Bolate, Italia, 16 de octubre de 2018---Solvay, el proveedor líder mundial de polímeros especializados, ha introducido el primer lote de Ryton ® polifenileno sulfuro (PPS) grados de extrusión como un complemento para madurar RYTON ® PPS materiales de moldeo por inyección que se pueden utilizar en conjunto en los productos de montaje de tubería de refrigerante automotriz exigente La nueva serie de exTrusión RYTON ® PPS tiene tres tamaños disponibles en todo el mundo, a saber: RYTON ® XE3500BL, RYTON ® XE4500BL y RYTON ® XE5500BL. La rigidez de estos grados está entre 1500MPa (218ksi) a 2500MPa (363ksi) para cumplir los requisitos de la tubería flexible para los diversos gruesos y diámetros de pared, o para el proceso de la termoconformación de la poste-protuberancia.
UNA línea flexible del líquido refrigerador hecha de los nuevos polímeros sacados Solvay es superior en fuerza del derretimiento, resistencia química y estabilidad termal, así como fuerza extensible del alargamiento y de impacto. Los grados del moldeado de la inyección de Solvay incluyen RYTON ® XE5430BL (relleno de la fibra de vidrio del 30%) y RYTON ® R-4-270BL (relleno de la fibra de vidrio 40%).
Estos materiales se comprueban para ser convenientes para una variedad de conectadores existentes y de accesorios del soporte, permitiendo que los OEM automotores diseñen componentes integrados de la tubería del líquido refrigerador que se coordinen completamente con el motor y la transmisión.
"Las altas temperaturas en el capó desafían constantemente los límites de las tuberías de refrigerante y las soluciones de materiales existentes, y el factor de seguridad está constantemente oprimido", Solvay especialidad Lutz, Gerente de desarrollo regional europeo, División de negocios globales, polímeros dijo: ' el tamaño del motor se está encogiendo, mientras que los componentes de alta temperatura tales como turbocompresores, turbocompresores, transmisiones automáticas, acondicionadores de aire y sistemas de la recirculación del gas de escape están llegando a ser cada vez más populares, que se amontonan en motores más pequeños, dando por resultado ' crujido del espacio ', que puede ocurrir sobre los metales convencionales/ La temperatura que los componentes de diseño de goma y poliamida pueden soportar. '
Dado que la línea de refrigeración es uno de los componentes que está diseñado para que coincida con el compartimento del motor en la fase final, sus materiales no sólo deben proporcionar la libertad del diseño para alcanzar un cableado más complejo, pero también deben tener calor superior y resistencia química para asegurar la operación segura sin el peso adicional (e.g. ningunos protectores de calor adicionales).
La tecnología de exTrusión RYTON ® PPS de Solvay puede ayudar a los OEM a utilizar conectores fabricados con RYTON ® PPS grado de inyección, dos soportes moldeados y soportes de soldadura, estas soluciones lisas, ligeras e integradas que sustituyen a los engorrosos y costosos circuitos de manipulación de fluidos de transmisión. Algunos de los principales OEM automotrices europeos han desarrollado soluciones integradas de peso ligero RYTON ® PPS, mientras que otros están estudiando su uso en una variedad de sistemas de manejo de aceite de refrigeración, motor y transmisión de energía para buscar el reemplazo de composites existentes (metal/caucho) y poliamida (PA) Diseño.
"Cuanto más complejas son las líneas de manipulación de fluidos, más significativas son las ventajas de RYTON ® PPS en términos de ligereza y simplificación de los costos de fabricación y montaje", agregó Lutz.
Además de su experiencia en polímeros, Solvay ofrece una amplia gama de servicios innovadores y de apoyo técnico al recientemente ampliado centro de desarrollo de aplicaciones en el país italiano de Bora Bora para ayudar a los fabricantes de automóviles OEM y proveedores de nivel uno aprovechar al máximo el potencial de la RYTON ® PPS y maximizar sus beneficios.
® Ryton es una marca registrada de Solvay. Solvay RYTON ® PPS optimiza los complejos sistemas de ensamblaje de la gestión térmica del automóvil