Selon des reportages, la société russe GET a été pionnière dans la mise au point d'un système de charge inductif embarqué, qui semble très simple: un ensemble de pôles sur la ligne de transmission flexible, formant un diamètre hexagonal d'environ 10 mètres au sol, un peu Comme la structure d'un pavillon, elle crée en fait une zone de charge d'une distance de plusieurs dizaines de mètres pouvant transmettre sans fil des kilowatts d'électricité.
Lorsqu'un drone doté de la configuration et des paramètres appropriés se situe dans cette plage, il peut transmettre jusqu'à 12 kW d'énergie avec une efficacité de 80% environ. Le drone reste dans la zone de chargement pendant 6 minutes (en boucle ou suspendu). Il suffit d’environ 25 minutes d’endurance. La station de recharge en vol de GET offre aux drones industriels la possibilité de voler sans temps.
Le système est simple, portable, peut être déployé ou déplacé selon les besoins, ou bien il peut être installé le long d’une ligne longue distance avec plusieurs circuits de charge distants de plusieurs kilomètres.Le drone surveille en permanence la zone et se déplace au besoin vers la zone de charge la plus proche. En chargeant, lorsque la batterie est pleine, elle volera vers la station suivante. Étant donné que le système peut charger plusieurs drones en même temps, la formation de drones ne pose aucun problème.
GET affirme contrôler de manière stricte le champ électrique ou la densité de champ magnétique de la zone de charge, qui est inférieure à la limite approuvée pour les applications générales. Le système est donc sans danger pour les humains et les animaux.
GET a qualifié cette conception de "réinventée" par le secteur des drones commerciaux, en fournissant une solution technique pour les drones à moteur dans un domaine spécifique du mode 24 × 7. Elle pourrait également être utilisée dans de nombreux autres secteurs, tels que les communications mobiles et la robotique. Recharge sans fil d'équipements médicaux, d'équipements industriels, de détecteurs de pipelines (pétrole / gaz), de véhicules de magasinage, de véhicules électriques et d'autres équipements électroniques.
GET a sa propre explication: ils pensent que leur technologie d’alimentation sans fil à distance est basée sur un circuit de couplage résonant, mais elle a conçu une solution d’ingénierie unique sous le champ électromagnétique avec une densité parfaitement sûre. Travailler pour fournir de l’énergie sur de longues distances avec une efficacité analogique optimale. Le succès du projet tire également parti de la compression du coût des dispositifs à semi-conducteurs de forte puissance dans la plage de fréquences choisie à une plage raisonnable. Il peut être fabriqué sur plusieurs kilomètres de long, simple, sûr et facile à déployer.En outre, la combinaison avec d’autres technologies de l’industrie complémentaire rend cette solution de recharge d’air possible.
Laissez le drone opérer dans les airs pendant longtemps, c’est un point chaud de l’industrie, comme Bhark, par exemple, qui a pour objectif d’explorer des carburants de substitution, tels que l’hydrogène, pour permettre aux drones de voler à long terme. Rechargement: il a récemment annoncé et présenté sa technologie à l’AUVSI Xponential 2018, le plus grand salon annuel de l’industrie sans conducteur, et s’est vu attribuer la troisième place en matière d’innovation technologique.
