16ตุลาคม ushered ในการพัฒนาในช่วงเวลาที่สำคัญ
เลขานุการคณะกรรมการบริษัทมณฑลหูหนานจังหวัดผู้อำนวยการสภาคองเกรสของประชาชนและประธานกลุ่ม GAC, ง Qinghong และผู้นำขององค์กรอื่นๆที่ดู, การวิจัยและพัฒนาศูนย์การค้า gac มิตซูบิชิและชิ้นส่วนอุตสาหกรรมการก่อสร้างที่เริ่มต้นอย่างเป็นทางการ, gac มิตซูบิชิโรงงานในการผลิต
นำไปสู่การเปิดตัวตัวดันที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาของ GAC มิตซูบิชิและส่วนงานโครงการสวนอุตสาหกรรม (กลาง: เลขานุการคณะกรรมการการต่างจังหวัดมณฑลหูหนาน, ผู้อำนวยการสภาคองเกรสของประชาชน4ด้านซ้าย: คณะกรรมการพรรคมณฑลหูหนานฉางชา Henghua, ด้านซ้ายสาม: มณฑลฮูนานรองผู้ว่าการรัฐเฉินหุย, ซ้ายสอง: ฉางชานายกเทศมนตรี Zhongxiong, ขวาสี่: ผู้อำนวยการกลุ่ม gac ง Qinghong, ขวา: กรรมการกลุ่ม gac เฉินหยาง, ขวาสอง, gac มิตซูบิชิทั่วไป Gacheng
อุปกรณ์เสริม, ซ้ายหนึ่ง: GAC มิตซูบิชิรองผู้จัดการทั่วไปหลี่ Chuming, ขวาหนึ่ง: ฉางชาโดยเปิดคณะกรรมการบริหารเขต Qinghong เตียว) เพื่อที่จะรักษาศักยภาพในการพัฒนาขององค์กร, เร่งก้าวของการวิจัย localization และการพัฒนาและการจับคู่ชิ้นส่วน, ศูนย์วิจัยและพัฒนาของ GAC มิตซูบิชิและส่วนของโครงการสวนอุตสาหกรรมในฉางชา. การพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีแบริ่งสวนอุตสาหกรรมและนวัตกรรมเทคโนโลยีจะแนะนำความสามารถในต่างประเทศพร้อมกับการวิจัยขั้นสูงและอุปกรณ์การพัฒนาการจัดตั้งศูนย์การทดสอบพลังงานใหม่ช่วยเพิ่มการวิจัยอิสระและความแข็งแรงในการพัฒนาขององค์กร
ด้วยการดำเนินงานของ GAC มิตซูบิชิวิจัยและศูนย์พัฒนาและส่วนของโครงการสวนอุตสาหกรรม, gac มิตซูบิชิจะสร้างโรงรถที่สมบูรณ์แบบเป็นศูนย์กลางโรงงานเครื่องยนต์และศูนย์วิจัยสำหรับปีกรังสีรอบส่วนประกอบยานยนต์ที่สนับสนุนการพัฒนาของวิสาหกิจ ในวันเดียวกันโรงงาน GAC มิตซูบิชิยังมีการใส่ลงไปในการผลิต, กำลังการผลิตประจำปีของ๒๐๐,๐๐๐หน่วย. โรงงานเครื่องยนต์ของ GAC มิตซูบิชิกับการก่อสร้างมาตรฐานระดับโลกที่มีสาม ' advanced ' ขั้นสูงโรงไฟฟ้าเทคโนโลยีขั้นสูงที่มีคุณภาพสูง ในหมู่พวกเขา, สายการประกอบเครื่องยนต์ที่มีสายการผลิตที่มีความยืดหยุ่น, การผลิตในปัจจุบันของ Outlander กับ 2.0 l, 2.4 l ธรรมชาติเครื่องยนต์สำลักและรุ่นที่กำลังจะเกิดขึ้นของ Yi song รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.5 t คู่ Jet เทอร์โบ. ในขณะเดียวกันสายการผลิตเป็นครั้งแรกในโลกเพื่อให้บรรลุ3รุ่นของสายการผลิตของไฮบริดสลีการประกอบเครื่องยนต์อัตราอัตโนมัติประมาณ๕๐%
ส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์จะขยายกำลังการผลิตของ GAC Mitsubishi ได้อย่างมีประสิทธิภาพและกลายเป็นจุดเติบโตใหม่สำหรับองค์กร
ผู้นำและเพลงเกมรุ่นใหม่ "หลักใหม่" ในเวลาเดียวกัน, เพลงเกมรูปแบบที่หนักของ GAC มิตซูบิชิจะยังถูกวางลงในตลาด ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของการขายล่วงหน้า, Yi เพลงโดยคุณธรรมของรูปลักษณ์ที่ทันสมัย, การขับขี่ที่ดีเยี่ยมและ leapfrog การกำหนดค่าความปลอดภัยที่ชาญฉลาดโดยการรับรู้ของผู้บริโภค
ในหมู่พวกเขา, สะดุดตามากที่สุดเมื่อ "หัวใจของเกม"-รีบ 4B40, 1.5 ลิตรของรุ่นใหม่ของมิตซูบิชิลงขนาดเทอร์โบเครื่องยนต์เจ็ทคู่. เครื่องยนต์4B40 รวมจำนวนของเทคโนโลยีใหม่ที่สำคัญเช่นระดับที่หายากของระบบการฉีดสองที่มีประสิทธิภาพสูงเทอร์โบ, หัวกระบอกรวมท่อไอเสีย, ร่มกลวงวาล์วไอเสียที่เต็มไปด้วยโซเดียม, ลูกสูบที่มีความทนทานสูงและอื่นๆ
เป็นจุดเด่นทางเทคนิคที่ใหญ่ที่สุดของเครื่องยนต์4B40 ระบบฉีดเชื้อเพลิงคู่สามารถควบคุมเครื่องยนต์ได้อย่างถูกต้อง, เลือกวิธีการฉีดที่แตกต่างกันหรือโหมดการรวมภายใต้เงื่อนไขการทำงานที่แตกต่างกัน, ตระหนักถึงข้อดีของเครื่องยนต์, ได้อย่างมีประสิทธิภาพลดเสียงรบกวน, ปรับปรุงพลังและเศรษฐกิจ, ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และแรงดันไฟฟ้า ในฐานะที่เป็นรูปแบบเชิงกลยุทธ์ที่อยู่ในระดับโลกของ GAC Mitsubishi, Yi เพลงผสมผสานสไตล์แบบไดนามิกกับพื้นที่ปฏิบัติการเช่นเดียวกับมรดกทางพันธุกรรมและนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโดยคำนึงถึงอำนาจที่แข็งแกร่งและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมการตีความที่หลากหลายของ "ความจริงหลักใหม่•"
มีความหวังที่จะอยู่ในรายชื่อของ Yi เพลงในการมีทัศนคติแบบไดนามิก, ' เครื่องยนต์ ' อุตสาหกรรมมอเตอร์สำหรับองค์กรที่จะฉีดพลังใหม่ ตั้งแต่การก่อตั้งของหก, GAC มิตซูบิชิจากนกอัตโนมัติกองทัพใหม่เพื่อให้เกิดการสะสมของ๔๐๐,๐๐๐การผลิตยานพาหนะและการขาย, ค่อยๆในตลาดยานยนต์ใช้สถานที่ซึ่งเป็นผลมาจากการบูรณาการอย่างต่อเนื่องของนวัตกรรม