ووفقا لتقارير وسائل الاعلام اليابانية ، 4 أكتوبر ، بالتوقيت المحلي ، واليابان الأسود التنين الطبقة التقليدية الغواصة رقم 11 "هوانغ لونغ" ، وإطلاق أول استخدام شامل للبطاريات الليثيوم ، ومن المعروف وسائل الاعلام باسم البطارية الغواصة من "اختراق الثورية". كما نعلم جميعا ، والبطارية هي القوه الرئيسية لغواصه التقليدية ، ولكن أيضا الطاقة الاحتياطية وإمدادات الطاقة في حالات الطوارئ ، التالي فان أداء البطارية يحدد مباشره الأداء والقدرة القتالية من الغواصات. إذا كان أداء البطارية الفقراء ، وتوفير الطاقة غير كافيه ، فان الغواصة تشغيل ليست بعيده عن السرعة ، والتنقل محدوده إلى حد كبير ، والشحن السطحي وقت أطول ، وقد زادت مخاطر التعرض إلى حد كبير.
ولهذا السبب ، كان تطوير وتطبيق البطارية المغمورة موضع تقدير كبير من قبل البلدان الصناعية العالمية التي تصنع الغواصات. لذا ، ما هي متطلبات الأداء الاساسيه للبطارية الغواصة ؟
ما نوع البطارية التي تستخدمها الغواصة الآن ؟ عموما ، ومتطلبات الأداء الأكثر اهميه بالنسبة للبطاريات الغواصة منخفضه التكلفة ، وقدره كبيره ، وحياه طويلة ، ووقت قصير الشحن وسلامه جيده.
بطاريات الرصاص الحمضية هي قليله من متطلبات الأداء الرئيسي للبطارية ، وذلك منذ الحرب العالمية الاولي ، والبطاريات المغمورة في الغالب بطاريات الرصاص الحمضية. الرصاص الحمضية تكنولوجيا البطارية هو ناضجه ، والموثوقيه العالية ، وسلامه جيده ، والخدمة الطويلة في الحياة ، وسهله للحفاظ علي ، ولكن العيب يكمن في انخفاض كثافة الطاقة ، لذلك غالبا ما يكون من الضروري استخدام مئات من بطاريات الخلايا واحد في سلسله ، مما ادي إلى حجم البطارية الكبيرة ، والوزن ، وتحتل مساحة كبيره وغيرها من المشاكل ، ويجب
النسبة لهذه المشاكل المتعلقة بالبطاريات الحمضية الرصاصية ، لا يوجد مجال كبير للتحسين والتحسين في مجال التكنولوجيا.
بالمقارنة مع بطاريات الرصاص الحمضية ، فان ظهور بطاريات الليثيوم سيحسن كثيرا من أداء الغواصات من الناحية النظرية.
واحد هو حجم ووزن بطارية الليثيوم أصغر ، ونفس حجم توليد الكهرباء هو ما لا يقل عن 3 مرات البطارية الرصاص الحمضية ، وتساعد علي الحد من وزن الغواصة ، وتوفير المساحة ، وتحسين التحمل في الغواصة والمناورة.
ثانيا ، يمكن للبطارية الليثيوم شحن السرعة ، والكفاءة العالية ، والحد بشكل كبير من وقت الشحن الغواصة ، التالي تعزيز الإخفاء الغواصة وقدره البقاء علي قيد الحياة.
ثالثا ، بطارية الليثيوم ليس لديها تاثير الذاكرة ، لا تحتاج إلى أطاله العمر لمتابعه تهمه البطارية صارمة للغاية ومتطلبات التفريغ ، قد الغواصة وفقا للحاجة المهمة وبيئة ساحة المعركة في اي وقت تهمه والتفريغ ، ويعزز بشكل فعال المرونة القتالية لغواصه.
ومع ذلك ، وبسبب المستوي التقني والتكنولوجي الحالي ، لا تزال بطاريات الليثيوم تواجه العديد من المشاكل الصعبة ، التالي فان احتمالات تطبيقها مشكوك فيها.
أولا ، الأمن. بطارية ليثيوم في استخدام أو شحن وتفريغ المزيد من الحرارة ، والغواصة هي مساحة مغلقه تماما ، إذا كان الحل ليست جيده تبديد الحرارة ، فانه سيزيد من الاشعه تحت الحمراء في الغواصة ، التالي زيادة خطر الكشف عن الغواصة ، وتؤثر علي موثوقيه العمل في الغواصة والاستقرار ، وحتى يؤدي إلى الحرائق وغيرها من حوادث السلامة.
والثاني هو ارتفاع التكلفة. وبوجه عام ، تكلف بطاريات الليثيوم أكثر من بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية التي تزيد عده مرات ، وتحتاج الغواصة إلى عدد كبير من بطاريات الليثيوم ، مقرونة بالنظام المساعد ، مما يزيد بلا شك من تكلفه الغواصات. النظر إلى هذه المشاكل ، فان استخدام بطاريات الليثيوم في الغواصات لا يزال في مرحله مبكرة وليس البطارية البحرية المثالية. في المستقبل ، من ناحية ، يجب علينا مواصله تحسين عمليه إنتاج بطارية الليثيوم ، وخفض التكاليف ، وتحسين الموثوقيه ، وزيادة تدريجيا ترقيتها أو شعبيتها علي الغواصة ؛
ومن ناحية أخرى ، ما زلنا بحاجه إلى مواصله تطوير بطاريات غواصه أخرى ، مثل خلايا الوقود. بطارية الليثيوم لغواصه في الواقع ليست حتى الهيه.
