La Chine est un grand pays océanique avec un littoral de 18 000 kilomètres et une zone de mer d'environ 3 millions de kilomètres carrés, des ressources marines abondantes et une économie bleue en plein essor, selon les statistiques économiques maritimes de la Chine 2017 publiées par l'Administration nationale des océans. La Gazette indique qu’en 2017, la valeur de la production marine totale nationale était de 776,11 milliards de yuans et que la valeur totale de la production marine représentait 9,4% du PIB.
Depuis son adhésion à l'Organisation mondiale du commerce, la part du commerce extérieur de la Chine dans les activités économiques nationales n'a cessé d'augmenter, atteignant 60% à 70% de l'économie chinoise. On peut même affirmer que sans commerce, l'économie chinoise ne serait pas durable. Il est très important d’explorer la compétitivité globale de l’industrie, de rechercher de nouveaux moyens de protéger et de développer les ressources marines et le nouveau mode de gestion marine intégrée.
Le «nouveau moteur de l'économie bleue» souffre de la corrosion et la solution au problème est imminente
Avec le développement continu de l'économie marine chinoise, en particulier les projets stratégiques nationaux tels que le développement maritime chinois et l'initiative Belt and Road, les plates-formes pétrolières et gazières en mer, les pipelines sous-marins, l'énergie éolienne en mer, le transport maritime, les ponts maritimes, les installations de transport maritime augmentent Des installations telles que les centrales électriques côtières fleurissent partout, mais, tout en promouvant avec vigueur la construction d’une société respectueuse de l’environnement et respectueuse des ressources, le développement rapide de l’économie marine continue de poser le problème de l’épuisement et de la corrosion des ressources.
On estime qu'environ 20% des matériaux métalliques dans le monde ne peuvent pas être recyclés à cause de la corrosion, ce qui a attiré l'attention du monde entier sur la corrosion et la protection des métaux.Les informations pertinentes montrent que les pertes économiques annuelles dues à la corrosion atteignent jusqu'à 10 000 dans le monde. Les 100 millions de dollars US représentent environ six fois la perte économique totale causée par les tremblements de terre, les inondations, les ouragans et autres catastrophes naturelles. Chemins de fer - Les dommages causés par la corrosion ont toujours affecté les industries du monde entier, en particulier la corrosion marine.
La demande du marché anti-corrosion est en hausse, l'économie de marché dépassera le billion de dollars
À l'heure actuelle, le problème de la corrosion est principalement résolu en recouvrant l'équipement technique de revêtements anti-corrosion. En tant que «gilet de protection» contre la corrosion, la demande du marché pour les revêtements anti-corrosion augmente (en Chine, en particulier pour les produits pétrochimiques). 4. Le transport par pipeline, le génie maritime et d'autres industries, la demande de matériaux anti-corrosion et de revêtements anti-corrosion à usage intensif ont maintenu une tendance de croissance constante.
Pendant la période du 13ème Plan quinquennal, le taux de croissance annuel moyen de la valeur de la production totale de l'industrie des revêtements en Chine est d'environ 6,5% et d'ici 2020, la valeur totale de la production de l'industrie des revêtements en Chine devrait atteindre 560 milliards de yuans.
Parmi eux, les revêtements anti-corrosion à usage intensif, qui peuvent atteindre une période de protection plus longue que les revêtements anti-corrosion conventionnels dans des environnements corrosifs relativement rudes, sont largement utilisés dans les équipements et installations de génie civil soumis à des conditions corrosives sévères. L'exploration et la mise en valeur des ressources et la mise en œuvre de l'objectif stratégique consistant à «pénétrer profondément dans l'océan», à savoir les revêtements anti-corrosion lourds, auront un volume de marché plus important.
Après avoir analysé les données ces dernières années, nous avons constaté que le chiffre d'affaires du marché chinois des revêtements anti-corrosion pour travaux lourds montrait une tendance à la volatilité et que la croissance était similaire à la valeur de la production industrielle totale. Augmentation de 14,0%.
Selon les prévisions et l'analyse de l'institut de recherche industrielle potentiel "2018-2023, perspectives de développement de l'industrie des revêtements anti-corrosion pour travaux lourds et rapport d'analyse des entreprises", d'ici 2023, le secteur des revêtements anti-corrosion renforcera un chiffre d'affaires de 19,1 milliards de yuan.
Les revêtements anti-corrosion haut de gamme sont difficiles à fabriquer des marques nationales
Akzo Nobel, PPG, Haihong Senior, Jotun, Japon, Japon, Japon, Japon: Tuzo, Japon, Akzo Nobel, PPG, Haihong Senior, Japon Les sociétés occidentales et d’autres sociétés étrangères ont pratiquement divisé 80% des parts de marché: en 2017, les personnes âgées de Haihong, les sociétés japonaise Zhongtu, Kansai du Japon et KCC de la Corée du Sud ont même atteint 95%, les géants étrangers Les sociétés de revêtements ont essentiellement créé un modèle concurrentiel de monopole relativement sur le marché intérieur.Même le marché très dense des revêtements anticorrosion se développe chaque année à une vitesse élevée, ce qui offre une certaine opportunité pour la croissance des entreprises nationales.
En tant que pays en développement, le développement économique et technologique de la Chine a bien progressé, mais cela ne signifie pas pour autant que toutes les technologies puissent concurrencer la communauté internationale. Au moins, le traitement anticorrosion haut de gamme à haut rendement n'est pas la Chine. La recherche et le développement ont démarré tardivement, en plus du blocage de la technologie chinoise par la communauté internationale qui bloque depuis longtemps, la technologie de revêtement anticorrosion de la Chine a encore beaucoup à faire.
Il est entendu que, dans la chaîne industrielle mondiale de l'industrie anticorrosion, des matières premières à la recherche et au développement technologiques, en passant par de nombreux autres maillons de chaîne, les entreprises chinoises de revêtements ne peuvent que se classer au premier rang dans le bas de gamme. Le problème du décalage itératif des équipements de production est très défavorable au développement à long terme de l'industrie bleue de la Chine.
Aujourd'hui, certains projets clés à grande échelle en Chine, mais dans lesquels une technologie de traitement anticorrosion de haute précision est requise, peuvent faire appel à des marques étrangères, par exemple dans le plus grand projet de charbon chimique au monde construit en Chine, l'utilisation d'Akzo Nobel et de Zos. Le premier bâtiment le plus haut de Chine - les revêtements anticorrosion et ignifuges associés au Shanghai Center Building ont fondamentalement adopté les revêtements Akzo Nobel. Les exemples ci-dessus sont innombrables et ont été saisis depuis longtemps par les géants étrangers de la peinture. Les ressources clés, comme la gorge qui est prise à tout moment, une fois le problème posé, il est incommensurable de ne corroder qu'une perte.
Le graphène, roi des nouveaux matériaux bien mérité, promeut un nouveau changement dans le secteur anticorrosion
En tant que nouveau type de nanomatériau, le graphène a la réputation d'être le «roi des nouveaux matériaux», ses bonnes propriétés de barrière et de protection, ainsi que son excellente conductivité électrique, sa conductivité thermique, ses surfaces ultrafines et ultra grandes, ce qui en fait un produit anticorrosion Propriétés de revêtement, matériaux fonctionnels naturels qui réduisent le coût des revêtements anti-corrosion.
Après de nombreuses données expérimentales faisant autorité, le graphène a joué un rôle particulièrement important dans les revêtements anticorrosion en tant que matériau clé: il peut bloquer efficacement l'environnement extérieur, les substances corrosives et autres substrats métalliques pénètrent et se diffusent et forment une couche protectrice dense anticorrosion. Bon effet, faible épaisseur de revêtement, forte adhésion, légèreté, bonnes propriétés mécaniques, excellente résistance aux brouillards salins, longue durée de vie et faible coût, il constitue un bon substitut de mise à niveau des revêtements anticorrosion traditionnels. Une fois que le graphène est en revêtement anticorrosion Une application réussie améliorera considérablement l’impact négatif de la perte de corrosion sur le développement économique et deviendra également un nouveau point lumineux et un nouveau point d’entraînement pour les revêtements anticorrosion industriels.
Selon le "Rapport d'analyse sur les brevets de la technologie du graphène 2018" publié récemment, parmi le nombre total de brevets liés à la technologie du graphène dans le monde, la Chine détient le plus grand nombre de demandes de brevet, avec 37 521, se classant au premier rang mondial, représentant 66,5% du total. Le soutien des politiques, le dynamisme de la technologie et l’entrée de capitaux ont ouvert de nouvelles opportunités au dépassement de la courbe de l’innovation technologique chinoise, ainsi que de nouvelles opportunités de changement pour les revêtements anticorrosion industriels chinois.
Il est entendu que les revêtements anticorrosifs à base de graphène sont devenus plus matures, que les entreprises de peinture doivent promouvoir les revêtements anticorrosifs à base de graphène et que les produits d'application pour applications débarquées avec l'expansion de la demande sur le marché sont de plus en plus reconnus. Sous la grave situation de pression de «l'ennemi étranger», les entreprises de graphène et les fabricants de peinture ont une compréhension tacite de la coopération approfondie entre technologie de recherche et développement et technologie de production.
Au cours du premier semestre de cette année, Zhuhai Polycarbon Composite Co., Ltd, qui possède une riche expérience en recherche et développement sur le graphène, et Jiangmen Jiabaoli Chemical Group, l'un des plus importants fournisseurs de revêtements et de solutions de revêtement en Chine, ont lancé un fond anticorrosion époxy en graphène. Coopération dans le domaine de la peinture: je pense qu'à l'avenir, sur le marché des revêtements anticorrosion haut de gamme, la marque chinoise de revêtements anticorrosion pourra non seulement rattraper son retard, mais aussi concurrencer les marques internationales sur la plate-forme internationale.
Les avantages des revêtements anticorrosifs au graphène sont évidents: leurs effets sur la protection de l’environnement et sur l’économie sont remarquables.
Selon M. Chen Xiaogang, président de Zhuhai Polycarbon Composites Co., Ltd., 'En plus des revêtements anticorrosion robustes traditionnels, les revêtements anticorrosion à base de graphène présentent des améliorations significatives en termes de performances, ainsi que des avantages environnementaux et économiques inégalés par les revêtements anticorrosion traditionnels. La corrosion est causée par le contact des surfaces métalliques avec l'air, l'eau ou d'autres agents corrosifs, principalement par l'application de matériaux de revêtement sur le métal afin de lutter contre la corrosion par des réactions d'isolation physique, chimiques et électrochimiques. Sur le terrain, les revêtements riches en zinc sont couramment utilisés dans le monde pour traiter la corrosion. Comme le potentiel d'électrode du zinc est inférieur à celui de l'acier, l'acier n'est pas facilement corrodé par l'action de l'anode sacrificielle, mais l'utilisation d'une grande quantité de poudre de zinc augmente non seulement le coût du revêtement, mais également Venez à la grave «pollution par le zinc».
Les caractéristiques du matériau en graphène lui confèrent des avantages naturels anti-corrosion physique et électrochimique.La structure de la feuille de graphène est stratifiée et décalée, et une structure de protection en «labyrinthe» peut être formée dans le revêtement, ce qui peut efficacement inhiber le milieu corrosif. L'infiltration, la pénétration et la diffusion améliorent les propriétés de barrière physique du revêtement tout en lui conférant une grande mobilité électronique et une bonne conductivité électrique, grâce à la structure conjuguée du graphène. La structure en couches assure également la présence d'un revêtement entre les revêtements. Meilleur contact électrochimique, formant un réseau fortement conducteur, capable de réaliser la même protection cathodique avec moins de poudre de zinc.
Dans la formulation des revêtements anticorrosifs au graphène, le principe de l'anticorrosion fait principalement référence à la poudre principalement à base de protection, qui peut être remplacée par du graphène et la quantité ajoutée de graphène n'est que de 0,5% à 2%. On peut voir remplacer 30% à 60% de charges anti-corrosion et anti-rouille, qui peuvent réduire les coûts et améliorer l'environnement.
Temps, lieu, personnes et rassemblement de polycarbones dans la "voie rapide" anti-corrosion au graphène
Selon CGIA Research, le marché chinois des revêtements anticorrosifs au graphène atteindra 500 millions de yuans En 2020, le taux de pénétration des revêtements anticorrosifs au graphène dans les revêtements anticorrosifs industriels dépassera 1%, pour atteindre 3 milliards de yuans, pour atteindre 48% en 2022. 100 millions de yuans, un revêtement anticorrosion de graphène devrait aider les revêtements anticorrosion nationaux sur le marché international haut de gamme.
Depuis la naissance du graphène en 2004, en quelques décennies à peine, le graphène est devenu une industrie de très grande envergure, avec des milliards de volumes, et atteint même un niveau stratégique national, soutenu par diverses politiques et fonds industriels. L'intensité est sans précédent et les gouvernements à tous les niveaux ont également mis en place des politiques et des mesures de soutien correspondantes: diverses alliances avec l'industrie du graphène, des instituts de recherche, des centres d'innovation et des entreprises ont vu le jour.
Dès l'année dernière, Zhuhai Polycarbon Composite Materials Co., Ltd. a réalisé avec succès l'exploitation commerciale des revêtements anticorrosifs au graphène, un procédé qui repose sur sa technologie brevetée de production de masse de graphène, une méthode physique unique, et s'est développée avec succès grâce à une accumulation continue d'expérience et à des applications pratiques. Revêtements anticorrosifs à base de graphène et à base aqueuse Selon le rapport d'inspection publié par le centre de contrôle et d'inspection de la qualité du vieillissement des matériaux synthétiques, Zhuhai Polycarbon Composite Co., Ltd. produit des revêtements anticorrosifs pour usages intensifs au graphène, GB / T1771-2007 et GB / Selon la norme T 1766-2008, le temps de vieillissement au brouillard salin peut atteindre 3 600 heures, tandis que le revêtement composite composé d'un apprêt anticorrosion au graphène, d'une peinture intermédiaire et d'une couche de finition offre une durée de résistance au brouillard salin de plus de 9 000 heures. Le revêtement riche en zinc a une limite tolérante au sel de 800 à 1 000 heures, et les produits de revêtement anticorrosion lourds à usage domestique du pays vont être haut de gamme.
Dans des rapports précédents, nous avons constaté que Zhuhai Polycarbon Composite Co., Ltd. possède non seulement une vaste gamme de domaines dans le domaine de l'anticorrosion du graphène, mais joue également un rôle technique important dans les domaines des nouveaux matériaux à base de carbone, de la lubrification mécanique, du chauffage électrique et de l'énergie. Elle possède un certain nombre de technologies brevetées pour la production en masse de graphène. Elle est également l’une des rares entreprises au monde à pouvoir réaliser une production à grande échelle au coût généralement accepté par l’industrie et à réaliser véritablement la production et l’application de graphène «zéro émission».
Actuellement, avec l’apparition de revêtements anticorrosion à base de graphène, il est difficile d’améliorer le contrôle à long terme de l’industrie chinoise des revêtements anticorrosion en peu de temps. En règle générale, les revêtements anticorrosifs au graphène ont un avenir prometteur, mais les routes sont toujours tortueuses. Dans l’industrie, il est nécessaire de promouvoir davantage de sociétés telles que les polycarbones dans tous les aspects du développement technologique, de l’évaluation des performances environnementales, de la normalisation, des applications techniques et de l’industrialisation. Développement de revêtements anti-corrosion à base de graphène.
Au cours de la visite, nous avons constaté que l'application finale des enduits anticorrosés au graphène sur le produit n'était pas aussi prospère que la promotion en ligne, mais M. Chen Xiaogang, président de Zhuhai, nous a révélé que le matériau composite à base de polycarbone était successivement associé à 'China Three Barrel Oil, PetroChina, Sinopec et CNOOC ont noué des contacts étroits avec les principales sociétés du secteur de la pétrochimie, dont la coopération en matière d’essais de revêtement a été initialement réalisée et les revêtements anticorrosifs au graphène seront les premiers dans lesquels la production de gaz naturel par CNOOC Zhuhai sera limitée. Chen Xiaogang a déclaré: "Cette coopération fructueuse avec CNOOC signifie que les revêtements anti-corrosion nationaux ont finalement été reconnus par les entreprises publiques, ce qui prouve que les performances des revêtements anticorrosifs à base de graphène polycarboné sont bien supérieures aux systèmes anticorrosion classiques. Les revêtements, dans la prochaine configuration de revêtement anticorrosion, nous serons plus confiants pour relever de nouveaux défis ».
L’émergence de nouveaux revêtements anti-corrosion très résistants pour le graphène national ressemble à une pluie diluvienne, ce qui améliore non seulement la qualité anticorrosion des produits de revêtement anticorrosion nationaux, mais comble également l’écart du marché des marques anticorrosion haut de gamme nationales. Un service sécurisé, promouvoir la modernisation industrielle des revêtements anticorrosion, impacter le monopole des marques internationales sur le marché intérieur, renforcer la compétitivité de la construction du secteur de l’économie bleue en Chine et garantir la grande importance stratégique des stratégies de sécurité nationale et de développement économique marin.