Нежно, водитель может ответить или повесить трубку с волной его руки, просто медленно двигать пальцем, чтобы отрегулировать громкость музыки в информационной системе развлечений для автомобилей без прямого просмотра и интерфейса сенсорного управления. Драйверы могут сосредоточиться на дороге перед их глазами. Использование жестов для управления экраном в научно-фантастических фильмах теперь становится реальностью и очень полезно в автомобилях. В последнее время Global Market Insight (GMI) Согласно исследованию, опубликованному консалтинговым агентством, ожидается, что к 2024 году мировой рынок распознавания жестов в автомобилях превысит 13 миллиардов долларов.
В последние годы после распознавания речи распознавание жеста стало еще одним горячим человеко-компьютерным методом взаимодействия, который широко используется во многих областях. Особенно в области умных автомобилей производители автомобилей все больше надеются реализовать функциональность в автомобилях. Техника безопасности, позволяющая уменьшить отвлекающее поведение водителя. Жесты представляют собой комбинацию рук человека или рук и рук. Они обычно делятся на статические жесты и динамические жесты. Простыми словами, статические жесты должны только судить о жесты в определенный момент времени. Функция фигуры может быть, в то время как динамический жест должен собирать непрерывное движение в течение определенного периода времени, анализировать и добавлять информацию о времени и характеристики движения.
Спрос на рынке легковых автомобилей
Согласно отчету GMI, с 2017 по 2024 год ожидается, что ежегодный прирост совокупного роста (CAGR) на рынке распознавания автомобильных жестов превысит 42%. Среди них доминирует рынок легковых автомобилей с более чем 32 миллионами в течение вышеуказанного прогнозируемого периода. В легковом автомобиле используется технология распознавания жестов.
Растущий спрос на информационно-развлекательные системы, навигационные системы и мультимедийные функции будет стимулировать быстрое развитие рынка распознавания автомобильных жестов. Мировой спрос на рынке легковых автомобилей среднего и высшего класса растет в сочетании с предпочтением потребителей в отношении передовых технологий и повышения осведомленности о безопасности. Это еще больше повысит спрос на технологию распознавания жестов на рынке легковых автомобилей. Относительно говоря, интерес к системам распознавания жестов в сегменте тяжелых коммерческих автомобилей будет слабее.
Согласно GMI, сенсорные системы составляют самую большую долю продуктов распознавания автомобильных жестов, превысив 550 миллионов долларов в 2016 году, а ежегодный прирост концентрации сенсорных систем достигнет 44% к 2024 году. По оценкам, распознавание рук И распознавание отпечатков пальцев является самым быстрорастущим сегментом рынка распознавания автомобильных жестов, с ежегодным темпом роста более 43% с 2017 по 2024 год, и их рост объясняется достижениями в области технологии сенсорного зондирования и времени пролета (TOF). постоянно.
С точки зрения рынка, в технологии распознавания автомобильных жестов в настоящее время доминирует небольшое количество традиционных предприятий, и ее высокий потенциал роста продолжает привлекать новых игроков, что усиливает конкуренцию. Крупные предприятия сосредоточены на приобретении или инвестировании в малый бизнес для получения новейших технологий. Например, Google приобрел запуск распознавания жестов Flutter, Qualcomm приобрела GestureTek, часть отдела бизнеса и исследований и разработок GestureTek, а производитель виртуальной реальности виртуальной реальности Facebook Oculus приобрел жесты виртуальной реальности и запуск 3D-технологий Nimble VR и 13-я лаборатория, Zhongyin приобрела часть капитала израильской компании распознавания жестов EyeSight.
GMI прогнозирует, что Европа, как ожидается, будет доминировать на рынке распознавания автомобильных жестов в ближайшие 3-5 лет, во многом благодаря высокому уровню проникновения BMW 5 Series, 7 Series и других высокотехнологичных автомобилей в регионе. По прогнозу GMI, ежегодный прирост совокупных темпов роста рынка автомобильных жестов в Северной Америке превысит 40%. Одна из причин заключается в том, что OEM-производители продолжают увеличивать инвестиции в исследования и разработки, а также Сознательно руководствоваться предпочтениями потребителей.
Автопроизводители активно планируют
С развитием сенсорной технологии ожидается, что рынок распознавания автомобильных жестов достигнет геометрической прогрессии. Многие производители автомобилей, производители компонентов и технологические компании активно внедряются. В настоящее время использование камер для распознавания жестов стало одной из конфигураций некоторых моделей высокого класса. BMW, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Ford, Jaguar Land Rover и многие другие производители автомобилей добавили технологию распознавания жестов к серийным автомобилям или концептуальным автомобилям, Delphi, ZF, Bosch, материкам и другим производителям компонентов, а также Google, Сила технологических гигантов, таких как Microsoft в области распознавания жестов, не следует недооценивать.
В 2016 году BMW взяла на себя инициативу по внедрению технологии распознавания жестов в свой самый продаваемый седан 7-й серии, позволяя водителям выполнять громкость, навигация, вызов, настройки кондиционирования воздуха и т. Д. С помощью простых жестов, не касаясь экрана. После этого BMW снова Мультимедийная система AirTouch была выпущена для управления навигационными системами, аудиовизуальными развлечениями и устройствами связи с помощью более человеческих жестов. Volkswagen Golf 7 также вводит подобную систему, используя опции меню управления скользящим движением жестов, радиостанции, списки прокрутки плейлистов и библиотеки для просмотра в Интернете, Параметры операции будут иметь подсказку свечения, а также визуальную интерактивную обратную связь.
На Международной выставке бытовой электроники (CES) в начале прошлого года Bosch представила технологию контроля жестов с тактильной обратной связью, используя ультразвуковые датчики, чтобы определить, находится ли рука водителя в правильном положении и делает тактильную обратную связь на жестах. На выставке CES в начале этого года ZF показала рулевое колесо с интегрированным 7-дюймовым сенсорным экраном с контролем жестов. Это концептуальное рулевое колесо может отображаться значками в сочетании с управлением жестов для улучшения взаимодействия между водителем и автомобилем. Фу считает, что это важный шаг в развитии автономного вождения.
На Международной выставке автозапчастей и смежных услуг в Чунцине (CAPE 2018) в 2018 году, которая открылась 19 сентября, немецкий поставщик деталей Weibast, который производит автомобильные люки, системы отопления и т. Д., Показал верхний монтажный наклон Раздвижная панорамная крыша люка используется в моделях Mercedes-Benz E-class. Одним из самых ярких моментов является распознавание жестов. Через ладонь вверх, вниз, вправо, влево вы можете открыть люк, закрыть люк, открыть рулонные шторы, отключить занавес В ожидании операции репортер China Auto News испытал это на месте и обнаружил, что до тех пор, пока скорость движения ладони не будет слишком быстрой, выключатель люка и роликового шлема может быть успешно завершен. Это означает, что если водителю необходимо открыть люк на крыше во время вождения, Вам не нужно искать кнопки. Вы можете включить и выключить люк в крыше одним движением. Глаза водителя могут оставаться перед всем процессом, что, естественно, повышает безопасность.
Встроенная посадка в системе автомобиля
В последние годы число электронных компонентов и датчиков, установленных на автомобилях, увеличилось, что способствует продвижению технологии распознавания жестов. При фактической посадке распознавания жестов он часто интегрируется с распознаванием речи, распознаванием лиц и т. Д., Становясь важным человеко-компьютерным взаимодействием. Компонент. Так же, как и вышеупомянутый панорамный люк в крыше Weibast, в соответствии с персоналом на месте, помимо распознавания жестов, вы также можете переключать люк на крыше и рольставни через распознавание голоса, поддержку мандаринского, английского и даже диалекта Шанхая.
Развивающиеся технологические компании также используют распознавание жестов как часть своего бизнеса. Внедрение искусственного интеллекта Untouch использует распознавание 3D-жестов и технологию распознавания 3D-лиц для достижения бесконтактного контроля жестов, аутентификации идентификации и мониторинга состояния водителя в умной кабине автомобиля. Среди них технология распознавания 3D-жестов распознает соответствующие узлы руки и 3D-жесты через визуальный датчик для реализации бесконтактного контроля жестов, а исчезновение физических кнопок также делает дизайн интерьера автомобиля более простым и красивым.
В настоящее время многие автопроизводители интегрируют распознавание жестов как одну из функций в систему автомобиля. Например, новый гибридный автомобиль BMW 5-серии с гибридным автомобилем оснащен пятимерной интеллектуальной системой взаимодействия с человеком и компьютером, которая включает распознавание речи, распознавание жестов и сенсорный интерфейс. Контрольный экран, система iDrive и термические кнопки. По данным GMI, по состоянию на конец 2017 года более 3/4 глобальных продаж систем распознавания автомобильных жестов будут охвачены мультимедийными информационно-развлекательными системами или навигационными системами. В целом, На фактическом уровне посадки технология распознавания жестов интегрируется с такими аппаратными средствами, как автомобильные центральные системы управления, интеллектуальные зеркала заднего вида и HUD.
В настоящее время человеко-компьютерное взаимодействие автомобилей становится все более разнообразным, а контакт, распознавание речи, распознавание лиц и контроль жестов становятся все более частыми. Совместное применение распознавания жестов и распознавания речи становится все более частым. Гуан.Хотя технология распознавания голоса автомобиля становится все более и более зрелой, все еще есть некоторые ограничения и ошибки для непрерывных команд, которые трудно поддаются количественной оценке, такие как регулировка громкости и воспроизведение хода фильма. Распознавание жеста может реализовать автомобильный ответ различными жестов. , регулировать громкость, менять песни, управлять навигацией и другими функциями для достижения множества сценариев, включая основного и первого пассажира, взаимодействие с задним пассажиром. Разнообразие взаимодействия между человеком и компьютером дополняет друг друга, наша жизнь автомобиля станет более удобной, удобной ,