する画期的な試みであります。無人物流、流通、公園の知恵の建設を促進するように、「彼はまた、知的ウォーカーは、自動操縦システムの寿命の上に構築することを約束されていることを強調した：」自動操縦技術「旅にだけではなく機能しますが、生活に役立つはずです。
デモンストレーションの庭の自動操縦のサービスエリアを構築するために首鋼グループ首鋼のカイ僧侶技術の創設者兼最高経営責任者（CEO）Zhangde趙契約
2008年から2022年まで、中国のビルドグリーンオリンピック、科学オリンピックとは、生活に旅行から、自動操縦は本当に一歩近づく私たちからしたい、技術から産業へ、経済から社会的に同じ系統を対象としています。