Laut japanischen Medienberichten Ortszeit am 4. Oktober wurde die japanische Drachenboot-Klasse konventionelle U-Boote, 11 ‚Phoenix Dragon‘, ins Leben gerufen, ist das Boot der erste umfassende Einsatz von Lithium-Batterien, die von den Medien als ‚revolutionäre Durchbruch‘ U-Boot-Batterien.
Wie wir alle wissen, ist es die Hauptstromversorgung Batterie von konventionellen U-Booten, nukleare U-Boote Standby-Strom und Notstrom ist, so dass die Batterieleistung wird die Vorzüge von Leistung und U-Boot Kampfkraft zu bestimmen. Wenn die Batterieleistung schlecht ist, nicht genügend Energie liefern, lief das U-Boot einen kurzen Anlauf schneller stark eingeschränkt, Mobilität, taucht Zeit mehr aufgeladen wird, auch das Risiko einer Exposition deutlich erhöht. aus diesem Grund hat sich das U-Boot immer großen Wert auf das Herstellungsland Unterwasserwelt mit der Entwicklung und Anwendung der Batterie.
Was sind die grundlegenden Leistungsanforderungen für U-Boot-Batterien Welche Batterie wird derzeit in U-Booten verwendet?
Insgesamt stellen die wichtigsten Leistungsanforderungen für Unterwasserbatterien niedrige Kosten, große Kapazität, lange Lebensdauer, kurze Ladezeit und gute Sicherheit dar. Bleiakkumulatoren sind seltene Batterien, die den Hauptleistungsanforderungen nahe kommen, also seit dem ersten Seit dem Zweiten Weltkrieg sind die in U-Booten verwendeten Batterien meist Bleibatterien.
Die Blei-Säure-Batterie hat ausgereifte Technologie, hohe Zuverlässigkeit, gute Sicherheit, lange Lebensdauer und einfache Wartung.Es ist jedoch eine geringe Energiedichte und geringe Kapazität.Es ist daher oft notwendig, Hunderte von einzelnen Zellen in Serie zu verwenden, was zu einer großen Batterie führt. Schweres Gewicht, große Raumbelegung usw., und muss mit einem großen Hilfssystem ausgestattet sein, um die Arbeit zu gewährleisten.Für diese Probleme von Blei-Säure-Batterien gibt es nicht viel Raum für technische Verbesserungen und Verbesserungen.
Im Vergleich zu Bleibatterien wird das Aussehen von Lithiumbatterien die U-Boot-Leistung theoretisch erheblich verbessern.
Zuerst Lithium kleine Größe und Gewicht, mit der elektrischen Energie mindestens dreimal das Volumen der Blei-Säure-Batterie erzeugt wird, hilft es, das Gewicht des U-Bootes, platzsparend zu reduzieren, erhöht die Ausdauer und Flexibilität U-Boot.
Zwei Lithium-Batterie-Schnellladung Geschwindigkeit, hohe Effizienz, kann erheblich die Ladezeit des U-Boots reduzieren schwimmen, und Verschleierung die Lebensfähigkeit des U-Bootes zu verbessern.
Drittens Lithium-Batterien haben keinen Memory-Effekt, muß nicht folgen zu streng, die Lebensdauer der Batterie Lade- und Entlade-Anforderungen zu erweitern, kann das U-Boot geladen und auf die Aufgabe erforderlich und Schlachtfeld-Umgebung nach jederzeit entlassen werden, die operativen Flexibilität des U-Bootes verbessern.
Doch aufgrund ihres derzeitigen Stand der Technik und Prozesse, Lithium-Batterien sind noch viele Probleme schwer zu überwinden, damit ihre Aussichten in Frage gestellt.
Das erste ist Sicherheit. Bei der Verwendung von Lithium-Batterien emittieren oder eine große Menge an Wärme abgeben, sondern in einem U-Boot ist vollständig geschlossener Raum, wenn sie nicht richtig um das Hitzeproblem gelöst, es wird die Menge an Infrarotstrahlung U-Boots zu erhöhen, wodurch das Risiko von Nachweisbarkeit U-Booten zu erhöhen, Es beeinträchtigt auch die Zuverlässigkeit und Stabilität der Arbeit des U-Bootes und verursacht sogar Brand- und andere Sicherheitsunfälle.
Zweitens sind die hohen Kosten. Unter normalen Umständen erfordern die Kosten für Lithium-Batterien ein Mehrfaches höher als herkömmliche Blei-Säure-Batterien und Lithium-Batterien eine Chargennummer auf dem U-Boot, zusammen mit Hilfssystemen, wird zweifellos die Kosten des U-Bootes erhöhen.
Angesichts dieser Probleme steckt der Einsatz von Lithiumbatterien in U-Booten noch in den Kinderschuhen und stellt nicht die ideale Unterseebatterie dar. Auf der einen Seite ist es notwendig, den Herstellungsprozess von Lithiumbatterien weiter zu verbessern, Kosten zu senken, die Zuverlässigkeit zu erhöhen und schrittweise zu erhöhen. Auf der anderen Seite, die Förderung oder Popularität von U-Booten, auf der anderen Seite ist es immer noch notwendig, Batterien für andere U-Boote, wie Brennstoffzellen zu entwickeln.
