지난주, 강소 스티렌 시장은 시장을 공제, 11900-12000 위안 / 톤의 현장 비용 전송은 이미 업계의 정신을 때려, 글로벌 주식 시장의 충돌은 압도적 인 시장을 압도 마지막으로 빨대되고있다.
외부 환경의 관점에서 볼 때, 미국의 3 대 주식 지수 인 현재의 시장 추락으로 이어지는 직접적인 요인들이 지난 금요일에 공동으로 닫혔다. 이번 주초에 상하이 증권 거래소가 개막 직후에 약간 열렸다.
주변부가 픽업함에 따라 업계의 정신력은 평온 해지는 경향이 있으며, 금요일부터 약 11,500 원 / 톤의 현물 가격이 근본적으로 심리적 인 기대에 부딪혀 터미널과 일부 상인들이 시장에 진입하기 시작했다.
수요와 공급 기초의 분석에서, 현재로서는 스티렌의 국내 제조 업체는 주식에 아무런 압력, 제품의 주요 다운 스트림 업체, 원료 대부분 낮은 수준 없다는 것을 이해했다. 또한, 현물 가격의 현재 11,400~11,500위안 / 톤의 얼굴을, 동쪽으로 중국 스티렌에 이해 현재로 제조업체는 현재이 여전히 주류 저수지의 배달의 빠른 속도를 유지 10월에게, 상당한 수축 과정이있을 것이다 제공하는 십구일을 덜 관심이 수입화물을 출하했다. 금요일에, 산동 11400 산 동성에서 현금 공급, 활성 사용자의 조달 위안 / 톤, 대량 공급이 빠르게 예약되었다. 완료 될뿐만 아니라, 세코는 남은 계약 고객, 원료 격차가 여전히 스타킹 사전에주의를 요하고있다, 유지 보수를 위해 종료합니다.
요약하자면, 최근 시장의 경우 시장의 반등이있을 수 있으며 리바운드의 규모와 기간은 여전히 산업 사고, 실제 수요 및 외부 시장과 같은 여러 요소의 영향을받습니다.