16 ottobre al 'innovazione standard di plasmare il futuro' Comitato Tecnico Automotive nazionali di normalizzazione come il tema del suo 30 ° anniversario Ltd in Cina Automotive Technology e Research Center (di seguito denominato 'l'Automobile Centro') si è svolta, dal Ministero dell'Industria, lo Stato lo sviluppo e la riforma della Commissione, l'Amministrazione statale del mercato, ecologico Ministero dell'ambiente, del Centro di automobili e altro governo e l'industria sono vicini a un centinaio di persone hanno partecipato all'evento. nel corso della riunione, Wu Zhixin, vice presidente del vapore rilasciato la "carta di standardizzazione su strada dei veicoli elettrici in Cina" (Seconda edizione), che fornisce un sistema standard più completo e completo per lo sviluppo di veicoli elettrici in Cina.
Oltre 400 standard nazionali, quasi 800 standard industriali
Ministero delle Infrastrutture dell'Industria Vice Direttore Luo Junjie ha sottolineato che l'auto in un unificato requisiti tecnici standard, migliorare la qualità dei prodotti automobilistici, al fine di garantire la sicurezza stradale, ridurre il consumo energetico e le emissioni e altri aspetti hanno giocato un ruolo insostituibile nella fondazione della gestione tecnica nazionale del settore automobilistico base.
Luo Junjie
Nel 1988, il vapore Standards Commissione è stata istituita, la Segreteria si trova nel centro del vapore. Dopo tre anni di sviluppo, il vapore Standards Commissione è diventato il comitato norma nazionale sotto il più grande e il numero di Sottocomitato e membri del Comitato Nazionale delle norme tecniche, allo stesso tempo sulla ricerca e sviluppo di standard relativi lavoro, gli standard di vapore della Commissione sotto la giurisdizione delle norme nazionali ha raggiunto 434, lo standard del settore 788, GB nel piano di ricerca 203, piano in standard di settore di ricerca 173, la revisione media annuale delle normali duecento articoli.
Secondo Feng Wei, direttore del China Automobile Industry Standardization Institute, lo standard di consumo di carburante per le autovetture è stato implementato nella quarta fase, e lo standard della quinta fase sta per essere finalizzato, e diventerà il metodo di contabilità del consumo medio di carburante dell'impresa. "Una parte importante della politica di conservazione dell'energia dei veicoli, come la politica, il veicolo commerciale leggero ha implementato la terza fase standard di consumo di carburante il 1 ° gennaio 2018, la terza fase standard di consumo di carburante per veicoli commerciali pesanti sta per essere rilasciata, prevista per il 2019 Implementato il 1 ° luglio, lo standard di marcatura è stato esteso anche ai veicoli di nuova energia, sulla base degli attuali dati stradali cinesi, sono state sviluppate le condizioni di lavoro della Cina e sono stati finalizzati i corrispondenti standard tecnici.
Feng Wei
Kay Centro Automobile presidente, segretario del partito e direttore generale, ha detto che negli ultimi tre decenni, ha segnato il vapore affidati a promuovere attivamente lo sviluppo sano e rapido dell'industria automobilistica, come l'obiettivo, costruito intorno sicurezza automobilistica, il risparmio energetico, veicoli di nuova energia, rete intelligente che collega settori chiave come appropriate norme tecniche, e gradualmente formato un sistema standard con lo sviluppo dell'automobile Cina industria automobilistica per adattarsi, per promuovere il controllo e la gestione efficaci e progresso tecnologico dei prodotti automobilistici cinesi.
Yu Kai
"Spero che i lavoratori della standardizzazione del settore automobilistico stiano in una prospettiva globale e conducano ricerche sul primo layout e sulle questioni comuni di base nei settori della nuova energia, della rete intelligente e della tecnologia lungimirante, fornendo supporto tecnico per lo sviluppo e la trasformazione del settore e saranno sempre più la Cina. Gli standard automobilistici vengono spinti verso il mondo e si sforzano di realizzare il sogno di un paese forte nell'industria automobilistica cinese. "Wu Wei, direttore della Divisione Macchine e attrezzature della Divisione coordinamento industriale della Commissione nazionale per lo sviluppo e le riforme.
Wu Wei
Rilascio della roadmap rivista
Grazie alla spinta del governo, la Cina è diventata il più grande mercato al mondo di veicoli elettrici e sinora il VTC ha rilasciato 82 standard di veicoli elettrici che coprono veicoli elettrici, assiemi chiave, interfacce e comunicazioni. , le prestazioni, il consumo di energia e altri standard del veicolo, la batteria di alimentazione, il motore di azionamento, i componenti principali e altri standard di sistema e componente, per supportare il funzionamento commerciale del veicolo elettrico dell'interfaccia di ricarica e idrogenazione e gli standard di impianto, hanno creato i sottocampi di standardizzazione pertinenti .
L'incontro, Wu ha annunciato un nuovo, rivisto "carta cinese veicolo elettrico standardizzazione su strada" (seconda edizione) rilasciato. Tabella di marcia può servire la nazionale di standardizzazione veicolo elettrico per promuovere migliorare e perfezionare il sistema standard, sostenendo in tal modo lo sviluppo industriale , ma anche basato sulla "road map" per stabilire canali di comunicazione e il coordinamento con gli standard e le norme internazionali, promuovere l'internazionalizzazione degli standard cinesi. la prima edizione rilasciato nel luglio dello scorso anno, un piano globale per la standardizzazione dei veicoli elettrici, la Cina diventano in tal modo la Germania, Stati Uniti dopo di che, i tre ha lanciato il primo standard nazionali di tutto il mondo per la tecnologia tabella di marcia.
Inoltre, lo Steam Standards Committee ha rilasciato il primo lotto di progetti aperti di pubblica utilità per l'intero settore e ha impostato 10 direzioni di ricerca nei settori di risparmio energetico, sicurezza, riciclaggio, veicoli intelligenti in rete, veicoli elettrici, ecc., Fornendo un finanziamento totale di 450.000 yuan.