Derzeit hat neue Energie-Fahrzeuge werden ein unvermeidlicher Trend der Welt, haben Länder nationale Politik eine starke Unterstützung zu geben. Darüber hinaus sind viele Länder und sogar einen Zeitplan für die Dekotierung der traditionellen Brennstofffahrzeuge kann gesagt werden, dass die Zukunft der neuen Energie Fahrzeuge vollständig die traditionelle ersetzen Fuel Vehicles In neuen Energiefahrzeugen ist die Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen die Hauptrichtung.
Im Elektrofahrzeug ist das Drei-Strom-System der Kern, in dem der Kern der Batterie den Kern bildet Die Batterie spielt eine sehr wichtige Rolle als Stromquelle und Stromquelle des Gesamtfahrzeugs Derzeit ist die Hauptbatterie des Elektrofahrzeugs eine Lithiumbatterie und ihre Energiedichte. Moderate, Herstellungskosten Vorteile sind relativ ausgereift.Lithium-Batterien haben jedoch auch sehr fatale Schwächen, wie zum Beispiel schlechte Sicherheit und Brandrisiko.Beispielsweise ist das Laden langsam, das schnellste dauert mehrere Stunden.
Darüber hinaus haben Lithium-Ionen-Batterien eine hohe interne Impedanz.Weil der Elektrolyt von Lithium-Ionen-Batterien ein organisches Lösungsmittel ist, ist seine Leitfähigkeit viel geringer als die von Nickel-Cadmium-Batterien und Nickel-Metallhydrid-Batterien, so dass die innere Impedanz von Lithium-Ionen-Batterien ungefähr ist Es ist das 11-fache von Nickel-Cadmium-Batterien und Nickel-Metallhydrid-Batterien, zum Beispiel 18mm, 50mm lange Einzelzellen-Impedanz beträgt etwa 90 Ω.
Wenn die Batterieentladung 80% ihrer Nennkapazität erreicht, ist die Spannungsänderung der Nickel-Cadmium-Batterie klein (etwa 20%), und die Spannung der Lithiumionenbatterie variiert stark (etwa 40). Dies ist ein schwerwiegender Nachteil für batteriebetriebene Vorrichtungen, da jedoch die Entladungsspannung einer Lithium-Ionen-Batterie stark variiert, ist es leicht, die verbleibende Batteriekapazität zu erfassen.
Graphen-Batterie ist eine neue Energie-Batterie, die durch die schnelle und weitreichende Bewegung von Lithium-Ionen zwischen der Oberfläche des Graphens und der Elektrode entwickelt wird.Graphen ist nicht mehr ein neues Konzept.Viele Experten und Wissenschaftler im In- und Ausland haben dies seit vielen Jahren durchgeführt. Forschung Obwohl es einige aufregende experimentelle Phänomene und Ergebnisse gibt, befindet es sich noch im theoretischen Explorationsstadium im Labor, daher ist die Graphenbatterie nicht für eine Massenproduktion bereit, so dass die Lithiumbatterie nicht vorübergehend ersetzt werden kann.
Der Markt für Lithiumbatterien wird immer größer und der zukünftige Reparaturmarkt für Lithium-Batterien wird sicherlich ein größerer Markt sein.
