Según The Wall Street Journal, Lyft, la segunda compañía de Internet más grande de Estados Unidos, ha elegido a los suscriptores de las OPI en la primera mitad del próximo año. JPMorgan Chase, Credit Suisse y el grupo Jefferies dirigirán el tema juntos.
Algunos dicen que las valuaciones de Lyft probablemente excederán los $15,1 mil millones estimados a principios de este año. Uber, su rival, ha dicho recientemente que hará una IPO en la primera mitad de 2019, valorado en $120 mil millones.
Antes, Uber fijó el tiempo de IPO en la segunda mitad de 2019. Esta semana, Lyft también divulgó tres ganancias trimestrales a los inversionistas. Los ingresos de tres cuartos de la compañía ascendieron a $563 millones de $300 millones en el mismo período el año pasado, pero sus pérdidas se expandieron a $254 millones de $195 millones en el mismo período del año pasado.
El método de lucro de Lyft es cobrar una Comisión, que cobra una Comisión del 25% por tarifa.
Por más de un año, Uber ha tenido noticias negativas, y Lyft ha estado expandiendo su cuota de mercado en los Estados Unidos. Noticias de Wall Street el artículo anterior mencionó que la Agencia de análisis de terceros datos de la segunda medida muestran que Lyft cuota de mercado actual del 24%, si no se incluye en el servicio Uber, la cuota de mercado de Lyft alcanzó el 27%.
Según los datos publicados en mayo, la cuota de mercado de la compañía en los Estados Unidos fue de 35%, con una cuota de mercado de sólo el 22% en enero de 2017, Lyft. Además de expandir su cuota de mercado interno, Lyft también entró en su primer mercado internacional el año pasado, Canadá, y planea entrar en los mercados europeo y latinoamericano.
Mientras Uber opera globalmente, acaba de salir de los mercados del sudeste asiático, Ruso y chino debido a la intensa competencia que ha llevado a malas operaciones.
Wall Street señala que aunque las valuaciones de Lyft son mucho peores que las de uber, las valuaciones de Lyft se han duplicado en tres veces desde 2016. En abril de 2017, Lyft fue valorado en apenas $7,5 mil millones. Por 2018 tempranos, Lyft había financiado $1,5 mil millones, y la valuación había hecho $11,5 mil millones.
En junio de este año, la valuación de Lyft alcanzó $15,1 mil millones, tras una nueva ronda de $600 millones financiada por Fidelity Investment, una agencia de inversiones.
Desde su creación en 2012, Lyft ha levantado un total de $5,1 mil millones, mientras que su rival, Uber, ha levantado $16 mil millones a partir del período de 9 años desde su fundación. UN informe separado del Wall Street Journal dijo el mes pasado que Morgan Stanley, el Banco de inversión, hizo una propuesta de valuación a Uber, valorado en $120 mil millones, casi dos veces el valor de hace dos meses.
El precio vale más que la suma de la capitalización del mercado de las tres principales compañías automovilísticas estadounidenses, GM, Ford y Fiat Chrysler. 2018, las empresas tecnológicas se apresuraron al mercado. En lo que va de año, el precio de las empresas tecnológicas en las OPI de los Estados Unidos ha aumentado un 33% por ciento.
Una razón para el listado temprano de uber, según el diario de Wall Street, es que el mercado se enfriará un poco más adelante. Además, según CNBC, Lyft acaba de lanzar un nuevo servicio de suscripción mensual, es, el usuario prepagado $299, puede disfrutar de un servicio de transporte gratuito o descuento en un plazo de 30 días. Los suscriptores son libres de viajar 30 veces al mes para Lyft, siempre y cuando la tarifa sea menor de $15 por viaje. Si la tarifa excede los $15, el usuario deberá pagar la diferencia.
En un plazo de 30 días, los usuarios podrán disfrutar de un descuento del 5% cada vez que inicien el servicio 31.