जापानी मीडिया रिपोर्टों, 4 अक्तूबर को स्थानीय समय के अनुसार, जापानी ड्रेगन बोट वर्ग पारंपरिक पनडुब्बियों, 11 'फीनिक्स ड्रैगन', शुरू किया गया था, नाव एक 'क्रांतिकारी सफलता' पनडुब्बी बैटरी के रूप में लिथियम बैटरी के पहले व्यापक उपयोग, मीडिया कर रहा है।
हम सभी जानते हैं, यह पारंपरिक पनडुब्बियों के मुख्य विद्युत आपूर्ति बैटरी है, परमाणु पनडुब्बियों अतिरिक्त शक्ति और आपातकालीन बिजली है, इसलिए बैटरी प्रदर्शन प्रदर्शन और पनडुब्बी का मुकाबला क्षमता की खूबियों का निर्धारण करेगा। बैटरी प्रदर्शन खराब है, तो अपर्याप्त शक्ति प्रदान करते हैं, पनडुब्बी एक अल्पावधि तेजी से भाग गया , गतिशीलता बहुत ही सीमित है, चार्ज समय रह गया है, जोखिम का खतरा भी काफी वृद्धि हुई है सामने। इस कारण से, पनडुब्बी हमेशा विकास और बैटरी के आवेदन के साथ निर्माण पनडुब्बी दुनिया के देश को काफी महत्व संलग्न किया है।
तो, बैटरी के बुनियादी प्रदर्शन की आवश्यकताओं? पनडुब्बी बैटरी किस तरह वर्तमान में उपयोग के साथ पनडुब्बी क्या हैं?
कुल मिलाकर, कम लागत, बड़ी क्षमता, लंबे जीवन, लघु चार्ज समय और सुरक्षा की पनडुब्बी के मुख्य बैटरी प्रदर्शन की आवश्यकताओं। कुछ लेड एसिड बैटरी मुख्य दुर्लभ आवश्यक बैटरी प्रदर्शन के करीब है, और इसलिए पहले से विश्व युद्ध के बाद, पनडुब्बी बैटरी बड़े साथ लेड एसिड बैटरी है।
लीड-एसिड बैटरी में परिपक्व तकनीक, उच्च विश्वसनीयता, अच्छी सुरक्षा, लंबी सेवा जीवन और आसान रखरखाव है। हालांकि, इसकी कमी कम ऊर्जा घनत्व और कम क्षमता है। इसलिए, अक्सर श्रृंखला में सैकड़ों एकल कोशिकाओं का उपयोग करना आवश्यक होता है, जिसके परिणामस्वरूप बड़ी बैटरी होती है। भारी वजन, बड़े अंतरिक्ष व्यवसाय, आदि, और काम सुनिश्चित करने के लिए एक बड़ी सहायक प्रणाली से सुसज्जित होना चाहिए। लीड-एसिड बैटरी की इन समस्याओं के लिए, तकनीकी सुधार और सुधार के लिए बहुत अधिक जगह नहीं है।
लीड-एसिड बैटरी की तुलना में, लिथियम बैटरी की उपस्थिति सैद्धांतिक रूप से पनडुब्बी प्रदर्शन में काफी सुधार करेगी।
सबसे पहले, लिथियम छोटे आकार और वजन, विद्युत ऊर्जा के साथ उत्पन्न कम से कम तीन बार लेड एसिड बैटरी की मात्रा, यह पनडुब्बी, अंतरिक्ष की बचत का वजन कम धीरज और लचीलापन पनडुब्बी को बढ़ाने के लिए मदद करता है।
दो लिथियम बैटरी तेज़ी से चार्ज करने की गति, उच्च दक्षता, बहुत पनडुब्बी फ्लोटिंग का चार्ज समय को कम कर सकते हैं और छिपाव पनडुब्बी की व्यवहार्यता को बढ़ाने के लिए।
तीसरा, लिथियम बैटरी कोई स्मृति प्रभाव है, भी बैटरी चार्ज और डिस्चार्ज आवश्यकताओं के जीवन का विस्तार करने के लिए सख्त पालन नहीं की जरूरत है, पनडुब्बी का आरोप लगाया जा सकता है और काम की जरूरत थी और युद्ध के मैदान के माहौल के अनुसार किसी भी समय छुट्टी दे दी, पनडुब्बी के परिचालन लचीलापन में सुधार होगा।
हालांकि, प्रौद्योगिकी और प्रक्रियाओं के अपने वर्तमान स्तर के कारण, लिथियम बैटरी अभी भी कई समस्याओं को दूर करने के लिए मुश्किल इसलिए, इसकी संभावनाओं पर सवाल उठाया है,।
पहले सुरक्षा है। जब लिथियम बैटरी फेंकना या गर्मी की एक बड़ी राशि का निर्वहन, लेकिन एक पनडुब्बी के अंदर पूरी तरह से बंद जगह नहीं है का उपयोग कर, अगर ठीक से गर्मी समस्या हल नहीं है, यह अवरक्त विकिरण पनडुब्बी की राशि, में वृद्धि होगी इस प्रकार detectability पनडुब्बियों का खतरा बढ़, और विश्वसनीयता और पनडुब्बी की स्थिरता को प्रभावित है, और भी आग और अन्य दुर्घटनाओं को जन्म।
दूसरा महंगा है। सामान्य परिस्थितियों में, लिथियम बैटरी कई बार परंपरागत लेड एसिड बैटरी की तुलना में अधिक है, और लिथियम बैटरी की लागत पनडुब्बी पर एक बहुत संख्या, एक साथ सहायक प्रणालियों के साथ निस्संदेह पनडुब्बी की लागत में वृद्धि होगी की आवश्यकता है।
इन समस्याओं को देखते हुए, पनडुब्बी पर लिथियम बैटरी के आवेदन अपनी प्रारंभिक अवस्था में है और नहीं सबसे अच्छा पनडुब्बी बैटरी भविष्य, एक ओर हम आगे सुधार किया जाना चाहिए लिथियम बैटरी के उत्पादन की प्रक्रिया पर है, लागत को कम करने विश्वसनीयता में सुधार, और धीरे-धीरे यह वृद्धि पदोन्नति या पनडुब्बियों में लोकप्रियता दूसरी ओर की जरूरत पर उदाहरण के लिए, अन्य पनडुब्बी बैटरी, ईंधन कोशिकाओं, आदि विकसित करने के लिए जारी रखने के लिए।
