Bolate、イタリア、2018年10月16日、世界有数の特殊ポリマーのサプライヤであるソルベイは、ライトン®ポリフェニレンエーテル (pps) 押出グレードの最初のバッチを、自動車用クーラント配管アセンブリ製品の要求に合わせて使用できる成熟したライトン® pps 射出成形材料を補完するものとして導入しまし
新しいライトン® pps 押出シリーズは、世界中で利用可能な3つのサイズを持っています, すなわちライトン® XE3500BL, ライトン® XE4500BL とライトン® XE5500BL. これらのグレードの剛性は、1500MPa (218ksi) と 2500MPa (363ksi) の間にあり、異なる壁の厚さや直径のフレキシブルチューブの要件を満たすために、またはポスト押出し成形の処理のために。 ソルベイの新しい押し出しポリマーから作られたフレキシブルクーラントラインは、溶融強度、耐薬品性、熱安定性、引張伸びと衝撃強度に優れています。
ソルベイの射出成形グレードには、ライトン® XE5430BL (30% ガラス繊維充填) とライトン® R-4-270BL (40% ガラス繊維充填) が含まれています。 これらの材料は、既存のさまざまなコネクタやブラケットアクセサリに適していることが実証されており、自動車 oem はエンジンとトランスミッションと完全に協調した統合クーラント配管コンポーネントを設計することができます。
' フードの高温は、常に既存のクーラント配管や材料ソリューションの限界に挑戦し、安全率は常に抑圧されている、' ソルベイ専門ルッツ、欧州地域開発部長、グローバル事業本部、ポリマー 言った: ' ターボチャージャー、ターボチャージャー、オートマチックトランスミッション、エアコン、排ガス再循環システムなどの高温成分がますます普及しつつあるのに対し、エンジンの小型化が進んでおり、小型エンジンにも大混雑し、従来の金属では発生する可能性のある「スペースクランチ」が生じる。 ゴムおよびポリアミドの設計部品が耐えることができる温度。 '
クーラントラインは、最終段階のエンジンコンパートメントに合わせて設計されたコンポーネントの1つであるため、その材料は、より複雑なケーブルを達成するために設計の自由を提供する必要がありますだけでなく、追加の重量なしで安全な操作を確保するために優れた熱と耐薬品性を持っている必要があります (例えば、追加の熱シールドなし)。
ソルベイライトン® pps の押し出し技術は、oem は、ライトン® pps インジェクショングレード、2つの成形ブラケットとはんだブラケット、これらの滑らかな、軽量、煩雑で高価なドライブトレイン流体のハンドリング回路を置き換える統合ソリューションで作られたコネクタを使用することができます。
いくつかの主要なヨーロッパの自動車 oem は、統合された軽量ライトン® pps ソリューションを開発している, 他は、既存の複合材料の交換を求めるために、さまざまなクーラントの使用を検討している間, エンジンと送電油処理システム (金属/ゴム) とポリアミド (PA) デザイン。 ' より複雑な流体のハンドリングラインは、より多くの軽量化の面でライトン® PPS の利点と製造および組立コストを簡素化、' ルッツを追加しました。
ポリマーの専門知識に加えて、ソルベイは、自動車 oem とティア1サプライヤーがライトン® pps の可能性を最大限に活用し、その利点を最大化するために、ボラボラのイタリアの国で最近拡大したアプリケーション開発センターに革新的で技術サポートサービスの包括的な範囲を提供しています。
®ライトンはソルベイの登録商標です。