10月16日朝、大気中の35の外観は、ファイハングが負傷したインテリア、革新的な新エネルギーバスは、正式にJiangxia功を支払うために会社に配信武漢乗用車製造有限公司からゆっくりと、並びました。
この35台の新エネルギーバスが製造すると、最初のバッチの配信は、主に加えて、光学谷からJiangxia 903台のバス行きの17個の単位を含む市内バス幹線で使用される武漢公共交通グループのニーズに合わせて開発されています10通路902及び通路8 J6（6 Jiangxia道）。
「WH6110GBEV1（G11と呼ばれる）純粋な電気街バスの種類、充電時間が25分、270キロまでの走行距離以上ではありません。」取締役鄭黎平、車は従来のバスより安全で信頼性の高いパワーをたっぷり、低ノイズを、持っています従来のバスよりも500キロ軽量化、および低消費電力化。
武漢乗用車製造有限公司は1958年に設立されたことを報告し、市民の乗用車の生産・販売数量が上位3位にランクされた、同国初の乗用車生産の基幹企業の一つです。同社は、軍事研究でよく知られている研究センターのバスがあり、完全な資格を製造する。技術センターの研究所は直接ダースの乗用車生産工場6〜12メートルのバスの設計タスクの下にクマの下に、元のスチームバス会社での中型乗用車です。
2012年3月の後、武漢乗用車製造有限公司の完全な「ミックスの変化は」電気商用車製品の開発に着手しました。独立した研究および約20の新エネルギーの商用車の開発、量産を2017年に、5000の年間生産能力を台湾。
G11成功した配信事業、武漢バスラインのさまざまな部分を入力して、緑の旅行サービスを住民に提供しています。古い「のMo」プレフィックスブランドの改修は、武漢の通りとなります純粋な電気バスを「オフ作られた兵器豪華な景色。