Récemment, le groupe automobile Guangzhou a communiqué ses données de production et de ventes d'automobiles pour septembre 2018. Les données ont montré que la production automobile du groupe s'élevait à 193 675 unités en septembre, soit une augmentation de 3% par rapport à l'année précédente; Le volume des ventes s'est établi à 198 034 unités, soit une augmentation de 5,8% par rapport à l'année précédente; le volume de vente cumulé de janvier à septembre a été de 1 558 105 unités, avec une augmentation cumulée de 6,24%.
En janvier et septembre, les ventes de Guangzhou Automobile ont augmenté de 4,88% d'une année sur l'autre.
Le chiffre d'affaires de Guangzhou Automobile a atteint 43 427. En mai, le chiffre d'affaires mensuel a atteint un nouveau sommet, en baisse de 5,97% par rapport au mois précédent et de 3,37% en glissement trimestriel, dont 394 592 unités cumulées de janvier à septembre. Croissance cumulée en glissement annuel de 4,88%.
Dans le contexte difficile du marché automobile chinois en 2018, Guangzhou Automobile Express a toujours maintenu un taux de croissance annuel proche de 5%, ce qui a conquis le marché et consolidé sa voiture grand public en Chine. La position de base dans le camp de la marque.
Depuis l'introduction de la première génération de GS5 sur le marché, six ans se sont écoulés depuis l'ouverture de la pré-vente officielle au salon de l'automobile de Paris, début octobre, dans une fourchette de prix allant de 120 000 à 175 000 RMB. Selon GAC Research Le vice-président de l'hôpital, M. Zhang Fan, concepteur de la "carte principale", a déclaré: "La voiture met l'accent sur la texture de la conception de luxe globale basée sur le modèle de la première génération, souligne davantage l'aspect pratique et rejoint la technologie que les jeunes de la mode moderne aiment voir. Sens des éléments de conception. "De plus, un autre GM6 devrait être répertorié en novembre. Après l'inscription de ce dernier, il fera concurrence à Geely Jiaji, BYD Song MAX et à d'autres modèles.
Les ventes de Guangqi Honda entre janvier et septembre ont augmenté de 3,51% d'une année sur l'autre.
Les ventes de Guangqi Honda en septembre ont dépassé 69 660 unités et le volume des ventes cumulées de janvier à septembre a atteint 502 972 unités, soit une augmentation cumulée de 3,51%.
L’Accord reste le modèle le plus vendu de Guangqi Honda, avec 16 369 unités vendues en septembre, en hausse de 25,2% sur un an, tandis que les ventes cumulées de janvier à septembre avaient augmenté de 1,8% par rapport à la même période —Lingpai, la nouvelle génération de Lingpai répertoriée le 27 septembre, ne compte que 5 000 commandes par semaine et jusqu'à 961 commandes par jour.
En ce qui concerne les autres modèles, l’Odyssey a vendu 5 165 unités, soit une augmentation de 59,4% par rapport à l’année précédente, et le volume des ventes de la Fit à 13 560 unités, en hausse de 51,9%.
Guangqi Honda s'est fixé l'objectif de 750 000 véhicules au début de cette année, ce qui devrait augmenter de 2,65% par rapport à l'année précédente, mais le marché de l'automobile domestique est «à froid froid» et le volume des ventes de Guangqi Honda est sensiblement identique à celui de la même période de l'année dernière. Parmi celles-ci, les voitures principales "Jacote" et "Lingpai" ont connu une période de remplacement, ce qui a un impact certain sur les ventes: ces deux modèles ont été remplacés et devraient, au quatrième trimestre de cette année, entraîner le chiffre d'affaires total de la marque.
Les ventes de GAC Toyota ont augmenté de 24,44% d'une année sur l'autre en janvier et septembre, tandis que les ventes de Highlander et de Ralink ont atteint un nouveau sommet.
En septembre, les ventes de GAC Toyota ont atteint 60 808 unités, en hausse de 48,4%, dont 421 854 unités au cours des trois premiers trimestres, soit une augmentation cumulée de 24,44%, notamment Highlander et Ralink.
Highlander a vendu 10 506 unités en septembre, en hausse de 23,6% par rapport à l'année précédente, atteignant 76 959 unités. Le volume de vente mensuel moyen depuis son entrée en vente en avril était de 9 600 unités. Leiling a vendu 20 553 unités en septembre, en hausse de 20% par rapport à l'année précédente, dont 4 341 unités et le chiffre d'affaires cumulé de janvier à septembre a atteint 141 224 unités, soit une augmentation de 16,7% par rapport à l'année précédente.
En outre, la Camry a vendu 14 628 unités en septembre, en hausse de 153,2% par rapport à l'année dernière, dont 3 047 véhicules mixtes et 122 555 unités en janvier-septembre, en hausse de 73,6%. HR a vendu 5 875 unités en septembre, soit 9 246 unités en septembre, avec une vente cumulée de 71 334 unités au cours des trois premiers trimestres, soit une augmentation de 4,1% par rapport à l'année précédente.
GAC Mitsubishi a augmenté de 32,31% d'une année sur l'autre de janvier à septembre.
GAC Mitsubishi 9 a vendu 11 036 véhicules, ce qui était pratiquement identique aux 11 400 véhicules du mois d’août, mais en raison du repli général du marché de l’automobile, il a diminué de 16% par rapport à la même période de l’année précédente. Selon les statistiques, GAC Mitsubishi a maintenu un volume de ventes mensuel de 13 mois consécutifs, soit une tendance plus stable par rapport à 2017 au cours des trois premiers trimestres.
Il semblerait que les Outlander, Jinxuan, Pajero et Zhizhi PHEV de l'Outback de Guangzhou couvrent respectivement les SUV urbains, les SUV tout-terrain, les nouveaux modèles énergétiques et autres, et que les ventes de GAC Mitsubishi ne cessent d'augmenter. Les données du modèle spécifique n’ont pas été annoncées, mais Outlander a maintenu un taux de croissance de 40% sur un an au cours des huit premiers mois et devrait entrer dans la liste des 15 premières ventes de VUS.
De plus, en termes de capacité de production, GAC Mitsubishi commencera la production d’une nouvelle usine de moteurs au second semestre et envisage d’introduire des moteurs Mitsubishi tels que des moteurs à aspiration naturelle des séries 4J1 et 2,4L pour atteindre la capacité de production annuelle de 150 000 véhicules, qui sera GAC. Mitsubishi jettera les bases de futures ventes à impact.