وقد تعاونت شركة بوينغ والخشب الساخن باستخدام تكنولوجيا التصنيع المضافة، وإنتاج أداة واحد من قطعة كبيرة لبرنامج بوينغ 777X، مما يدل على أن إنتاج الأدوات عالية الجودة لصناعة الطيران، والمضافات التصنيع جاهز.
الأخشاب المجموعة من أجل تسخين أداة الإنتاج ككل المطبوعة، والقضاء على تكلفة إضافية والجدول الزمني اللازم لتجميع عدد وافر من الطباعة أداة المجالس 3D، وذلك باستخدام تصنيع إضافي على نطاق واسع (LSAM) تطوير آلات جديدة وطبقة الطباعة الرأسية (VLPs) 3D تكنولوجيا الطباعة: كجزء من البرنامج التوضيحي المشترك ، قامت Hotwood بتسليم أداة البحث والتطوير 12 قدمًا إلى شركة Boeing في أغسطس 2018 وطبعتها وفرزها في مختبرها التجريبي في جنوب إنديانا.
وعلقت ميشيل ، مهندسة الأبحاث والتكنولوجيا في ميشيل ، قائلة: "إن استخدام تكنولوجيا تصنيع المواد المضافة إلى الخشب الساخن يوفر مزايا كبيرة في هذا التطبيق ، مما يوفر الأسابيع ويتيح تصنيع الأدوات وتسليمها قبل المعالجة التقليدية".
وتعزز هذه الأداة ذات القطعة الواحدة بنسبة 20٪ من ألياف الكربون ABS وتطبع باستخدام نظام طباعة رأسي ، وقد اشترت بوينغ آلة Hotwood LSAM لمركز مركز المسؤولية الداخلية (IRC) في إيفريت ، واشنطن ، وهي مجهزة بوظيفة VLP. وقد أتاح التعاون مع الشركة تزويد الماكينة بالقدرة على إنتاج قوالب كبيرة الحجم بسرعة ، حيث أظهرت نتائج الجهود المشتركة بين الشركتين خطوة هامة في تعزيز التقنية المضافة من المختبر إلى المصنع.
الحرارة الخشب هي شركة تقع في شركة دولية إنديانا ديل، تعمل بشكل رئيسي في تصنيع التكنولوجيا، وتطوير وتصنيع وتوزيع المنتجات القائمة على التكنولوجيا والبرمجيات المصنعين، وتوفر التدريب التقني الرسمي.