گاڑی مالکان کے لئے چکنا کرنے والے مادے نئی بات نہیں ہے، لیکن مناسب چکنا کرنے والے مادے کے کردار اور انتخاب کے حقیقی تفہیم نسبتا چھوٹا ہے. کیا، کیا اچھی سفارش ماسٹر کی بحالی ہوئی ہے ایک تعلیم یافتہ ڈرائیور چکنا تیل کی سمجھ ہونا چاہئے کے طور پر کار قیاس آدمی، فریم ڈھانچہ ہے، تو جسم جسم کے تمام پہلوؤں آنکھ کے headlamps ہے، وغیرہ کی گاڑی کے انجن انسانی دل ہے، آٹوموبائل انجن چکنا تیل کے سب سے اہم اور سب سے زیادہ پیچیدہ حصہ انسانی ہے ہے خون اتنا اہم، کے انجن کی دیکھ بھال کے دوران چکنا تیل کو اچھی حالت شکریہ میں برقرار رکھا جا سکتا ہے. انجن مسئلہ سے باہر چکنا تیل شاید اس دن اس کا غصہ کھو رہی ہو گا تو، بدترین صورت میں براہ راست حملہ کر سکتے ہیں. چکنا کہ آخر میں کیا مخصوص کردار ؟ یہ کیا؟ اچھائی اور برائی؟ کیا معیاری اشارے صرف شناخت کر سکتے ہیں کے درمیان تمیز کرنے کا طریقہ؟ وضاحت مندرجہ ذیل میں سے ہر ایک آپ کو بیداری بڑھانے میں مدد کرنا چاہتے ہیں کی طرف سے پر مشتمل ایک اعتراض ہے.
I. چکنا تیل والے انجن پر پانچ اہم اثرات ہیں
2. سوراخ کی ساخت کیا ہے؟
بنیاد تیل اور بنیاد تیل اور سنےہک additives کے مختلف خوراک فارمولیشنوں ایک اثر اختلافات پڑے گا میں مختلف سطح پر additives کی ایک مجموعہ ہے یہ ہر برانڈ تفرق کے معیار میں اختلافات اور خصوصیات کے لئے ایک اہم وجہ ہے، اس کے ساتھ ساتھ قیمت بھی پر مبنی ہے کے طور پر ہے بیس تیل کی سطح مختلف ہے.
بیس تیل کی پیداوار کس طرح ہے؟ مندرجہ ذیل تفصیلی وضاحت ہے.
سنےہک کی بنیاد تیل، مشتمل کورس کی، خام مال کا کوئی بہتر استعمال اس وقت مارکیٹ میں گردش مکمل طور پر مصنوعی چکنا کرنے والے عام طور پر تین یا اس سے زیادہ بنیاد تیل کے انتخاب، کے ساتھ ساتھ زیادہ انفرادی برانڈز کے حصول ہیں میں نہیں ہے. لہذا مکمل نہیں ایک اہم خام مال ہے اچھے معیار، چار یا پانچ بیس تیل کا استعمال کریں گے، یہاں تک کہ اعلی کثافت کی بنیاد کے اعلی درجے کا تیل.
III. آئل صرف معیار پیکیجنگ اور لیبل (صرف حقیقی، مشابہت جعلی کارڈوں NA کے لئے اس طرح کی معلومات) کی شناخت کے لئے نشان پر بھروسہ کر سکتے ہیں، کے ساتھ دیکھا جاتا ہے، لیکن اچھی یا بری چیز ٹھوس نہیں ہیں. سٹینڈرڈ چکنا تیل کی پیکنگ مکمل معیار کی سطح کو مکمل طور پر مصنوعی بنیاد تیل یہ سب معلومات باہر نشان لگا دیا جائے گا کے viscosity، اور چاہے، یہ ہے ہم پر منحصر آہستہ آہستہ اس کو تسلیم کرنا ہے!
1. سب سے پہلے اس سے پہلے 'امریکی پٹرولیم انسٹی ٹیوٹ' انگریزی سکیٹ API انٹرنیشنل چکناینٹ سرٹیفیکیشن ایجنسی کی طرف سے تسلیم شدہ چکنا کرنے والوں کی سطح کو سمجھا جاتا ہے.
S کی ابتدائی سطح پٹرول انجن کے انجن کا نمائندہ ہے. نردجیکرن یہ ہیں: SA، SB، SC، SD،
SE، SF، SG، SH، SJ، SL، SM، SN.
سی کی ابتدائی سطح ڈیزل انجن کے تیل کا نمائندہ ہے، وضاحتیں یہ ہیں: CA، CB، CC، CD،
سی ای، سی ایف، سی ایف -2، سی ایف -4، سی جی -4، CH-4، سی آئی 4، سیجی 4-4.
مزید ہر ایک اضافہ کے لئے ایک حرف کے مقابلے میں، سنےہک معیار کی سطح برتر سابق کے لئے، اعلی خط کی طرف سے ماحولیاتی معیار کی سطح ہو جائے گا.
مارکیٹ پر بنیادی تیل، ایس ایم، ایس این کے ساتھ نشان لگا دیا گیا رہے ہیں، واقعی آخر میں؟ ہم API کی سرکاری ویب سائٹ کے ذریعے اس کے ذریعے کوئی تسلیم شدہ API اداروں ہے کہ وہاں کی تصدیق کر سکتے ہیں کہ یہ دنیا کی واحد بارے میں 4500 API مصدقہ برانڈ ہے نام سے جانا جاتا ہے لیکن صرف چین چکنا کرنے والے مادے برانڈ میں فروخت 8000. سے زیادہ ہے کہ ایک سرے یا Gui کی لی Kui کی اس میں ہے ہے! Shangguan باہر تلاش کرنے کے لئے ایک سوال خالص.
2. چکنا تیل، viscosity کو ملازم گریڈ عام طور SAE مخفف 'آٹوموٹو انجینئرز کی سوسائٹی' کی شناخت، مثال :. SAE5W-30 کے لئے شناختی viscosity کو سمجھیں، SAE5W-40 چکنا تیل سمندر کے viscosity پیچھے اعداد طرح، مقبول وضاحت ہے 'W' موسم سرما (موسم سرما) W چکنا تیل کی کم درجہ حرارت ددرتا، بہتر کے سامنے، کم وسیع درجہ حرارت پر استعمال کیا جا سکتا ہے چھوٹی تعداد، بہتر سرد آغاز کے دوران انجن کی حفاظت کرنے کی صلاحیت کی نمائندگی کرتا ہے.
تعداد کے پیچھے ایک کراس W انجن تیل کا درجہ حرارت کے ایک اشارے ہے، قدر زیادہ بہتر اعلی درجہ حرارت پر تیل تحفظ کی کارکردگی. یہ بیان درست ہے، لیکن بہت سے لوگ اب بھی سمجھ میں نہیں آتا. یہ بھی اکثر نہیں ادا کر رہے ہیں آن لائن موسم گرما تیل، تیل اور موسم سرما موسم تیل کیا وہ اس کا مطلب ہے؟ اصل میں، یہ جان بوجھ کر فروخت کنندگان فروخت، مالکان زیادہ مبہم بن گیا ہے کہ ایسا اس لیے کیا جاتا ہے. یہاں ایک سادہ تفصیل سے کیا کرنے کی بات ہے.
بس ڈال دیا، ڈبلیو کے سامنے چھوٹے نمبر، مضبوط سردی مزاحمت اور بہتر مائع کو بہتر بنانے کے.
A پیچھے کراس W تعداد میں اعلی viscosity ہے، بہتر انجن کی کارکردگی کے تحفظ اور سگ ماہی، لیکن ایندھن کے اعلی viscosity اور انجن کے آپریشن کے بوجھ بڑی ہے. کم تعداد چھوٹا ایندھن اور انجن آپریٹنگ آسانی کے viscosity، لیکن یہ شور ہونا آسان ہے. لہذا، یہ بڑے یا چھوٹے کا انتخاب نہیں ہے، سب سے اہم چیز انجن کا استعمال کرنا ہے.
مثال کے طور پر: ہونڈا فٹ 1.6 بے گھر مینوفیکچررز کا گائیڈ 0W-20 ہے، اگر یہ 10W-40 میں تبدیل ہوجائے تو کیا ہوگا؟
انجن کی آواز بہت مستحکم ہوتی ہے، لیکن ایندھن مضبوط نہیں ہے، یہ ضروری ہے کہ عام کنٹینل کو چلانے کے لئے نصف سے زائد سے زائد اضافہ کریں.
ایندھن کی کھپت میں بھی 30 فیصد سے زائد اضافہ ہوا ہے. لیکن 0W-20 کے ساتھ ساتھ، یہ آسانی سے تیز ہوجاتی ہے اور ایندھن بچاتا ہے. یہ مختلف لیبلز کے درمیان فرق ہے.
لہذا حق لیبل بہتر ہے انتخاب! مارکیٹ پر سب سے زیادہ عام طور پر استعمال کی گریڈ چکنا کرنے والے مادے 5W-30 اس وجہ سے ہے، کم درجہ حرارت کی صلاحیت 5W بہت سے علاقوں، اور نقدی اور نسبتا اچھا، رہنما اصولوں کے viscosity ڈپو کے مطابق میں نسبتا معمولی 30 احاطہ کرتا ہے. تاکہ 5W-30 ایک ورسٹائل تیل بھی درست ہے ہے نہ سب کو استعمال 5W-30 ھ؟ سنےہک جب عمر کتنی کار، نئی کار انجن کے حصے کلیئرنس چھوٹا ہے کو منتخب کرنے کے بارے میں غور کرنا ضروری ہے کر سکتے ہیں. کہ، viscosity کو منتخب کیا جانا چاہئے چھوٹے چکنا کرنے والے مادے، مثال کے طور پر: کے رہنما خطوط ڈپو 0W-20 یا 5W-30 ہے، لیکن زیادہ 100،000 کلومیٹر پہلے ہی بہت سے انجن یہودیی، ریفرنس کے وقت سے زیادہ گاڑی کے حصوں فرق بڑھ جاتی منتخب کیا جانا چاہئے بڑے اصل موجود ہیں. viscosity بہتر ہو جائے گا، مثال کے طور پر: اصل میں 0W-20، 100W کلومیٹر 100،000 کلومیٹر کے بعد استعمال کیا جانا چاہئے، اصل 5W-30، 100،000 کلومیٹر کے بعد 100W.
تشدد لمبی ڈرائیو (عام طور پر جانا جاتا ہے: فرش تیل) اگر ایک اور کیس، تشدد ڈرائیونگ کر رہا ہے مالکان چکنا تیل ڈپو اعلی گریڈ کا انتخاب کرنا چاہئے سفارش جیسے بہتر انجن کے تحفظ، کے viscosity ہے کہ: ڈپو، سفارش 0W-20 انتخاب پر 0W-30، کار کارخانہ دار 5W-30 کی سفارش کرتا ہے، 5W-40 کا انتخاب کریں.
IV. چکنا تیل متبادل مدت عام طور پر یہ وقت ہے؟ چکنا درجہ حرارت، ہوا اور عمل میں استعمال کیا دھات اتپریرک میں کی طرح کام کیا ہے، ایک مخلوط ایندھن تیار کریں گے کیچڑ، کوک، پانی، تیزابیت اور نامکمل دہن مصنوعات جلانے وغیرہ نمایاں طور پر چکنا تیل کی کارکردگی، کے انجن کو آسانی درار پر التزام ہے جبکہ صاف نہیں کیا جاتا ہے کے viscosity اضافہ ہوا ہے نیچا کر سکتے ہیں.
کئی چکنا کرنے والے انٹرنیٹ کے ساتھ نشان لگا دیا گیا رہے ہیں 15،000 کلومیٹر کا استعمال کر سکتے ہیں، 30،000 کلومیٹر مارک وہ ایک سرشار طویل مدتی تیل کے فلٹر استعمال کے ساتھ ہیں یہاں تک کہ اگر، دیرپا کی صلاحیت، لیکن عام طور پر تیل کے فلٹر صرف 5،000 8،000 کرنے کے لیے مارکیٹ ہو سکتی ہے طویل مدتی کے کلومیٹر، یہ ان جھلملانا نہیں سننا 10،000 کلومیٹر کے ارد گرد صرف بہترین برانڈز نشان لگا دیا جاتا ہے یہاں تک کہ اگر. لہذا یہ سب سے بہتر ہے، عام طور پر 6،000 سے 10،000 کلومیٹر تبدیل کرنے کی سفارش کی ہے.
مندرجہ بالا عقل والے مادے بیان ہم چکنا تیل کے لئے، کو سمجھنے کے لئے آسان نہیں ہو سکتا ہے کہ نہیں جانتے، تو آپ انجن رن زیادہ آسانی سے، رفتار ظاہر ہے روشنی کی ایک بہت محسوس کرتے ہیں. تحفظ ذہنی سکون کی ایک بہت کچھ ہو سکتا ہے کے بعد، ہر کسی کی امید دے سکتے ہیں مدد
