วันที่ 16 ตุลาคมที่ 'นวัตกรรมมาตรฐานการสร้างอนาคต' ยานยนต์แห่งชาติมาตรฐานทางเทคนิคคณะกรรมการเป็นรูปแบบของการครบรอบ 30 ปี จำกัด ในประเทศจีนเทคโนโลยียานยนต์และศูนย์วิจัย (ต่อไปนี้จะเรียกว่า 'รถยนต์ศูนย์) ที่จัดขึ้นจากกระทรวงอุตสาหกรรมรัฐ การพัฒนาและปฏิรูปคณะกรรมการบริหารของตลาดรัฐนิเวศวิทยากระทรวงสิ่งแวดล้อม, รถยนต์ Center และอื่น ๆ ของรัฐบาลและอุตสาหกรรมจะใกล้เคียงกับร้อยคนเข้าร่วมการแข่งขัน. ในที่ประชุมวู Zhixin รองประธานของไอน้ำที่ปล่อยออกมา "จีนยานพาหนะไฟฟ้าแผนที่ถนนมาตรฐาน" (Second Edition) ให้เป็นระบบมาตรฐานที่ครอบคลุมมากขึ้นและสมบูรณ์แบบสำหรับการพัฒนาของจีนของยานพาหนะไฟฟ้า
กว่า 400 มาตรฐานแห่งชาติสำหรับมาตรฐานอุตสาหกรรมเกือบ 800
กระทรวงอุตสาหกรรมอุปกรณ์รองผู้อำนวยการ Luo Junjie ชี้ให้เห็นว่ารถในข้อกำหนดทางเทคนิคแบบครบวงจรมาตรฐานในการปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ยานยนต์เพื่อความปลอดภัยทางถนนลดการใช้พลังงานและการปล่อยมลพิษและด้านอื่น ๆ มีบทบาทไม่สามารถถูกแทนที่ในการวางรากฐานของการจัดการทางด้านเทคนิคแห่งชาติของอุตสาหกรรมรถยนต์ ตามที่
Luo Junjie
ในปี 1988 อบไอน้ำมาตรฐานคณะกรรมการจัดตั้งสำนักเลขาธิการตั้งอยู่ในใจกลางของไอน้ำ. หลังจากสามปีของการพัฒนาไอน้ำมาตรฐานที่คณะกรรมการได้กลายเป็นคณะกรรมการมาตรฐานแห่งชาติภายใต้จำนวนมากที่สุดและส่วนใหญ่ของคณะอนุกรรมการและสมาชิกของมาตรฐานแห่งชาติคณะกรรมการเทคนิคในเวลาเดียวกัน การวิจัยและการพัฒนามาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับการทำงานมาตรฐานไอน้ำคณะกรรมการภายใต้อำนาจของมาตรฐานแห่งชาติได้ถึง 434 มาตรฐานอุตสาหกรรม 788; GB ในการวางแผนการวิจัย 203 แผนในมาตรฐานอุตสาหกรรมวิจัย 173, การแก้ไขเฉลี่ยรายปีของมาตรฐานสองร้อยรายการ
ตามมาตรฐาน Feng Wei ผู้อำนวยการสถาบันมาตรฐานอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนมาตรฐานการประหยัดน้ำมันสำหรับรถยนต์โดยสารได้รับการดำเนินการไปจนถึงขั้นตอนที่สี่และมาตรฐานขั้นที่ห้ากำลังจะเสร็จสิ้นและจะกลายเป็นวิธีการคำนวณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยขององค์กร "นโยบายด้านการอนุรักษ์พลังงานยานพาหนะเช่นนโยบายรถยนต์เชิงพาณิชย์ที่มีน้ำหนักเบาได้ดำเนินการตามมาตรฐานการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงขั้นที่ 3 ในวันที่ 1 มกราคม 2018 ซึ่งเป็นขั้นตอนที่สามสำหรับการใช้เชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์สำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์ขนาดหนักกำลังจะเปิดตัวในปี 2019 ดำเนินการในวันที่ 1 กรกฎาคมมาตรฐานการทำเครื่องหมายยังได้รับการขยายไปยังยานพาหนะพลังงานใหม่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อมูลทางถนนที่เกิดขึ้นจริงของจีนสภาพการทำงานของจีนได้รับการพัฒนาและได้มีการสรุปข้อกำหนดทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องแล้ว
Feng Wei
เคย์ศูนย์ประธานรถยนต์เลขาธิการพรรคและผู้จัดการทั่วไปกล่าวว่าที่ผ่านมาสามทศวรรษที่ผ่านมาทำเครื่องหมายอบไอน้ำได้รับมอบหมายให้แข็งขันส่งเสริมการพัฒนาสุขภาพและอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นเป้าหมายสร้างขึ้นรอบ ๆ ความปลอดภัยยานยนต์, การอนุรักษ์พลังงาน, รถยนต์พลังงานใหม่, เครือข่ายอัจฉริยะเชื่อมโยงพื้นที่ที่สำคัญเช่น มาตรฐานทางเทคนิคที่เหมาะสมและค่อยๆกลายเป็นระบบมาตรฐานที่มีการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์รถยนต์ของจีนในการปรับตัวเพื่อส่งเสริมการกำกับดูแลที่มีประสิทธิภาพและการบริหารจัดการและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ของจีน
Yu ไก่
"ผมหวังว่าผู้มีมาตรฐานด้านการผลิตยานยนต์จะยืนหยัดในมุมมองของโลกและดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับรูปแบบแรกและประเด็นพื้นฐานทั่วไปในด้านพลังงานใหม่เครือข่ายอัจฉริยะและเทคโนโลยีที่มุ่งอนาคตเราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมและการเปลี่ยนแปลงและจะมีมากขึ้นเรื่อย ๆ มาตรฐานรถยนต์ถูกผลักดันไปทั่วโลกและมุ่งมั่นที่จะตระหนักถึงความฝันของประเทศที่แข็งแกร่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน "Wu Wei ผู้อำนวยการฝ่ายเครื่องจักรกลและอุปกรณ์ของแผนกประสานงานด้านอุตสาหกรรมของคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ
Wu Wei
แก้ไขแผนที่วางจำหน่ายแล้ว
ขอขอบคุณที่รัฐบาลผลักดันจีนได้กลายเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก. ณ ขณะนี้สำนักงานคณะกรรมการกำกับมาตรฐานการอบไอน้ำออกทั้งหมด 82 มาตรฐานยานพาหนะไฟฟ้าครอบคลุมทุกพื้นที่ของรถยนต์ไฟฟ้าประกอบกุญแจสำคัญในการเชื่อมต่อและการสื่อสารจากการรักษาความปลอดภัย ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและยานพาหนะอื่น ๆ มาตรฐานพลังงานแบตเตอรี่มอเตอร์ขับรถอุปกรณ์หลักและระบบอื่น ๆ ที่มีองค์ประกอบมาตรฐานแล้วเรียกเก็บเงินกับการเชื่อมต่อสิ่งอำนวยความสะดวก hydrogenation และมาตรฐานการสนับสนุนการค้าของยานพาหนะไฟฟ้าทำงานที่มีให้กับฟิลด์มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง .
ที่ประชุมวูประกาศใหม่แก้ไข "จีนยานพาหนะไฟฟ้าแผนที่ถนนมาตรฐาน" (รุ่นที่สอง) ออก. Roadmap สามารถให้บริการในประเทศมาตรฐานยานพาหนะไฟฟ้าเพื่อส่งเสริมการปรับปรุงและสมบูรณ์แบบระบบมาตรฐานจึงสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรม แต่ยังขึ้นอยู่กับ "แผนที่ถนน" เพื่อสร้างช่องทางในการติดต่อสื่อสารและการประสานงานกับมาตรฐานสากลและกฎระเบียบที่ส่งเสริมความเป็นสากลของมาตรฐานจีน. รุ่นแรกที่ออกในเดือนกรกฎาคมปีที่ผ่านมาการวางแผนที่ครอบคลุมสำหรับมาตรฐานของยานพาหนะไฟฟ้า, จีนจึงกลายเยอรมนี, สหรัฐอเมริกา หลังจากนั้นประเทศที่สามของโลกเพื่อแนะนำแผนงานเทคโนโลยีมาตรฐาน
นอกจากนี้คณะกรรมการมาตรฐานไอน้ำได้เปิดโครงการสวัสดิการสาธารณะสาธารณะชุดแรกสำหรับอุตสาหกรรมทั้งหมดและได้จัดทำ 10 แนวทางการวิจัยในด้านการอนุรักษ์พลังงานความปลอดภัยการรีไซเคิลยานพาหนะระบบเครือข่ายอัจฉริยะยานพาหนะไฟฟ้าเป็นต้นโดยมีเงินทุนสนับสนุนทั้งสิ้น 450,000 หยวน